Nach fast anderthalb Jahren Bauzeit wird der Abschnitt 3 des Bien Hoa-Vung Tau Expressway-Projekts durch die Provinz Ba Ria-Vung Tau mit den ersten Asphaltbelägen versehen und soll im April 2025 für den technischen Verkehr freigegeben werden.
Der Bau der gesamten, fast 54 km langen Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau wurde Mitte Juni 2023 mit 4–6 Fahrspuren und einer Gesamtinvestition von über 17.800 Milliarden VND in Angriff genommen.
Die Provinz Dong Nai ist der Investor des 16 km langen Komponentenprojekts 1, während das 18,2 km lange Komponentenprojekt 2 in der Verantwortung des Verkehrsministeriums liegt. Die Provinz Ba Ria-Vung Tau setzt das 19,5 km lange Komponentenprojekt 3 mit einer Gesamtinvestition von fast 5.000 Milliarden VND um.
Das Autobahnprojekt Komponente 3 durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau beginnt bei Kilometer 34+200 und verbindet das Projekt Komponente 2 durch die Provinz Dong Nai . Sein Endpunkt ist Kilometer 53+700, wo es die Nationalstraße 56 kreuzt – die Umgehungsstraße der Stadt Ba Ria.
Auf dem Foto ist der Startpunkt des Komponentenprojekts 3 neben der zweitürigen Unterführung der Phuoc Binh 7 Group Road zu sehen, die Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau verbindet. Dieser Abschnitt umfasst vier komplette Fahrspuren, zwei Standspuren und eine Fahrbahnbreite von 24,75–27 m.
Das Projekt wurde entsprechend dem Maßstab einer vollständigen sechsspurigen Autobahn mit einer durchschnittlichen Breite von etwa 67 m genehmigt. Das Joint Venture der Bauunternehmer Son Hai Group Co., Ltd., Hoa Binh 479 Joint Stock Company und 703 Investment and Construction Joint Stock Company hat dieses Projekt errichtet.
Laut Reportern von VietNamNet waren am Nachmittag des 15. November auf der Baustelle des Autobahnprojekts durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau Hunderte von Arbeitern mit viel Gerät und Fahrzeugen in aller Eile damit beschäftigt, Brücken, Unterführungen und Fahrbahnbeläge zu errichten – und das bei ziemlich heißem Wetter.
Damit der Asphalt beim Einbau nicht herausquillt, verstärken Arbeiter die Fahrbahnbegrenzungsbalken. Die erste Asphaltschicht wird 10 cm höher eingebracht.
Nahe dem Ende der Kreuzung mit der Nationalstraße 56 durch Ba Ria City werden von der 703 Investment and Construction Joint Stock Company die ersten halbhohlen Asphaltbeläge gebaut. Von oben betrachtet liegt die Asphaltstraße inmitten von Reisfeldern und bietet einen wunderschönen Anblick.
Entlang der gesamten Strecke gibt es elf Brücken und eine Personenunterführung, die gleichzeitig von einem Konsortium aus drei Bauunternehmen mit mehr als 15 Bautrupps, darunter rund 225 Maschinen und 415 Mitarbeitern, errichtet wurden. Bislang liegt der Gesamtumfang der abgeschlossenen Arbeiten bei rund 50 %, der Auftragswert bei rund 42 %. Auf dem Foto sind die Dinh-Flussüberführung, die Unterführung und die Suoi-Nhum-Brücke zu sehen.
Dem jüngsten Bericht des Verkehrsprojektmanagementausschusses (Investor) für das Hafengebiet Cai Mep – Thi Vai zufolge wurde das Ausbaggern der Straße bisher abgeschlossen; die Erdauffüllung und Schotternivellierung K95 und K98 wurde im Wesentlichen abgeschlossen; 79/80 Durchlassstellen auf der anderen Straßenseite wurden fertiggestellt; 0,8/19,5 km halbhohler Asphaltbeton wurden gebaut.
Der 14,2 km lange Streckenabschnitt, der von der Son Hai Group Co., Ltd. gebaut wurde, soll in den nächsten Tagen asphaltiert werden. Zuvor wurde dieser Abschnitt mit Klebstoff bewässert.
Der Investor sagte, dass der Bau des dritten Bauteils der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau Fortschritte sicherstelle. Man strebe eine Freigabe für den technischen Verkehr am 30. April 2025 an und wolle den Bau im September 2025 abschließen, die Abnahme organisieren und in Betrieb nehmen.
Laut Plan werden die Hauptbrücken im Jahr 2024 im Wesentlichen fertiggestellt sein, die Pfeiler und Stützen der übrigen Brücken werden fertiggestellt sein. Der Straßenabschnitt wird 15/19,5 km lang sein und aus halbhohlem Asphaltbeton bestehen.
Während der dritte Bauabschnitt des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau planmäßig gebaut wird, kommt es bei den beiden verbleibenden Bauabschnitten, die durch Dong Nai führen und eine Gesamtlänge von 34 km haben, aufgrund von Land- und Füllmaterialmangel zu Verzögerungen.
Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau verkürzt die Reisezeit von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Ba Ria auf 70 Minuten
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Quelle: https://vietnamnet.vn/nhung-tham-nhua-dau-tien-tren-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-2342481.html
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