Lam Dong und ACV treffen sich, um Pläne zur Modernisierung des internationalen Flughafens Lien Khuong zu besprechen

Ein wichtiger Inhalt der Arbeitssitzung war die Schließzeit des Flughafens für Modernisierungs- und Reparaturarbeiten.

Der Parteisekretär der Provinz Lam Dong, Y Thanh Ha Nie Kdam, hielt bei der Arbeitssitzung eine Abschlussrede. — Genosse Y Thanh Ha Nie Kdam, Parteisekretär der Provinz Lam Dong , Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Parteisekretär der Provinz und Leiter der Delegation der Nationalversammlung der 15. Legislaturperiode der Provinz Lam Dong, hielt auf der Arbeitssitzung eine Rede.

An der Arbeitssitzung nahmen folgende Genossen teil: Y Thanh Ha Nie Kdam, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees, Leiter der Delegation der Nationalversammlung der 15. Legislaturperiode der Provinz Lam Dong; Nguyen Hoai Anh, stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees; Ho Van Muoi, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees.

Auf Seiten der Vietnam Airports Corporation waren Herr Vu The Phiet, Vorstandsvorsitzender der Vietnam Airports Corporation und Leiter der Funktionsabteilungen der Corporation sowie Leiter des Lien Khuong International Airport anwesend.

Die Leiter des Bauamts der Provinz Lam Dong sprachen — Leiter des Bauministeriums der Provinz Lam Dong sprachen bei der Arbeitssitzung

Die Modernisierung und Erweiterung des Flughafens ist dringend erforderlich .

Der internationale Flughafen Lien Khuong, eine wichtige Verkehrsinfrastruktur, die Lam Dong mit inländischen und internationalen Provinzen verbindet, zeigt Anzeichen einer Überlastung.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 wurden am Flughafen Lien Khuong 989.543 Passagiere abgefertigt. Bis 2030 wird diese Zahl voraussichtlich auf über 3,5 Millionen Passagiere pro Jahr steigen, bei einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 10 %.

Modernisierung und Erweiterung sind Voraussetzungen, um dieser wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, insbesondere da der Flughafen sich zunehmend internationalen Flughafenstandards annähert.

Herr Vu The Phiet, Vorstandsvorsitzender der Vietnam Airports Corporation, berichtete über die Betriebssituation und den Investitionsplan des internationalen Flughafens Lien Khuong.

Herr Vu The Phiet, Vorstandsvorsitzender der Vietnam Airports Corporation, betonte, dass der Flughafen derzeit Anzeichen von Verfall zeige und dringend renoviert und modernisiert werden müsse. Er sagte, dass die Gesellschaft außerdem eine Schließung für Reparatur- und Modernisierungsarbeiten in der Trockenzeit dieses Jahres, etwa im November 2025, geplant habe und versuchen werde, die Schließungszeit zu verkürzen.

Nach der Reparatur und Modernisierung wird der internationale Flughafen Lien Khuong seine Betriebskapazität verbessern.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ho Van Muoi, äußerte seine Besorgnis über die negativen Auswirkungen auf die wirtschaftliche Entwicklung der Provinz, wenn der Flughafen zum jetzigen Zeitpunkt geschlossen werden müsste.

Die Schließung des Flughafens für Reparatur- und Modernisierungsarbeiten bringt jedoch viele Herausforderungen mit sich. Ho Van Muoi, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, äußerte sich besorgt über die negativen Auswirkungen auf die wirtschaftliche Entwicklung der Provinz, wenn der Flughafen zum jetzigen Zeitpunkt geschlossen werden müsste.

„Lam Dong hat sich für 2025 ein Wachstumsziel von 8 % gesetzt. Die Unterbrechung des Flughafenbetriebs wird große Schwierigkeiten verursachen, insbesondere wenn einige wichtige Nationalstraßen in der Provinz repariert und modernisiert werden, was sich auf den Verkehr und die wirtschaftliche Entwicklung der Provinz auswirken wird“, betonte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz.

Genosse Nguyen Hoai Anh, stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei und ständiger stellvertretender Sekretär des Parteikomitees der Provinz Lam Dong, forderte ACV auf, die Planungsarbeiten zu prüfen, um die nachhaltige Entwicklung des Flughafens Lien Khuong in der Zukunft sicherzustellen.

