Porsche 911 993 als Elektro-Sportwagen „wiedergeboren“
Everrati hat den legendären Porsche 911 993 Founders Edition in ein 760 PS starkes Elektroauto mit einer Reichweite von über 200 Meilen pro Ladung verwandelt.
Báo Khoa học và Đời sống•30/08/2025
Der Porsche 911 (993) ist die vierte Generation des Porsche 911, die von 1994 bis 1998 produziert wurde und den 911 (964) ablöste. Der 993 war lange Zeit eines der begehrtesten 911-Modelle. Das Produktionsende des 911 (993) markierte das Ende des luftgekühlten 911. Everrati hat kürzlich ein besonderes Projekt vorgestellt, bei dem ein klassisches Auto aus den 90er Jahren in ein Elektroauto verwandelt wird. Das Projekt basiert auf dem Porsche 911 (993) und trägt den Namen „Porsche 911 993 Founders Edition“.
Neben dem vollelektrischen Antriebsstrang bietet die 911 993 Founders Edition eine breite Palette moderner Individualisierungs- und Aufwertungsmöglichkeiten. Die Entstehung der 911 (993) Founders Edition beginnt mit einer vollständigen Restaurierung in den Originalzustand durch Porsche-Spezialisten. Die Karosserie wurde seitdem mit Kohlefaserplatten neu gestaltet, wobei die zeitlose Silhouette des 993 erhalten blieb, aber etwas vom Flair des Turbo S übernommen wurde. Zu den auffälligen äußeren Veränderungen zählen neue LED-Beleuchtung, Everrati-Embleme und der Verzicht auf Auspuffrohre. Die 911 (993) Founders Edition rollt auf 18-Zoll-Schmiederädern, die vom klassischen HRE-Turbo-Design inspiriert sind. Besitzer können Farbe und Design frei wählen. Der Innenraum des 911 (993) vereint Tradition und modernen Komfort. Die Hauptmaterialien sind Alcantara und Bridge of Weir-Leder. Die zentrale Instrumententafel behält das bekannte Fünf-Ziffern-Layout des Originals bei und verfügt über ein aktualisiertes elektrisches System.
Die Mittelkonsole verfügt über integrierte Navigations- und Bluetooth-Konnektivität sowie ein Premium-Soundsystem. Für die sportliche Kundengruppe können anstelle der Standardsitze Recaro Sportster CS-Sitze gewählt werden, außerdem besteht die Möglichkeit, die Rücksitze auszubauen. Der Unterschied zur 911 (993) Founders Edition besteht darin, dass der luftgekühlte, horizontal gegenüberliegende 6-Zylinder-Motor entfernt und durch einen Elektromotor mit einer Leistung von 760 PS und 810 Nm Drehmoment ersetzt wurde. Ein spezielles Differenzial überträgt die Kraft auf die Hinterräder und ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 3,3 Sekunden und von 0 auf 100 mph in 8 Sekunden. Diese Spezifikationen übertreffen die leistungsstärksten 911er (993) von Porsche, wie den Carrera RS, Turbo S und GT2, bei weitem. Die Stromversorgung erfolgt über einen 63-kWh-Akku mit fortschrittlicher Temperaturregelung. Voll aufgeladen hat das Fahrzeug eine Reichweite von bis zu 320 km (200 Meilen). Bei höheren Geschwindigkeiten kann sich diese Reichweite jedoch verringern.
Das System unterstützt 100-kW-Schnellladen, wodurch die Batterie in etwa 25 Minuten von 20 auf 80 % aufgeladen werden kann. Everrati legte beim Umbau auch Wert darauf, das Gewicht so zu halten, dass eine Balance nahe am Originalfahrzeug gewährleistet ist und die Fahreigenschaften des 993 erhalten bleiben. Darüber hinaus verfügt dieser klassische Porsche auch über verbesserte Bremsen mit Energierückgewinnung, Servolenkung, neue Stoßdämpfer … Für Kunden, die das beste Handling mögen, gibt es ein zusätzliches Leistungspaket, das eine aktive Federung und haltbarere Materialien für die Bremsen hinzufügt. Wichtig ist, dass dieser Umbauprozess vollständig reversibel ist. Das bedeutet, dass dieser rein elektrische Porsche 911 in seinen Originalzustand zurückversetzt werden kann, wodurch sein Wiederverkaufswert gesichert ist. Der Preis der Porsche 911 (993) Founders Edition wurde noch nicht bekannt gegeben.
Video : Porsche 911 993, Elektroversion von Everrati.
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