Oberst Chu Van Tan, Kommandeur des Grenzschutzkommandos der Provinz, unterzeichnete eine offizielle Depesche an den Generalstab des Grenzschutzes und das Volkskomitee der Provinz bezüglich eines Fischerboots der Provinz Ninh Thuan , das zwei Ortungsgeräte von einem anderen Schiff transportierte und Anzeichen dafür zeigte, dass es sich damit Gelder aus der staatlichen Förderpolitik zunutze machte.
Laut Bericht der Fischereikontrollstation Phu Quy: Am 9. Mai um 9:00 Uhr koordinierte die Fischereikontrollstation mit der Grenzschutzstation des Hafens Phu Quy die Inspektion des Fischerboots NT91335TS mit einer Kapazität von 730 CV in den Gewässern von Phu Quy. Dies ist ein Schiff unter Kapitän Herrn Le Van Cu (44 Jahre alt, wohnhaft in der Gemeinde Phuoc Dinh, Bezirk Thuan Nam, Provinz Ninh Thuan). Der Fahrzeugeigentümer ist Herr Pham Dinh Dai, wohnhaft in der Gemeinde Phuoc Dinh, Bezirk Thuan Nam, Provinz Ninh Thuan, derzeit vor Anker bei den Koordinaten 10030'490"N - 108058'336"E, etwa 1 Seemeile nordöstlich von Bai Phu, Insel Phu Quy.
Bei der Inspektion wurde festgestellt, dass dieses Schiff auch zwei weitere Fischereifahrzeug-Monitore transportierte. Davon sind 2 Maschinen funktionsfähig und 1 Maschine ist nicht beleuchtet. Zu den vom Kapitän vorgelegten Dokumenten gehörte insbesondere eine Bescheinigung, die bestätigte, dass das Schiff in Offshore-Gebieten operierte.
Als die Streifentruppe erkannte, dass der Vorfall Anzeichen einer Ausnutzung der Polizeipolitik aufwies, fertigte sie ein Protokoll an, beschlagnahmte vorübergehend zwei Fahrtenüberwachungsgeräte und forderte, das Fahrzeug zum Hafen von Phu Quy zu bringen, um den Vorfall zu untersuchen und zu bestätigen.
Zunächst stellten die Behörden fest, dass auf diesem Schiff fünf Arbeiter registriert waren, dass es über alle rechtlichen Dokumente verfügte und dass die Abfahrtsformalitäten am 28. April im Hafen von Dong Hai in der Stadt abgeschlossen waren. Phan Rang Thap Cham, Provinz Ninh Thuan, unterzeichnet für die Abreise vom Grenzposten Phuoc Dinh, Provinz Ninh Thuan. Zum Zeitpunkt der Inspektion befanden sich an Bord des Fischereifahrzeugs NT91335TS jedoch nur drei Arbeiter (darunter ein Kapitän und zwei Besatzungsmitglieder, die nicht auf der Besatzungsliste standen).
In Bezug auf die beiden Reiseüberwachungsgeräte gab der Kapitän zu, dass ein in Betrieb befindliches Gerät zum Fischereifahrzeug NT90041TS mit einer Kapazität von 435 PS und 5 Arbeitern gehörte; Der Fahrzeugeigentümer ist ebenfalls Herr Pham Dinh Dai und hat die Abreiseformalitäten ebenfalls am 28. April abgeschlossen. Bei der inaktiven Ausrüstung handelt es sich um das Fischereifahrzeug NT90796 TS. Laut Aussage von Kapitän Cu wird das Fischerboot derzeit in einem Bootsziehlager in der Gemeinde Duyen Hai, Ninh Hai, Ninh Thuan repariert.
Dann, am 10. Mai um 8:00 Uhr, arbeiteten die Einsatzkräfte im Hafengebiet von Phu Quy weiterhin koordiniert an der Inspektion des Fischerboots NT90041TS. Bei der Inspektion stellte sich heraus, dass sich auf diesem Fischerboot nur ein Arbeiter befand und es über keine Ausrüstung zur Fahrtenüberwachung verfügte. In der Abfahrtsliste ist Herr Tu Van Ngoc der Kapitän dieses Schiffes, aber am 9. Mai war er Besatzungsmitglied auf dem Schiff NT91335 TS. Bemerkenswerterweise befand sich im Laderaum des Fischerboots NT90041TS überhaupt kein Eis zur Konservierung der Meeresfrüchte, es gab nicht einmal ein GPS und die Route stimmte vollständig mit der des Schiffs NT91335 TS überein.
Nach Angaben des Inspektionsteams transportierte das Fischerboot NT91335TS zwei Fahrtenüberwachungsgeräte anderer Fischerboote und die Besatzung des Fischerboots war nicht mit ausreichend Personal ausgestattet und bestand nicht aus den richtigen Personen gemäß der Abfahrtsliste, was auf die Absicht hindeutet, dem Staatshaushalt Vorteile zu verschaffen.
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