Quang Ngai ist erneut mit der Übergabe des Grundstücks für die Nord-Süd-Schnellstraße im Rückstand.

Quang Ngai ist entschlossen, bis zum 30. April 2024 100 % des geräumten Landes für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, Abschnitt Quang Ngai – Hoai Nhon, zu übergeben, bis jetzt ist jedoch noch 1 % des Projektlandes blockiert.

Einheiten beschleunigen den Baufortschritt des Schnellstraßenprojekts Quang Ngai – Hoai Nhon.

Viele Probleme

Quang Ngai ist entschlossen, die Übergabe von 100 % des geräumten Geländes für das Schnellstraßenprojekt Quang Ngai – Hoai Nhon vor dem 31. Dezember 2023 abzuschließen. Aufgrund zahlreicher Schwierigkeiten reichte Quang Ngai jedoch am 30. Dezember 2023 einen Bericht beim Premierminister ein, in dem er darum bat, die Frist für die Übergabe des verbleibenden Geländes dieses Projekts bis zum 30. April 2024 zu verlängern.

Zum 30. April 2024 beträgt die Fläche der abgeschlossenen Rodungsarbeiten 489,2/494 Hektar und erreicht damit 99 % der gesamten geplanten Fläche.

Derzeit gibt es 59 Haushalte/4,94 ha, die den Standort der Hauptroute noch nicht übergeben haben (Bezirk Tu Nghia: 42 Haushalte/3,45 ha; Bezirk Nghia Hanh: 2 Haushalte/0,56 ha; Bezirk Mo Duc: 2 Haushalte/0,08 ha; Stadt Duc Pho: 13 Haushalte/0,74 ha).

Laut Nguyen Dang Vinh, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Tu Nghia, wurden kürzlich Arbeitsgruppen eingerichtet, um die Menschen zu Hause zu besuchen und sie zur Übergabe des Landes für das Schnellstraßenprojekt Quang Ngai – Hoai Nhon zu bewegen. Dennoch gibt es immer noch Haushalte, die ihr Land nicht übergeben haben. Viele Häuser werden auf Ackerland gebaut. Bei einer Zwangsräumung haben die Menschen keinen Wohnraum mehr. Die Regierung zeigt daher großes Verständnis und teilt die Schwierigkeiten der Menschen.

„Der Bezirk hat sich außerdem mit den Abteilungen und Zweigstellen beraten, um die bestehenden Probleme zu lösen, und wird dem Volkskomitee der Provinz Dokumente zur Anweisung vorlegen, um sicherzustellen, dass Entschädigung, Räumung des Geländes und Umsiedlung im Einklang mit dem Gesetz erfolgen“, sagte Herr Vinh.

Der Vertreter des XL1-Pakets der Quang Ngai-Hoai Nhon-Schnellstraße sagte, dass der Auftragnehmer gemäß dem Plan 2024 Bauarbeiten im Gesamtwert von rund 7.500 Milliarden VND durchführen werde. Dazu gehören die Fertigstellung der Straßenoberfläche, der Tunnelauskleidung und der Ausrüstung der Bergtunnel Nr. 1 und 2, die Fertigstellung des Straßenbetts und der Bau eines Teils des Asphaltbetons. Die größte Schwierigkeit bestehe derzeit jedoch darin, dass einige Abschnitte und Routen durch Quang Ngai nicht ausreichend befahrbar seien und es Schwierigkeiten bei der Nutzung von Materialminen gebe.

Der Grund dafür, dass Auftragnehmer, denen Mineralminen für den Bau von Autobahnen zugewiesen werden, mit großen Schwierigkeiten bei der Entschädigung und der Räumung des Bergbaugeländes konfrontiert sind, liegt darin, dass die Menschen hohe Entschädigungspreise verlangen.

Darüber hinaus ist die Vereinbarung über die Sandtransportrouten einiger Minen nicht mit der Bevölkerung abgestimmt und muss daher zeitaufwändig angepasst werden. Die Verfahren zur Erteilung von Bergbaulizenzen ziehen sich weiterhin in die Länge, was die Boden- und Sandgewinnung für die Bauvorhaben beeinträchtigt. Auch die Abwicklung von Räumungsverträgen mit lokalen Fachbetrieben gestaltet sich schwierig, da diese überlastet sind.

Die Provinz Quang Ngai konzentriert sich darauf, die Gemeinden, durch die die Schnellstraße verläuft, anzuweisen, das gesamte politische System zu mobilisieren, um die Bevölkerung zu ermutigen, umgehend mehr als 1 % der verbleibenden Landfläche an den Investor zu übergeben und die technischen Infrastrukturarbeiten auf der Strecke zu verlagern, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Wird durchgesetzt, wenn nicht akzeptiert

Bezüglich des einen Prozents der Fläche, das noch nicht geräumt wurde, forderte Tran Phuoc Hien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, die Kommunen auf, jeden Fall zu prüfen und ihn entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen zu lösen.

Sollte die Bevölkerung weiterhin uneinig sein, werden Zwangsmaßnahmen ergriffen und Land zurückerstattet. Alle Probleme müssen präzise und zeitnah gemeldet werden, damit das Volkskomitee der Provinz im Einklang mit den Anweisungen der Zentralregierung eine Lösung anordnen kann.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai erklärte, dass im Mai 2024 alle verbleibenden Boden- und Sandminen lizenziert würden. Bei lizenzierten Minen werden die Auftragnehmer gebeten, sich mit den lokalen Behörden abzustimmen, um Probleme zu lösen und die Minen in Betrieb zu nehmen.

Quelle: https://baodautu.vn/quang-ngai-con-1-mat-bang-cao-toc-bac---nam-chua-ban-giao-d214783.html