Vietnamesische Straßenverwaltung schlägt Notfallreparaturen an der Nationalstraße 51 vor
Die Gesamtkosten für die Durchführung von Notfallreparaturen an wichtigen Stellen auf dem Abschnitt km1+800 – km43+190 der Nationalstraße 51 zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit belaufen sich auf 51,6 Milliarden VND.
Die Nationalstraße 51 durch die Stadt Bien Hoa ist seit langem schwer beschädigt und wurde nicht repariert. Foto: Minh Thanh, Dong Nai Zeitung. |
Die vietnamesische Straßenverwaltung hat das Verkehrsministerium gerade gebeten, die Vorbereitung von Investitionen in dringende Reparaturarbeiten an wichtigen Standorten auf dem Abschnitt Km1+800 – Km43+190 der Nationalstraße 51 zu prüfen und zu genehmigen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
Die Gesamtkosten für die Reparatur des oben genannten Abschnitts der Nationalstraße 51 werden auf etwa 51,6 Milliarden VND geschätzt und dürften aus dem Budget des Straßeninstandhaltungsplans 2025 entnommen werden.
Die vietnamesische Straßenverwaltung teilte mit, dass der Straßenverwaltungsbereich IV den Auftragnehmer beauftragt habe, vom 17. Mai 2023 bis heute regelmäßige Verwaltungs- und Wartungsarbeiten an der Nationalstraße 51 durch die Provinzen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau durchzuführen.
Obwohl die reguläre Wartungseinheit große Anstrengungen zur Behebung des Problems unternommen hat, sind die Schäden auf der Strecke aufgrund des großen Schadensausmaßes und unzureichender Mittel für die Wartung und Notfallreparaturen immer schwerwiegender geworden, insbesondere in der letzten Zeit, als es aufgrund der Auswirkungen des Sturms Nr. 4 regnete und sich auf der Straßenoberfläche ständig Schlaglöcher und Spurrillen bildeten.
Die Volkskomitees der Provinzen Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau haben die zuständigen Provinzabteilungen wie das Verkehrssicherheitskomitee und die Verkehrspolizeibehörden der beiden Provinzen regelmäßig um Informationen zur Verkehrssicherheitslage auf der Nationalstraße 51 gebeten, um regelmäßige Inspektionen durchzuführen, Verkehrsunfälle zu melden und vor ihnen zu warnen.
Was die Schäden an der Straßenoberfläche betrifft, so müssen auf der Nationalstraße 51 derzeit etwa 186.000 m2 Schäden repariert werden. Davon beträgt die beschädigte Fläche, die zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit sofort behandelt werden muss, etwa 97.545 m2 (der Abschnitt durch die Provinz Dong Nai beträgt 45.675 m2, der Abschnitt durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau 51.870 m2 (von der oben genannten Menge ist das Volumen des Notfallreparatur- und Wartungsprojekts 2024 abgezogen).
In Bezug auf das Verkehrssicherheitssystem auf der Strecke teilte die vietnamesische Straßenverwaltung mit, dass es auf der Nationalstraße 51 derzeit 6.970 m2 abgenutzte aufgemalte Linien gibt (einschließlich der Linien 2.1, 2.2, 7.3, 9.3, ...), wovon der Abschnitt durch die Provinz Dong Nai etwa 4.705 m2 und der Abschnitt durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau etwa 2.265 m2 umfasst.
Zuvor hatte das Verkehrsministerium auch die vietnamesische Straßenverwaltung und das Verkehrsministerium von Ba Ria – Vung Tau gebeten, die Straßenoberfläche der Nationalstraße 51 durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau zu reparieren.
Konkret forderte das Verkehrsministerium die vietnamesische Straßenverwaltung auf, die Leitung zu übernehmen und sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um Inspektionen vor Ort zu organisieren, geeignete und geregelte Lösungen vorzuschlagen, um die Verkehrssicherheit und Stabilität sowie die Nachhaltigkeit des Projekts zu gewährleisten und die vom Verkehrsministerium genehmigten Reparaturprojekte für die Nationalstraße 51 umgehend umzusetzen.
Die vietnamesische Straßenverwaltung ist damit beauftragt, den Straßenverwaltungsbereich IV und den Wartungsunternehmer anzuweisen, die Arbeiten zum Ausbessern von Schlaglöchern, Reinigen von Entwässerungssystemen sowie zur Umsetzung von Warnungen und erforderlichen Lösungen regelmäßig zu intensivieren, um die Sicherheit der auf der Strecke fahrenden Personen und Fahrzeuge zu gewährleisten.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Ba Ria – Vung Tau wurde die durch die Provinz führende Nationalstraße 51 schwer beschädigt, was zu Verkehrsunsicherheit und häufigen Verkehrsunfällen auf der Nationalstraße 51 führte.
Die Straßenoberflächenreparaturarbeiten der vietnamesischen Straßenverwaltung werden im Jahr 2024 nur bis Kilometer 42+700 durchgeführt. Der Reparaturplan für 2025 sieht eine Reparatur der Straßenoberfläche bis Kilometer 46+580 mit einem sehr geringen Budget vor und sieht lediglich die Ausbesserung von Schlaglöchern vor. Für den verbleibenden Abschnitt von Kilometer 46+580 bis Kilometer 73+600 ist in den Jahren 2024 und 2025 kein Reparaturplan vorgesehen.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Ba Ria – Vung Tau gewährleisten die Schäden an der Nationalstraße 51 nicht die Verkehrssicherheit, da die Straßenoberfläche beschädigt ist, absackt, durchhängt und ihre Ebenheit verliert. Die seit über 20 Jahren verwendete Asphaltbetonschicht ist gealtert, sodass das Ausbessern lokaler Schlaglöcher mit sehr geringem Volumen das Problem nicht lösen kann.
Daher forderte das Verkehrsministerium der Provinz Ba Ria – Vung Tau das Verkehrsministerium auf, eine Felduntersuchung durchzuführen, um rechtzeitig einen Plan für die umfassende Reparatur der Straßenoberfläche zu erstellen und so die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
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Quelle: https://baodautu.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-de-xuat-sua-chua-dot-xuat-quoc-lo-51-d226814.html
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