
Die Hochgeschwindigkeitsstrecke, die durch Quang Ngai führt, hat eine Länge von 86,3 km.
Laut dem vorläufigen Machbarkeitsstudienbericht des Railway Project Management Board ( Bauministerium ) hat das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch Quang Ngai eine Länge von 86,3 km und führt durch 16 Gemeinden und 3 Bezirke, darunter: Binh Minh, Binh Son, Binh Chuong, Tho Phong, Ba Gia, Son Tinh, Nghia Lo, Nghia Giang, Tu Nghia, Ve Giang, Nghia Hanh, Dinh Cuong, Mo Duc, Long Phung, Lan Phong, Nguyen Nghiem, Tra Cau, Duc Pho und Khanh Cuong.
Die Gesamtfläche innerhalb des Projektgebiets beträgt ca. 562 Hektar und besteht hauptsächlich aus landwirtschaftlichen Nutzflächen. Allein die Rodungsarbeiten für den Abschnitt durch Quang Ngai werden voraussichtlich fast 11,4 Billionen VND kosten.
Nach der Überprüfung werden im Rahmen des Projekts 8,7 Hektar städtisches und 87,7 Hektar ländliches Land zurückgewonnen. Es ist geplant, 2.510 Umsiedlungsgrundstücke für 1.590 Haushalte bereitzustellen, die für das Projekt umgesiedelt werden müssen.
Die Anwohner im Projektgebiet haben vorgeschlagen, in den Bau von 22 neuen Umsiedlungsgebieten mit einer Gesamtfläche von fast 173 Hektar zu investieren. Gleichzeitig sollen 2.046 freie Grundstücke in 33 Umsiedlungsgebieten und Wohngebieten entlang der Trasse genutzt werden, um eine zügige Umsetzung des Projekts zu gewährleisten.
Die meisten dieser Grundstücke sind die verbliebenen Wohngrundstücke in 23 Umsiedlungsgebieten des Schnellstraßenprojekts Quang Ngai – Hoai Nhon, das zuvor vom Verkehrsinfrastrukturprojekt der Provinz Quang Ngai durchgeführt wurde. Darüber hinaus gibt es in 17 Gebieten entlang der Schnellstraße, in denen Gräber verlegt werden sollen, derzeit 2.759 freie Grabstellen, ausreichend für die Verlegung der Gräber entlang der gesamten Strecke.

Quang Ngai plant den Bau von 22 neuen Umsiedlungsgebieten für die Bevölkerung.
Herr Nguyen Phuc Nhan, Direktor des Bauamts der Provinz Quang Ngai, erklärte, dass die Provinz dringend den Investor für das Projekt zur Geländeräumung ermittelt und die betroffenen öffentlichen Bauwerke und die technische Infrastruktur prüft, um einen Umsiedlungsplan zu entwickeln. Ein detaillierter Plan, ein Zeitplan und eine zuständige Stelle werden eingerichtet, um die Übergabe des gesamten geräumten Geländes bis Dezember 2026 gemäß den Anweisungen der Regierung sicherzustellen.
Die Provinz stimmte sich zudem mit dem Projektmanagementausschuss der Eisenbahn und den dem Bauministerium unterstellten Stellen ab, um lokale Anpassungen der Streckenführung an einigen Stellen vorzuschlagen, die Wohngebiete und Umsiedlungsgebiete kreuzen. Ziel war es, die Auswirkungen auf die Bevölkerung zu minimieren, die Bauzeit zu verkürzen und Kosten zu sparen. Gleichzeitig wurde vorgeschlagen, den Bahnhof Quang Ngai aus dem Industriepark Quang Phu zu verlegen, um die Planung zu synchronisieren und die Infrastruktur- und Stadtentwicklung gemäß dem TOD-Modell (Stadtentwicklung in Verbindung mit öffentlichem Verkehr) zu fördern.
Bei der ersten Sitzung des Lenkungsausschusses für die Geländevorbereitung betonte Bui Thi Quynh Van, Sekretärin des Provinzparteikomitees von Quang Ngai, dass nach der Festlegung der Route durch die Regierung die Ministerien, Zweigstellen und Kommunen unverzüglich mit den Arbeiten beginnen müssen. Ab dem 1. September müssen alle Vorbereitungsphasen parallel laufen.
Der Sekretär des Provinzparteikomitees von Quang Ngai bekräftigte, dass es notwendig sei, dem Premierminister und dem Bauministerium umgehend über die Mängel zu berichten, insbesondere über den Plan, den Standort des Bahnhofs in den Westen des alten Stadtteils Quang Phu zu verlegen, um die Entschädigungskosten zu senken und die sozioökonomische Entwicklung zu erleichtern.
Dementsprechend müssen die lokalen Behörden das betroffene Gebiet, das wiederhergestellte Gebiet und die Anzahl der betroffenen Haushalte genau ermitteln, parallel Umsiedlungsprojekte durchführen und die Standorte bekanntgeben, um die Bevölkerung zu beruhigen. Öffentlichkeitsarbeit, Mobilisierung und Konsensbildung sind dabei von zentraler Bedeutung, ebenso wie die sorgfältige Planung der Materialbeschaffung für den Wiederaufbau. Der Lenkungsausschuss hat das Provinzvolkskomitee beauftragt, einen detaillierten Plan zu erstellen, den einzelnen Einheiten spezifische Aufgaben zuzuweisen und diesen umgehend in den Gemeinden und Stadtteilen umzusetzen.
Liu Xiang
Quelle: https://baochinhphu.vn/quang-ngai-di-doi-1590-ho-dan-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250814151211925.htm






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