Genosse Nguyen Hoai Anh, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, erklärte, die Schließung des Flughafens Lien Khuong wegen Modernisierung werde schwerwiegende Folgen haben und die Provinz sehr beunruhigen. Die Vietnam Airports Corporation sollte daher die Situation prüfen und gegebenenfalls mit der Modernisierung und Reparatur bis nach dem chinesischen Neujahrsfest warten. Dies sei eine Lösung, um die Provinz bei der Bewältigung der aktuellen schwierigen Zeit zu unterstützen und ihr gleichzeitig Zeit für sorgfältigere und gründlichere Vorbereitungen zu geben.

In dieser Zeit ist es möglich, einige investitionsrelevante Inhalte bereits vor der offiziellen Schließung bereitzustellen, um die Bauzeit zu verkürzen und den Flughafen schnell wieder in Betrieb zu nehmen.

Der ständige stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees schlug außerdem vor, dass die Vietnam Airports Corporation im Hinblick auf die Frage der Planungsanpassung einen längerfristigen Plan prüfen und berechnen müsse, um die nachhaltige Entwicklung des internationalen Flughafens Lien Khuong in der Zukunft sicherzustellen.

Grundsätzliche Einigung über die Verschiebung der Flughafenschließungszeit

Als Reaktion auf den Vorschlag der Provinz Lam Dong, die Schließung des Flughafens auf das Jahr 2026 zu verschieben, wenn wichtige Verkehrsprojekte, die die Provinz Lam Dong verbinden, abgeschlossen sind, und um die Auswirkungen auf die sozioökonomischen Aktivitäten der Provinz während der Spitzenzeit am Jahresende zu minimieren, sagte Herr Vu The Phiet, Vorstandsvorsitzender von ACV, Lösungen zu, um den Betrieb des Flughafens bis Ende 2025 aufrechtzuerhalten. Die Schließung wegen Reparatur- und Modernisierungsarbeiten soll im März 2026 beginnen und vor der Regenzeit abgeschlossen sein.

Er sagte außerdem, dass die Modernisierung des internationalen Flughafens Lien Khuong nicht nur eine Lösung für das unmittelbare Problem, sondern auch eine Investition in die Zukunft sei. ACV plant, 3,7 Billionen VND in den Bau eines neuen Passagierterminals und anderer paralleler Einrichtungen zu investieren, um die Servicekapazität nach 2030 auf über fünf Millionen Passagiere pro Jahr zu erhöhen.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung forderte Y Thanh Ha Nie Kdam, Parteisekretär der Provinz Lam Dong, die Vietnam Airports Corporation und das Volkskomitee der Provinz auf, einen Konsens über den Schließungszeitpunkt des Flughafens Lien Khuong zu erzielen, um einen reibungslosen Modernisierungsprozess zu gewährleisten und negative Auswirkungen auf die Wirtschaftstätigkeit der Provinz zu minimieren.

Der Parteisekretär der Provinz betonte, dass sich das Gelände von Lam Dong und Da Lat stark von dem anderer Küstenprovinzen unterscheide, was die Verkehrsanbindung sehr schwierig mache, und forderte die Einheit daher auf, diesem Problem Aufmerksamkeit zu schenken.

In Bezug auf die Frage der Anpassung der Flughafenplanung sagte der Parteisekretär der Provinz, er schätze den Vorschlag von ACV sehr, die Einstellung von Beratern zur Überprüfung und Anpassung der Planung des internationalen Flughafens Lien Khuong bis 2050 zu fördern und anzuerkennen.

Der Parteisekretär der Provinz wies das Volkskomitee der Provinz außerdem an, sich auf die Leitung der Überprüfung zu konzentrieren und ACV bei der Suche nach Mineralquellen zu unterstützen, die in der kommenden Zeit für die Modernisierung und Renovierung des internationalen Flughafens Lien Khuong verwendet werden können.

Quelle: https://baolamdong.vn/lam-dong-va-acv-hop-ban-ke-hoach-nang-cap-cang-hang-khong-quoc-te-lien-khuong-382495.html