Nissan steht vor einer Krise und muss möglicherweise seinen Hauptsitz verkaufen

Nissan steht vor dem größten Verlust der letzten 25 Jahre und könnte zur Umstrukturierung seinen Firmensitz in Yokohama verkaufen. Das Unternehmen wird außerdem 20.000 Stellen abbauen und sieben Fabriken schließen.

Video : Nissan streicht 20.000 Stellen und stellt die Entwicklung neuer Autos ein.

Nissan, Japans drittgrößter Autobauer, steckt in der schwersten Finanzkrise seit 25 Jahren. Für dieses Jahr wird ein Verlust von bis zu vier Milliarden Pfund prognostiziert. Um die Krise zu bewältigen, erwägt das Unternehmen, mehr als fünf Milliarden Pfund (6,7 Milliarden Dollar) aufzunehmen. Dazu gehören ein von der britischen Regierung garantiertes Darlehen und der Verkauf strategischer Vermögenswerte.

Nissan steht vor dem größten Verlust der letzten 25 Jahre.

Nissan plant laut Bloomberg die Ausgabe von Anleihen und Wandelanleihen im Wert von bis zu 630 Milliarden Yen, darunter auch Hochzinsanleihen in Dollar und Euro. Teil des Plans ist ein syndizierter Kredit in Höhe von einer Milliarde Pfund, der von der britischen Regierung garantiert werden könnte.

Nissan muss möglicherweise seinen globalen Hauptsitz in Japan verkaufen

Im Rahmen seiner Restrukturierungsstrategie erwägt das Unternehmen zudem, seine 22-stöckige Zentrale in Yokohama für rund 500 Millionen Pfund zu verkaufen und zurückzuleasen. Der Plan sieht außerdem den möglichen Verkauf einiger US-Immobilien, seiner Beteiligung an der Renault-Allianz, dem Batteriehersteller AESC Group sowie von Fabriken in Südafrika und Mexiko vor.

Nissan muss möglicherweise seinen globalen Hauptsitz in Japan verkaufen.

Nissans aktueller Hauptsitz galt bei seiner Eröffnung 2009 einst als Symbol des Erfolgs. In einem Ausstellungsraum konnten über 30 Modelle präsentiert werden. Doch dieses großartige Image ist mittlerweile zu einer finanziellen Belastung geworden. Das Unternehmen muss daher im Rahmen einer dringenden Umstrukturierung den Verkauf von Vermögenswerten in Erwägung ziehen.

Um Geld zu sparen, werden 20.000 Stellen abgebaut und die Entwicklung neuer Autos gestoppt.

Angesichts steigender Schulden hat Nissan 20.000 Stellen abgebaut und plant, bis 2027 weltweit sieben Fabriken zu schließen, darunter zwei in Japan, Oppama und Shonan. Die Maßnahmen sollen dem Unternehmen rund 2,6 Milliarden Pfund einsparen.

Angesichts steigender Schulden hat Nissan 20.000 Stellen abgebaut und plant, bis 2027 weltweit sieben Fabriken zu schließen.

Die angespannte Finanzlage zwang das Unternehmen zudem, die Entwicklung mehrerer neuer Modelle aus Kostengründen einzustellen. Obwohl der Handelskrieg zwischen den USA und China unter dem ehemaligen Präsidenten Donald Trump das Unternehmen stark beeinträchtigte, räumte der neue CEO Ivan Espinosa ein, dass die Wurzeln des Problems schon vor fast einem Jahrzehnt lagen.

Strategische Fehler stürzten Nissan in eine anhaltende Krise

CEO Ivan Espinosa erklärte, das Nissan-Management habe seit 2015 hohe Erwartungen geweckt und geglaubt, das Unternehmen könne jährlich acht Millionen Fahrzeuge verkaufen. Ausgehend von dieser Illusion habe das Unternehmen massiv in den Ausbau der Produktion und des Personalbestands investiert. Die Realität sehe jedoch so aus, dass die Produktion derzeit nur etwa halb so hoch ausfällt wie erwartet, und es seien bisher keine entsprechenden Korrekturmaßnahmen ergriffen worden.

CEO Ivan Espinosa sagte, dass die Nissan-Führung seit 2015 die Erwartungen zu hoch gesteckt habe, als sie glaubte, das Unternehmen könne 8 Millionen Autos pro Jahr verkaufen.

Der Finanzierungsplan wird noch geprüft und muss noch vom Nissan-Vorstand genehmigt werden. Ein Unternehmenssprecher lehnte eine Stellungnahme ab und erklärte lediglich, das Unternehmen kommentiere „keine Gerüchte“.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/nissan-doi-mat-khung-hoang-co-the-phai-ban-tru-so-toan-cau-post1545073.html