An dem Treffen nahmen außerdem Ha Thi Nga, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Tuyen Quang, sowie Vertreter des Bauministeriums, des Finanzministeriums, des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, des Ministeriums für Industrie und Handel, eines Regierungsbüros und vierer damit verbundener Ortschaften teil.
In seiner Rede bei der Diskussion betonte der stellvertretende Premierminister Bui Thanh Son, dass der 13. Nationale Parteitag sich zum Ziel gesetzt habe, bis 2030 5.000 Kilometer Autobahn fertigzustellen.
Der Premierminister hat einen Plan zur Umsetzung der Spitzenemulationskampagne herausgegeben: „500 Tage und Nächte Emulation, um bis 2025 3.000 km Schnellstraßen fertigzustellen; sieben Inspektionsteams wurden eingerichtet, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit wichtigen Verkehrsprojekten zu überprüfen und zu beseitigen, darunter die vier oben genannten Projekte, die im Plan aufgeführt sind und bis 2025 abgeschlossen sein sollen, um das Ziel von 3.000 km Schnellstraßen zu erreichen.“
Der stellvertretende Premierminister erklärte, dass die Fertigstellung der vier Projekte mit einer Gesamtlänge von 257,5 km von größter Bedeutung sei, um zur Erreichung der gesetzten Ziele beizutragen. Die Projekte werden alle von den lokalen Behörden/zuständigen Stellen verwaltet, es bleibt jedoch noch viel Arbeit. Daher müssen die an der Sitzung teilnehmenden Delegierten die Schwierigkeiten und Probleme, die Befugnisse und Verantwortlichkeiten für deren Lösung sowie den Fortschritt der Fertigstellung der Baustellenräumung klar darlegen. einen konkreten Kapitalbedarf sowie Befugnisse und Verantwortlichkeiten für die Abwicklung vorschlagen; konkrete Pläne und Verpflichtungen zum Fertigstellungsfortschritt.
Nach Angaben des Bauministeriums hat das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang-Ha Giang durch die Provinz Tuyen Quang eine Gesamtlänge von 77 km und eine Gesamtinvestition von 6.800 Milliarden VND. Das Projekt verfügt derzeit über etwa 5,7 km geräumtes Land, das aufgrund des Landes von Haushalten, das einer Rodung im Zusammenhang mit Forstflächen unterliegt, noch nicht übergeben wurde. langsame Verlagerung und Neuansiedlung der technischen Infrastruktur; Es fehlen noch immer etwa 0,35 Millionen m3 Felsgestein und 1,97 Millionen m3 Erde im Vergleich zum Bedarf; Der Fortschritt der Baupakete liegt immer noch 7 % hinter dem Vertrag zurück, was die Fähigkeit beeinträchtigt, das Projekt wie erforderlich abzuschließen.
Die Politiker der Provinz Tuyen Quang haben dem stellvertretenden Premierminister zugesagt, die Räumungsarbeiten abzuschließen. Im März fehlten noch immer 2,1 Millionen Kubikmeter Auffüllboden. Schließen Sie den Umzug der technischen Infrastruktur vor dem 15. Mai ab.
Die Provinz Tuyen Quang schlug der Regierung vor, der Provinz im Jahr 2025 zusätzliches Kapital in Höhe von 1.800 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt zur Verfügung zu stellen, um die erste Phase des Projekts abzuschließen. Zusätzliche Kapitalunterstützung für das Projekt in Höhe von 5.437 Milliarden VND zur Umsetzung von Phase 2 des Projekts (Abschlussphase).
Phase 1 des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang-Ha Giang. Der Abschnitt durch die Provinz Ha Giang hat eine Gesamtlänge von 27,5 km und die Gesamtinvestition beträgt 3.198 Milliarden VND. Bislang sind die Rodungsarbeiten abgeschlossen, es fehlt jedoch noch an Steinmaterialien und der Baufortschritt liegt 15,7 % hinter dem Vertrag zurück.
