Güter, die mit Anhängern oder selbstgebauten Fahrzeugen transportiert werden, weisen im Straßenverkehr häufig nicht genügend Sicherheitsfaktoren auf. Frau Nguyen Thi Ngoc, Gruppe 8, Bezirk Phan Thiet (Stadt Tuyen Quang), erzählte, dass sie das letzte Mal etwa Mitte Juli an der Kreuzung von Phan Thiet gesehen habe, wie ein Motorrad einen einfachen Lastwagen mit Gütern gezogen habe. Es war sperrig, dass sich das Schlüsselband löste. Der mit Gütern beladene Anhänger schleuderte daraufhin über die Straße und prallte gegen ein in der Nähe befindliches Motorrad. Der Zusammenstoß forderte glücklicherweise keine Todesopfer, sorgte aber bei den Zuschauern für Verwirrung und Angst.
Am 17. Juli kam es im Bezirk Phan Thiet (Stadt Tuyen Quang) zu einem durch Sperrgüter verursachten Verkehrsunfall.
Frau Pham Thi Hanh, Gruppe 17, Bezirk Tan Ha (Stadt Tuyen Quang), sagte, dass man neben den ungesicherten selbstgebauten Anhängern oft auf Menschen trifft, die Wellblech, Eisen, Stahl, große Glasplatten ... ohne Verpackung oder ohne Sicherheitsfaktoren transportieren unterwegs. Dies birgt nicht nur die Gefahr von Verkehrsunfällen aufgrund von Sichtbehinderungen oder sperrigen Gütern, die leicht zu Kollisionen führen können, sondern erschwert auch die Bewältigung von Situationen auf der Straße durch Frachtführer, wodurch die Sicherheit der Passagiere, ihrer selbst und anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet wird .
Gemäß Abschnitt 4, Artikel 19, Rundschreiben 46/2015/TT-BGTVT ist es Motorrädern und Mopeds nicht gestattet, Waren und Gepäck zu verladen, die die Breite der Passierbrücke nach Herstellervorgabe auf jeder Seite überschreiten. ,0,3 Meter, darüber hinaus der hintere Passständer beträgt 0,5 Meter. Die Ladehöhe von der Fahrbahnoberfläche darf 1,5 Meter nicht überschreiten. Wenn ein Motorrad oder Motorrad Güter befördert, die über die oben genannten Vorschriften hinausgehen, gilt es als Beförderung von sperrigen Gütern und wird mit Sanktionen belegt, wenn Güter über die vorgeschriebene Grenze hinaus geladen werden. Um Verstöße zu ahnden und Abschreckung zu gewährleisten, sieht Klausel 3, Artikel 6 des Dekrets 100/2019/ND-CP außerdem eine Geldstrafe zwischen 400.000 und 600.000 VND für Fahrer oder Passagiere in Fahrzeugen vor. Festhalten, Ziehen, Schieben anderer Karren usw Gegenstände, Tiere führen, sperrige Gegenstände tragen; Beförderung von Personen, die auf dem Sattel, Gepäckträger oder am Lenker sitzend stehen; Laden von Gütern auf das Fahrzeug über die angegebene Grenze hinaus; Fahren eines Fahrzeugs, um ein anderes Fahrzeug oder Objekt zu ziehen.
Derzeit gibt es in der Provinz über 619.000 motorisierte Straßenfahrzeuge, die von der Provinzpolizei und dem Verkehrsministerium verwaltet werden. Hoang Hong Thai, Leiter des Büros des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz, sagte, dass zur Stärkung der Arbeit zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und zur Verhinderung des Transports sperriger Güter neben der Einbeziehung der Behörden auch das Bewusstsein aller Bürger bei der Teilnahme geschärft werden müsse im Verkehr. Erstens ist es sich der Gefahren bewusst, die das Tragen und Schleppen sperriger Güter mit sich bringt. Ist der Transport von Gütern erforderlich, müssen diese unbedingt die gesetzlich vorgeschriebene Größenbeschränkung einhalten. Beim Mitführen scharfer Gegenstände ist es notwendig, die Ecken sorgfältig abzudecken, um die Sicherheit der Fußgänger zu gewährleisten. Zerbrechliche Gegenstände sollten fest verpackt und sicher mit Sicherheitsgurten befestigt werden, um ein Herunterfallen und die Entstehung von Hindernissen auf der Straße zu vermeiden.
