Wir sind bereit, chinesische Touristen willkommen zu heißen.

Sind die chinesischen Unternehmen nicht bereit?

Laut Angaben der China International Airport Corporation (CIAC), die vom elektronischen Informationsportal der Provinz Khanh Hoa zitiert werden, werden vom 26. bis 30. März etwa 20 Charterflüge der Vietjet Airlines aus China am internationalen Flughafen Cam Ranh (Khanh Hoa) eintreffen.

Chinesische Touristen landeten im Januar mit einem Charterflug auf dem Flughafen Cam Ranh.

China Southern Airlines (China) plant ebenfalls, ab dem 26. März die kommerziellen Flüge von China nach Cam Ranh mit einem Flug pro Tag wieder aufzunehmen. Ab April wird die Anzahl der Flüge von großen chinesischen Städten zum Hafen von Cam Ranh deutlich steigen, wobei Vietjet weiterhin Charterflüge durchführt.

Für Unternehmen im Beherbergungs-, Restaurant- und Hotelsektor in Khanh Hoa sind Informationen über jeden anstehenden Flug wie ein erfrischender Regenschauer in einer Dürrezeit, denn vor der Pandemie stammten bis zu 70 % der internationalen Touristen der Provinz aus China.

Herr Dao Trong Tung, Direktor der Charter Vietnam Joint Stock Company und Vorsitzender des Verbandes der Reisebüros für chinesische Touristen in Khanh Hoa, erklärte, dass alle 21 Mitgliedsunternehmen des Verbandes Pläne und Programme zur Rückgewinnung chinesischer Touristen nach Vietnam entwickelt haben, wobei Khanh Hoa ein vorrangiges Reiseziel darstellt. Die Unternehmen arbeiten mit chinesischen Reisebüros zusammen, um bis Ende März mehr Charterflüge von China nach Cam Ranh zu organisieren. Daten des Hotelverbandes Khanh Hoa zeigen, dass die gesamte Provinz über 1.169 Hotels und Unterkünfte mit mehr als 55.000 Zimmern verfügt, die alle wieder geöffnet sind und somit problemlos eine große Anzahl von Touristen empfangen können. Auch das Unterhaltungsangebot in Khanh Hoa ist nahezu vollständig wieder verfügbar, und viele neue, hochwertige Produkte werden in Vorbereitung genommen, um den Bedürfnissen chinesischer Touristen gerecht zu werden.

Auch die Verantwortlichen des Tourismusministeriums der Provinz Quang Ninh bestätigten, dass Quang Ninh als Region mit Land- und Seegrenzen zu China Pläne zur Begrüßung chinesischer Touristen auf dem Land-, Luft- und Seeweg entwickelt hat und ihnen Infrastruktur, Dienstleistungen, Restaurants und Hotels bietet. Unternehmen haben sich zudem auf die Weiterbildung ihrer Mitarbeiter konzentriert, von der Beherbergung bis zum Tourismus, um ein Reiseziel mit einem frischen und attraktiven Erscheinungsbild zu schaffen, das bereit ist, treue Kunden nach drei Jahren Pandemie wieder willkommen zu heißen.

Herr Tu Quy Thanh, Direktor der Lien Bang Tourism Company, erklärte: Vietnam hat seinen Tourismussektor seit einem Jahr wieder vollständig geöffnet, und das gesamte Dienstleistungssystem, einschließlich Hotels, Restaurants und Reisebüros, hat den Betrieb wieder aufgenommen. Daher dürfte es kaum Hindernisse für die Begrüßung chinesischer Touristen geben. Allerdings sind die chinesischen Partner und die zuständigen Behörden noch nicht bereit. So haben beispielsweise die chinesischen Partner von Lien Bang seit Januar den Kontakt und die Vorbereitungen wieder aufgenommen, die Marketingaktivitäten in Vietnam verlaufen jedoch recht schleppend. Obwohl sich die Regierungen beider Länder auf die Wiedereröffnungspolitik geeinigt haben, fehlen zudem noch technische Voraussetzungen wie Einreise- und Visabestimmungen für Individual- und Gruppenreisende, die nicht über Reiseveranstalter anreisen. Auch die Flugpläne der Inlandsfluggesellschaften wurden noch nicht angepasst.