Aufgrund von Haushaltsschwierigkeiten haben sowohl die Provinzen Tuyen Quang als auch Ha Giang die Regierung um Unterstützung beim Budget für die Fertigstellung der ersten Phase des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang-Ha Giang gebeten.
Das Autobahnprojekt Dong Dang (Provinz Lang Son) – Tra Linh (Provinz Cao Bang), Phase 1, hat eine Gesamtstreckenlänge von 93,35 km, wovon der Abschnitt durch die Provinz Lang Son etwa 52 km und der durch die Provinz Cao Bang etwa 41,35 km lang ist, mit einer Gesamtinvestition von 14.114.781 Milliarden VND.
Das Projekt muss die Route an einigen Stellen lokal anpassen, was zusätzlichen Raum für die Landrodung bedeutet. Mehr als 300 Haushalte wurden noch immer nicht umgesiedelt, was dazu führt, dass die Bauleistung nur etwa 19 % beträgt, obwohl die Bauarbeiten seit Anfang 2024 andauern.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lang Son, Luong Trong Quynh, verpflichtete sich, die Räumungsarbeiten im März abzuschließen.
Das Projekt Huu Nghi – Chi Lang Expressway ist 43 km lang und verläuft durch die Bezirke Cao Loc und Chi Lang in der Provinz Lang Son. Die Gesamtinvestition beträgt 11.029 Milliarden VND. Mit dem Bau des Projekts wurde im April 2024 begonnen, die Räumung des Geländes, der Bau des Umsiedlungsgebiets sowie die Verlegung und Erneuerung der Hochspannungsleitungen sind jedoch bis heute noch nicht abgeschlossen.
Die Provinz Cao Bang verpflichtete sich außerdem, die Räumungsarbeiten im ersten Quartal 2025 abzuschließen. entschlossen, sich mit Auftragnehmern abzustimmen, um das gesamte Projekt abzuschließen; Schlagen Sie der Zentralregierung vor, das zentrale Haushaltskapital im Jahr 2025 um ein Kapital von 3.420 Milliarden VND zu ergänzen, um das Projekt umzusetzen. Das Finanzministerium teilte dem Premierminister mit, dass die Provinz mit rund 2.000 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt unterstützt werde, um den in der Verantwortung der Kommunen liegenden Kapitalanteil auszugleichen.
Zum Abschluss des Treffens würdigte der stellvertretende Premierminister die Bemühungen der vier Gemeinden, Investoren und Auftragnehmer, in der jüngsten Vergangenheit wichtige Verkehrsprojekte in der Region umzusetzen, sowie das Engagement der Gemeinden, die Räumung des Geländes abzuschließen, Schwierigkeiten im Zusammenhang mit den Materialien zu beseitigen und die Arbeiten an der technischen Infrastruktur bis März zu verlagern.
Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Bauministerium als ständige Vertretung der Arbeitsgruppe damit, die örtlichen Gegebenheiten weiterhin proaktiv zu überwachen, um die Situation zu erfassen und den zuständigen Behörden umgehend Berichte vorzulegen, um Schwierigkeiten und Probleme zu lösen.
Die Volkskomitees der Provinzen weisen die Investoren an, die Kapitalquellen der Projekte zu überprüfen, Investitionspläne für Raststätten zu studieren und für eine synchrone Fertigstellung zu sorgen, wenn die Projekte in Betrieb genommen werden. Monatlicher Bericht über die Umsetzungsergebnisse der verbleibenden Arbeiten; Stellen Sie sicher, dass während des Baus keine Korruption auftritt und dass die Qualität des Projekts gewährleistet ist.
Die zuständigen Ministerien, Behörden und Kommunen müssen die ihnen zugewiesenen Aufgaben entsprechend ihren Funktionen, Aufgaben und Befugnissen termingerecht erledigen. Sollten Schwierigkeiten oder Probleme auftreten, müssen sie diese umgehend zusammenfassen und den zuständigen Behörden zur Lösung melden.
In Bezug auf das Autobahnprojekt Tuyen Quang-Ha Giang durch die Provinz Tuyen Quang forderte der stellvertretende Premierminister den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz auf, sich stärker auf die Leitung und Führung der Räumungsarbeiten zu konzentrieren.
