Die Nationalstraße 51 führt durch die Provinzen Dong Nai und Ba Ria.

Die vietnamesische Straßenverwaltung schlägt dringende Reparaturen an der Nationalstraße 51 vor.

Die Gesamtkosten für die Durchführung von Notfallreparaturen an kritischen Abschnitten der Nationalstraße 51 von Kilometer 1+800 bis Kilometer 43+190 zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit belaufen sich auf 51,6 Milliarden VND.

Der Abschnitt der Nationalstraße 51, der durch die Stadt Bien Hoa führt, ist seit Langem schwer beschädigt und wurde noch nicht repariert. Foto: Minh Thanh, Dong Nai Zeitung.

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat dem Verkehrsministerium vorgeschlagen, die Vorbereitung von Investitionen für dringende Reparaturarbeiten an kritischen Stellen des Abschnitts von Kilometer 1+800 bis Kilometer 43+190 der Nationalstraße 51 zu prüfen und zu genehmigen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Die Gesamtkosten für die Instandsetzung des zuvor genannten Abschnitts der Nationalstraße 51 werden auf etwa 51,6 Milliarden VND geschätzt und sollen aus dem Budget des Straßeninstandhaltungsplans 2025 gedeckt werden.

Nach Angaben der vietnamesischen Straßenverwaltung hat das Straßenmanagementgebiet IV einen Auftragnehmer mit der regelmäßigen Verwaltung und Instandhaltung der Nationalstraße 51 đoạn durch die Provinzen Dong Nai und Ba Ria - Vung Tau vom 17. Mai 2023 bis heute beauftragt.

Trotz aller Bemühungen der regulären Instandhaltungseinheit, die Probleme zu beheben, haben das enorme Schadensausmaß und die unzureichenden Mittel für Notfallreparaturen zu einer zunehmenden Verschlechterung des Straßenzustands geführt. Dies gilt insbesondere während der jüngsten Periode mit starken Regenfällen infolge des Taifuns Nr. 4, die eine stetige Zunahme von Schlaglöchern und Spurrillen auf der Fahrbahn zur Folge hatten.

Die unsicheren Verkehrsverhältnisse auf der Nationalstraße 51 sind ein häufiges Anliegen der Volkskomitees der Provinzen Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau, die regelmäßig die zuständigen Provinzbehörden wie den Verkehrssicherheitsausschuss und die Verkehrspolizei beider Provinzen auffordern, regelmäßig Verkehrsunfälle zu untersuchen, darüber zu berichten und davor zu warnen.

Was die Schäden an der Fahrbahnoberfläche betrifft, so gibt es derzeit auf dem National Highway 51 eine beschädigte Fahrbahnoberfläche von ca. 186.000 m², die repariert werden muss; davon beträgt die Fläche, die zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit sofort repariert werden muss, ca. 97.545 m² (45.675 m² in der Provinz Dong Nai und 51.870 m² in der Provinz Ba Ria - Vung Tau (dieses Volumen wurde um das Volumen des Notfallreparatur- und Instandhaltungsprojekts 2024 reduziert)).

Hinsichtlich der Verkehrssicherheit auf der Strecke berichtete die vietnamesische Straßenverwaltung, dass es derzeit auf dem National Highway 51 6.970 m² verblasste Fahrbahnmarkierungen gibt (einschließlich der Markierungen 2.1, 2.2, 7.3, 9.3,...), wovon sich etwa 4.705 m² in der Provinz Dong Nai und etwa 2.265 m² in der Provinz Ba Ria - Vung Tau befinden.

Zuvor hatte das Verkehrsministerium auch die vietnamesische Straßenverwaltung und das Verkehrsministerium der Provinz Ba Ria - Vung Tau aufgefordert, die Fahrbahnoberfläche des durch die Provinz Ba Ria - Vung Tau verlaufenden Abschnitts der Nationalstraße 51 zu reparieren.

Das Verkehrsministerium hat insbesondere die vietnamesische Straßenverwaltung beauftragt, die Federführung zu übernehmen und sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um Vor-Ort-Inspektionen durchzuführen, geeignete und rechtskonforme Lösungen vorzuschlagen, um die Verkehrssicherheit sowie die Stabilität und Nachhaltigkeit des Projekts zu gewährleisten, und um den Bau der vom Verkehrsministerium genehmigten Reparaturprojekte an der Nationalstraße 51 dringend umzusetzen.

Die vietnamesische Straßenverwaltung ist beauftragt, die Straßenmanagementzone IV und den regulären Instandhaltungsunternehmer anzuweisen, die Bemühungen zur Ausbesserung von Schlaglöchern, zur Reinigung der Entwässerungssysteme und zur Umsetzung von Warnungen und notwendigen Maßnahmen zu intensivieren, um die Sicherheit von Personen und Fahrzeugen auf der Strecke zu gewährleisten.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Ba Ria - Vung Tau ist der Abschnitt der Nationalstraße 51, der durch die Provinz führt, derzeit stark beschädigt, was zu Gefahren für die Verkehrssicherheit und häufigen Verkehrsunfällen führt.

Die Straßenbauarbeiten der vietnamesischen Straßenverwaltung im Jahr 2024 beschränkten sich auf die Streckenabschnitte bis Kilometer 42+700, und der Sanierungsplan für 2025 sah mit sehr geringen Mitteln lediglich die Ausbesserung von Schlaglöchern bis Kilometer 46+580 vor. Für den verbleibenden Abschnitt zwischen Kilometer 46+580 und Kilometer 73+600 gab es weder 2024 noch 2025 einen Sanierungsplan.

Laut dem Verkehrsministerium von Ba Ria-Vung Tau sind die Schäden an der Nationalstraße 51, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigen, auf den beschädigten Straßenbelag zurückzuführen, darunter Absenkungen, Unebenheiten und die über 20 Jahre alte Asphaltbetonschicht. Daher reicht es nicht aus, Schlaglöcher nur punktuell auszubessern.

Daher hat das Verkehrsministerium der Provinz Ba Ria - Vung Tau das Verkehrsministerium gebeten, eine Feldstudie durchzuführen, um zeitnah einen umfassenden Plan zur Instandsetzung der Straßenoberfläche zu entwickeln und so die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Quelle: https://baodautu.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-de-xuat-sua-chua-dot-xuat-quoc-lo-51-d226814.html