Der Westsee muss als wahrer nationaler Schatz erhalten werden.

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Am 11. Januar erörterte der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi, Dinh Tien Dung, mit dem Parteikomitee des Bezirks Tay Ho die Ergebnisse der Umsetzungpolitischer Aufgaben im Zeitraum 2020–2023 sowie der wichtigsten Aufgaben im Zeitraum 2024–2025 und in den folgenden Jahren.

Hanoi muss den Nationalschatz an seinem richtigen Platz aufbewahren, Bild 1 — Der Sekretär des Stadtparteikomitees, Dinh Tien Dung, hielt auf der Sitzung eine Abschlussrede.

Dem Bericht zufolge war die Wirtschaft des Bezirks Tay Ho in den letzten Jahren stabil und wuchs. Im Jahr 2023 stieg sie um 14,6 %, und die gesamten Haushaltseinnahmen erreichten 119 % des Plans. Der Bezirk widmete sich außerdem 56 Projekten zur Entwicklung der Kulturindustrie und investierte in diese mit einem Gesamtvolumen von fast 2.000 Milliarden VND.

Bei der Sitzung präsentierte der Bezirk Tay Ho elf Gruppen von Empfehlungen und Vorschlägen. Konkret: Der Vorschlag an die Stadt, dem Bezirk Investitionen in Projekte unter ihrer Zuständigkeit zu gestatten, wie z. B.: Bau einer Straße außerhalb des Deiches des Roten Flusses im Bezirk Tay Ho; Bau der Nguyen Hoang Ton Straße in den Bezirken Tay Ho und Bac Tu Liem; Bau einer Straße von Lac Long Quan nach Cong Do, Bezirk Buoi.

Darüber hinaus schlägt die Stadt vor, dass der Bezirk das Projekt zum Bau eines Umsiedlungswohngebiets mit 828 Wohnungen in X1, Bezirk Phu Thuong, umsetzt; den Bezirk mit der Durchführung der Geländeräumung beauftragt und als Investor beim Aufbau eines Umsiedlungswohnungsfonds für das Grundstück CT4 im Umsiedlungsgebiet Xuan La fungiert; die Finanzierung von Projekten zur Renovierung, Modernisierung der technischen Infrastruktur und zum Umweltschutz am Westsee unterstützt.

Im Bezirk gibt es drei Schlüsselprojekte (Herzklinik 2, Opernhaus und Mehrzweck-Kulturgebiet Quang An sowie Tu-Lien-Brücke). Der Bezirk bittet die Stadt, die drei genannten Projekte bald umzusetzen, um den sozioökonomischen Entwicklungsanforderungen des Bezirks in der kommenden Zeit gerecht zu werden.

Zum Abschluss der Sitzung würdigte Dinh Tien Dung, Sekretär des Stadtparteikomitees, die erzielten Ergebnisse des Bezirks und seine Entwicklungsambitionen.

„Der Bezirk ist stets ein Vorreiter bei der Umsetzung der Anweisungen der Zentralregierung und der Stadt, ohne abzuwarten, sich darauf zu verlassen oder Verantwortung zu vermeiden“, betonte der Sekretär des Stadtparteikomitees.

Der Bezirk hat außerdem die Politik des Politbüros in der Resolution 15-NQ/TW vom 5. Mai 2022 über die Richtung und Aufgaben der Entwicklung der Hauptstadt Hanoi bis 2030 mit einer Vision bis 2045 identifiziert und zunächst konkretisiert; er hat Ressourcen freigesetzt und betrachtet die Kultur als neue Entwicklungsressource der Hauptstadt, was die nachhaltige Entwicklung des Bezirks demonstriert.

Dinh Tien Dung, Sekretär des Stadtparteikomitees, schlug vor, dass der Bezirk in der kommenden Zeit den Wert des Westsees und der Umgebung des Westsees bewahren und fördern müsse, da dies eine Ressource und eine nachhaltige Entwicklung des Westsees sei.

Gleichzeitig ist der Bezirk verpflichtet, ein umfassendes und synchrones Projekt unter Beteiligung aller Abteilungen und Zweigstellen zu entwickeln, um gemeinsam Umwelt-, Infrastruktur- und Landschaftsprobleme zu lösen und „den Westsee als wahren nationalen Schatz zu erhalten“.

Wir müssen darauf achten, unser Personal zu überprüfen und zu schulen, kompetente Mitarbeiter auszuwählen und ihnen geeignete Aufgaben zuzuweisen, um positive Veränderungen herbeizuführen. Die Stadt wird den Bezirk begleiten und die Ressourcen für die Erfüllung der Aufgaben erhöhen.

Dinh Tien Dung, Sekretär des Stadtparteikomitees, stimmte den Empfehlungen und Vorschlägen des Bezirks grundsätzlich zu und schlug vor, dass der Bezirk einen klaren Umsetzungsfahrplan mit klaren Fortschritten von jetzt an bis 2030 erstellen sollte, der sich auf Projekte im Zusammenhang mit dem Westsee und den Verbindungen rund um den Westsee konzentrieren sollte, um das Erscheinungsbild des Westsees in Bezug auf Umwelt, Stadtmanagement sowie statische und dynamische Verkehrssysteme zu verändern und so Highlights zu schaffen.

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