Heute hat das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt angewiesen, mit Investoren und Auftragnehmern zusammenzuarbeiten, um den Bedarf und den voraussichtlichen Mangel an Minen zu klären und die Genehmigungsverfahren innerhalb von höchstens 10 Tagen abzuschließen.
In Bezug auf das Autobahnprojekt Tuyen Quang-Ha Giang durch die Provinz Ha Giang forderte der stellvertretende Premierminister das Volkskomitee der Provinz Ha Giang auf, die zuständigen Stellen anzuweisen, die Verfahren zur Erteilung von Lizenzen für den Mineralienabbau in vier Steinbrüchen zu beschleunigen. Die Genehmigungen sollen im März 2025 abgeschlossen sein. Klären Sie die Verantwortlichkeiten jeder Agentur, Einheit und Einzelperson, wenn der Baufortschritt 15,7 % hinter dem Vertrag zurückliegt.
Im Hinblick auf das Autobahnprojekt Dong Dang-Tra Linh wiesen die Volkskomitees der Provinzen Cao Bang und Lang Son die Behörden und Einheiten an, die Umwandlung von Waldflächen in Forstflächen, die Verlagerung der technischen Infrastruktur und die Übergabe sauberer Grundstücke an Investoren zu beschleunigen.
Um die restlichen 89 % des Projektvolumens innerhalb von 10 Monaten abzuschließen, muss sich der Auftragnehmer auf maximale Ressourcen, Maschinen, Ausrüstung, Überstunden und Schichtarbeit konzentrieren, um das geringe Volumen auszugleichen und das Ziel zu erreichen, die Strecke vor dem 31. Dezember 2025 abzuschließen.
In Bezug auf das Schnellstraßenprojekt Huu Nghi-Chi Lang forderte der stellvertretende Premierminister das Volkskomitee der Provinz Lang Son auf, die zuständigen Behörden und Einheiten anzuweisen, die Verlegung und Erneuerung der Hochspannungsleitungen bis März 2025 vollständig abzuschließen. Gleichzeitig besteht ein Plan zur vorübergehenden Unterbringung während der Errichtung der Umsiedlungsgebiete, um das gesamte Gelände im März 2025 dem Investor zur Bebauung zu übergeben.
Zuvor hatte der stellvertretende Premierminister Bui Thanh Son den Baufortschritt begutachtet und Geschenke überreicht, um die Bauarbeiter des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang-Ha Giang durch die Provinz Tuyen Quang an der Kreuzung der Nationalstraße 37 zu unterstützen.
Der stellvertretende Premierminister dankte den Bauarbeitern, würdigte ihre Bemühungen und hoffte, dass sie sich auch weiterhin stärker bemühen würden, das Projekt termingerecht abzuschließen und so dazu beizutragen, das Ziel einer 3.000 Kilometer langen Autobahn bis Ende 2025 zu erreichen.
Am selben Morgen opferten der stellvertretende Premierminister Bui Thanh Son und seine Delegation im Ho-Chi-Minh-Tempel in der Stadt Tuyen Quang Räucherstäbchen, um Onkel Ho zu ehren – den großen Führer der vietnamesischen Revolution, Helden der nationalen Befreiung, weltberühmten Kulturstar und ersten Außenminister sowie Begründer der Diplomatie in der Ho-Chi-Minh-Ära.
Der stellvertretende Premierminister und die Mitglieder der Delegation gelobten, seinem Beispiel zu folgen und von ihm zu lernen. Sie würden ihr Bestes tun, um zum Aufbau und zur Verteidigung des Vaterlandes beizutragen und zu einer Ära der nationalen Entwicklung für den Wohlstand und das Glück des Volkes beizutragen, damit Vietnam Seite an Seite mit den Großmächten der Welt stehen könne.
Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/pho-thu-tuong-bui-thanh-son-kiem-tra-don-doc-tien-do-4-tuyen-cao-toc-trong-diem-phia-bac-387400.html
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