„Meine Partner wollen abwarten, ob die Organisation von Touren erfolgversprechend ist, bevor sie damit beginnen. Außerdem benötigen sie Zeit, um ihre Dienstleistungen, Produkte, Preise und Fluginformationen zu aktualisieren und Marketing, Werbung und Kundenakquise zu organisieren. Daher wird dieser Markt, obwohl Charterflüge bereits Ende März oder Anfang April möglich sind, erst im Sommer richtig durchstarten“, prognostizierte Herr Tu Quy Thanh.

Die Fluggesellschaften haben derzeit Schwierigkeiten beim Flugbetrieb.

Auf Anfrage der Zeitung Thanh Nien erklärte ein Sprecher von Vietnam Airlines, der nationalen Fluggesellschaft Vietnams, dass Vietnam Airlines im Jahr 2019 8,1 Millionen Passagiere zwischen China und Vietnam befördert habe, was 19 % des gesamten internationalen Passagieraufkommens der Airline entspreche. China gehöre zu den drei wichtigsten Märkten für Vietnam Airlines. Daher habe sich die Fluggesellschaft frühzeitig auf die Erholung des chinesischen Luftfahrt- und Tourismusmarktes vorbereitet.

„China ist jedoch ein einzigartiger Markt; es geht nicht einfach darum, sich zu öffnen und sofort Flüge aufzunehmen. Einige Strecken, beispielsweise zwischen Chengdu und Hanoi sowie Da Nang, können nicht sofort in diesem Monat bedient werden. Die Fluggesellschaft hofft, dass die Behörden die Einreisebestimmungen für Touristen weiter vereinfachen, um den Flugverkehr und den Tourismus zwischen den beiden Ländern bald wieder anzukurbeln“, erklärte ein Sprecher von Vietnam Airlines.

Ein Sprecher von Bamboo Airways erklärte, dass die Fluggesellschaft ab April Charterflüge zwischen Nha Trang und Macau mit vier Flügen pro Woche sowie zwischen Hanoi/Ho-Chi-Minh-Stadt und Hekou mit drei Flügen pro Woche und Strecke plant. Für weitere Ziele verhandelt die Airline derzeit mit Partnern und rechnet damit, im Mai/Juni zusätzliche Strecken aufnehmen zu können, sofern die Bedingungen dies zulassen.

Herr Dinh Viet Son, stellvertretender Direktor der Zivilluftfahrtbehörde, sagte, dass die Behörde ab dem 9. März die vietnamesischen Fluggesellschaften angewiesen habe, die Flugfrequenzen auf den chinesischen Markt zu planen und zu erhöhen.

Er erklärte jedoch auch: „Für den chinesischen Markt ist es entscheidend, dass vietnamesische Reiseunternehmen ihre Reiseprogramme wieder aufnehmen. Ebenso wichtig ist, dass viele chinesische Flughäfen nach der Covid-19-Pandemie mit Personalmangel zu kämpfen haben, was ihre Kapazität für internationale Flüge einschränkt. Wollen vietnamesische Fluggesellschaften ihr Flugangebot erhöhen, müssen sie daher mit jedem einzelnen Flughafen individuell verhandeln, was mehr Zeit in Anspruch nehmen wird. Berichten der Fluggesellschaften zufolge wird sich das kommerzielle Flugnetz zwischen Vietnam und China voraussichtlich erst im Mai allmählich erholen.“

Im Dezember 2022, sobald China die Fluggenehmigungen und Quarantänebestimmungen lockerte, nahm Vietnam Airlines die Verbindungen zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt sowie Guangzhou und Shanghai wieder auf. Im März dieses Jahres erhöhte die Fluggesellschaft die Flugfrequenzen zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt mit Guangzhou und Shanghai weiter und nahm auch die Strecke Hanoi–Peking wieder auf. Vietnam Airlines plant die Wiederaufnahme von vier Strecken: zwischen Da Nang und Guangzhou, Shanghai und Chengdu sowie zwischen Hanoi und Chengdu. Zudem soll der Einsatz von Großraumflugzeugen vom Typ Airbus A350 und Boeing 787 auf den Strecken nach China verstärkt werden. Darüber hinaus prüft Vietnam Airlines die Möglichkeit einer Verbindung zwischen Hanoi und dem Flughafen Daxing in Peking.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/san-sang-don-du-khach-trung-quoc-185230314012600988.htm