(LĐ online) – Laut Dokument Nr. 4375 des Regierungsbüros vom 24. Juni wird der stellvertretende Premierminister Le Minh Khai eine Sitzung leiten, bei der es um die Planung des Umgehungsprojekts für Bao Loc City geht.
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| Die Umgehungsstraße von Bao Loc City ist seit 2020 vorübergehend gesperrt, wodurch zahlreiche Bauwerke verfallen und beschädigt werden. |
Dementsprechend forderte das Regierungsbüro die Ministerien für Verkehr, Planung und Investitionen, Finanzen, Justiz und das Volkskomitee der Provinz Lam Dong auf, entsprechend ihren zugewiesenen Funktionen und Aufgaben die Inhalte und Meinungen für die Berichterstattung auf der Sitzung sorgfältig vorzubereiten.
Insbesondere sollten Ministerien und Kommunen ihren Schwerpunkt darauf legen, klare Stellungnahmen zur Durchführbarkeit, Wirksamkeit und Vereinbarkeit des vorgeschlagenen Plans des Verkehrsministeriums abzugeben; die nächsten Schritte und Verfahren, die befolgt werden müssen; Geschätzte Kapitalbilanzkapazität des Verkehrsministeriums zur Durchführung des verbleibenden Volumens des Umgehungsprojekts Bao Loc City.
Um den Inhalt des Berichts für die Sitzung unter Vorsitz des stellvertretenden Premierministers Le Minh Khai am 25. Juni vorzubereiten, veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz ein Dokument, in dem es das Verkehrsministerium damit beauftragt, sich mit den Ministerien und Zweigstellen der Provinz abzustimmen, um die Inhalte im Zusammenhang mit dem Plan zur Umgehungsstraße von Bao Loc City, wie vom Regierungsbüro gefordert, rasch zu prüfen und vorzubereiten. Von dort aus gaben die Mitarbeiter des Volkskomitees der Provinz ihre Stellungnahmen in der vom stellvertretenden Premierminister geleiteten Arbeitssitzung ab.
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| Auf der Umgehungsstraße von Bao Loc City durch den Bezirk Loc Son kam es zu einer Senkungsstelle, die sich weiterhin kompliziert entwickelt. |
Laut dem Bericht des Verkehrsministeriums gehört das Umgehungsprojekt der Stadt Bao Loc zum Investitionsprojekt zum Bau und zur Wiederherstellung der Nationalstraße 20, Abschnitt km0 – km123+105,17, auf dem Gebiet der Provinzen Dong Nai und Lam Dong im Rahmen eines BT-Vertrags.
Zunächst wurde die Umgehungsstraße von Bao Loc planmäßig umgesetzt, wobei 70 % des Bauvolumens abgeschlossen waren. Der Umsetzungsprozess stieß jedoch auf Schwierigkeiten und Hindernisse und konnte aus einer Reihe von Gründen nicht wie gewünscht abgeschlossen werden, beispielsweise: Es wurde eine Erhöhung der lokalen Finanzierung für die Landrodung um etwa 61,5 Milliarden VND genehmigt; Gemäß dem Finanzplan wurde das Projekt im Jahr 2018 durch Quellen zur Mehrwertsteuerrückerstattung ergänzt, um ausländische Kredite zurückzuzahlen. Den Richtlinien des Finanzministeriums zufolge wurde dem Projekt jedoch die Mehrwertsteuer in Höhe von rund 361.869 Milliarden VND nicht erstattet, sodass ein Finanzierungsengpass bestand.
Da im Jahr 2018 dem Staatshaushalt keine Zeit blieb, Kapital für die Rückzahlung ausländischer Kredite bereitzustellen, nutzte der Projektinvestor das Kapital des Projekts zur vorzeitigen Rückzahlung der Schulden. Aufgrund des Haushaltsgesetzes zum Zeitpunkt der Bauarbeiten kann das Volkskomitee der Provinz Lam Dong das verbleibende Kapital aus dem Provinzhaushalt nicht wie vorgesehen für die Fertigstellung des gesamten Umgehungsprojekts der Stadt Bao Loc bereitstellen.
Aufgrund des Kapitalmangels für Bauinvestitionen und die Räumung des Geländes im Vergleich zum genehmigten Finanzplan konnte die Umgehungsstraße von Bao Loc City nicht fertiggestellt werden und die Bauarbeiten wurden aufgrund der technischen Unterbrechung vorübergehend ausgesetzt. Nachdem die Bauarbeiten von 2020 bis heute ausgesetzt waren, birgt die Umgehungsstraße von Bao Loc City viele potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit. Viele Stellen mit Setzungen, Schäden und Erosionen; Im Zusammenhang mit dem Projekt treten viele ökologische und soziale Probleme auf. Warnung, dass ein Scheitern des Vertragsabschlusses zu einer Ausfallbewertung führen könnte, die sich auf die Kreditfinanzierung und die Kreditwürdigkeit des Staates auswirken könnte.
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| Der Straßenbelag ist in vielen Abschnitten der Umgehungsstraße von Bao Loc City nach einer mehr als dreijährigen Baupause schwer beschädigt und in schlechtem Zustand. |
Aus diesem Grund hat sich das Verkehrsministerium vor Kurzem mit dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong und den entsprechenden Ministerien und Zweigstellen abgestimmt, um die Probleme und Mängel auf der Umgehungsstrecke von Bao Loc City zu untersuchen und dem Premierminister Bericht zu erstatten. Ziel ist es, einen Plan zur vollständigen Lösung dieser Probleme und Mängel zu erarbeiten. Daher ist es notwendig, weiterhin in die Fertigstellung der Umgehungsstraße von Bao Loc City zu investieren, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
Durch Überprüfung, Forschung und Bewertung hat das Verkehrsministerium drei praktikable Lösungen zur Behebung der Probleme an der Umgehungsstraße von Bao Loc City vorgeschlagen. Insbesondere der Plan, die Investitionen in die Bao Loc City-Umgehungsstrecke im Rahmen des BT-Vertrags einzustellen und für die verbleibenden Strecken (ca. 30 %) der Bao Loc City-Umgehungsstrecke ein neues Projekt aufzulegen, in das mit öffentlichem Investitionskapital investiert wird, ist am durchführbarsten. Die geschätzten Kosten für die Umsetzung der restlichen Teile der Umgehungsstraße von Bao Loc City belaufen sich auf etwa 352,12 Milliarden VND.
Das Verkehrsministerium hat außerdem die Meinungen der zuständigen Ministerien, Zweigstellen und des Volkskomitees der Provinz Lam Dong zur umfassenden Lösung der Schwierigkeiten und Probleme im Zusammenhang mit der Umgehungsstraße der Stadt Bao Loc eingeholt und erläutert. Gleichzeitig müssen wir den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan des Verkehrsministeriums und andere legale Kapitalquellen weiterhin prüfen und bereitstellen, sobald diese vom Premierminister zur Umsetzung in der kommenden Zeit genehmigt wurden.
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Quelle: http://baolamdong.vn/kinh-te/202406/pho-thu-tuong-le-minh-khai-se-chu-tri-cuoc-hop-xem-xet-phuong-an-tiep-tuc-thi-cong-tuyen-tranh-bao-loc-90f1beb/
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