Das erste Land der Welt, in dem der öffentliche Nahverkehr völlig kostenlos ist

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Seit dem 1. März 2020 ist Luxemburg offiziell das erste Land der Welt, das den öffentlichen Nahverkehr für seine Bürger komplett kostenlos zur Verfügung stellt.

Dieser Schritt sollte dazu beitragen, die Ungleichheit zwischen Arm und Reich zu verringern. Drei Jahre später haben sich die Menschen im Land an ein so einfaches Pendelsystem gewöhnt, dass sie sich selbst sogar als „glückliche Pendler“ bezeichnen.

Seit drei Jahren können alle Einwohner Luxemburgs öffentliche Verkehrsmittel wie Züge und Busse kostenlos nutzen, mit Ausnahme der Premium-Wagen. Auch Touristen können in Luxemburg kostenlos reisen.

Luxemburg war offiziell das erste Land der Welt, in dem der öffentliche Nahverkehr völlig kostenlos war.

Luxemburg mit 650.000 Einwohnern hat laut einer AFP-Analyse trotz fehlender Fernstraßen die höchste Autobesitzrate Europas. Daher trägt die Förderung der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel auch dazu bei, die Luftqualität zu verbessern und Verkehrsstaus zu reduzieren.

Gauthier Moumkama – in Luxemburg lebender Franzose: „Auch Einwohner, die in Grenznähe wohnen, insbesondere aus Belgien, Deutschland und Frankreich, können problemlos reisen. Einen solchen Service gibt es in Frankreich nicht.“

Luxemburg versucht gemeinsam mit der übrigen Europäischen Union, seine Wirtschaft klimaneutral zu gestalten, indem es in den Bereichen Verkehr, Energie, Fabriken und Landwirtschaft auf grüne Technologien setzt. Die Regierung von Premierminister Xavier Bettel investiert jährlich 800 Millionen Euro in den öffentlichen Nahverkehr. Zudem verfügt das Land über das am besten finanzierte Elektrofahrzeugnetz Europas pro Kopf, dessen Kosten sich auf 500 Euro pro Person und Jahr belaufen.

Herr François Bausch, stellvertretender Premierminister von Luxemburg: „Das Straßenbahnsystem arbeitet kontinuierlich, um den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden. Die Wagen sind von hoher Qualität, fahren auf ihren eigenen Prioritätslinien und bleiben nicht im Verkehr stecken. Dasselbe gilt für das Schienennetz.“

Vor dieser Regelung waren die Fahrpreise im öffentlichen Nahverkehr in Luxemburg vergleichsweise günstig: Eine Fahrkarte zwischen zwei beliebigen Orten im Land, unabhängig von der Entfernung, kostete 2 Euro, also rund 46.000 VND. Die kostenlose Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs für die Bürger ist Teil eines Großprojekts zur Umgestaltung des luxemburgischen Verkehrssystems. Die Regierung plant die Modernisierung des Schienennetzes und die Verbesserung des grenzüberschreitenden Verkehrs, einschließlich der Zug-, Straßenbahn- und Businfrastruktur.

Laut VTV.vn

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Quelle