Dem Cao Lanh Expressway werden bald mehr als 850.000 m³ Sand zur Verfügung stehen.

Am 19. September sagte Herr Nguyen Quang Tuan, Projektmanager der VNCN Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company, dass dem Auftragnehmer eine zusätzliche Sandgrube für den Bau der Schnellstraße Cao Lanh - An Huu, Teilprojekt 1, Abschnitt durch die Provinz Dong Thap, genehmigt wurde.

Anfang Oktober wird die vierte von der Provinz Dong Thap für die Schnellstraße Cao Lanh - An Huu genehmigte Sandgrube in Betrieb genommen.

Diese Sandgrube erstreckt sich über eine Fläche von 33,96 Hektar am Fluss Tien im Stadtbezirk 11 der Gemeinde Tan Thuan Tay in der Stadt Cao Lanh (Dong Thap). Die Sandreserven der Grube belaufen sich auf etwa 1,5 Millionen Kubikmeter.

Die gesamten Mineralreserven, die in die Abbauplanung einbezogen werden dürfen, berechnet auf eine Tiefe von 17 m, betragen 855.212 m³ und werden ausschließlich für den Teilabschnitt 1 des Schnellstraßenprojekts Cao Lanh - An Huu, der durch die Provinz Dong Thap führt, bereitgestellt.

Nach der Förderung einer ausreichenden Menge zur Versorgung des Projekts ist der Auftragnehmer für die Erfüllung seiner Verpflichtungen zur Sanierung und Wiederherstellung der Umwelt sowie für die Übergabe der Mineralienmine und des dazugehörigen Geländes an die lokale Verwaltung verantwortlich.

„Bis jetzt hat der Auftragnehmer die relevanten Dokumente und Verfahren im Wesentlichen abgeschlossen, und es wird erwartet, dass die Sandgrube Anfang Oktober für den Bau der Schnellstraße Cao Lanh - An Huu, Teilprojekt 1, Abschnitt durch die Provinz Dong Thap, genutzt werden kann“, sagte Herr Tuan.

Zuvor hatte die Provinz Dong Thap dem Auftragnehmer auch drei Sandgruben zugesprochen, darunter: Die erste Sandgrube befindet sich in der Gemeinde Tan Thuan Dong, Stadt Cao Lanh; My An Hung A Gemeinde und My An Hung B Gemeinde, Bezirk Lap Vo.

Die zweite Sandgrube befindet sich in der Gemeinde Thuong Lac, Long Khanh A, Bezirk Hong Ngu und Stadtteil An Lac, Stadt Hong Ngu. Die dritte Sandgrube befindet sich in den Gemeinden An Hiep und An Nhon, Bezirk Chau Thanh.

Derzeit werden diese drei Sandgruben vom Bauunternehmer intensiv genutzt, und der Sand wird gemäß den Vorschriften zur Baustelle transportiert, um den Autobahnbau zu unterstützen.

Der Bau des Teilprojekts Cao Lanh - An Huu, Abschnitt durch die Provinz Dong Thap, begann Ende Juni 2023 und soll Ende 2025 abgeschlossen sein. Bis heute wurden etwa 38 % des Gesamtprojektvolumens realisiert.

Die Schnellstraße Cao Lanh – An Huu beginnt an der Kreuzung mit der Schnellstraße My An – Cao Lanh im Bezirk Cao Lanh, Provinz Dong Thap. Sie endet an der Kreuzung mit der Schnellstraße Trung Luong – My Thuan im Bezirk Cai Be, Provinz Tien Giang .
Das Projekt ist in zwei Abschnitte unterteilt. Abschnitt 1 ist 16 km lang, verläuft durch die Provinz Dong Thap und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 3,6 Billionen VND. Abschnitt 2 ist 11,4 km lang, liegt in den Provinzen Tien Giang und Dong Thap und hat ein Investitionsvolumen von über 2,2 Billionen VND.
Der Querschnitt des fertiggestellten Bauabschnitts entspricht den Standards einer vierspurigen Autobahn. Der Querschnitt des Bauabschnitts 1 ist in vier Fahrstreifen unterteilt, mit einer Fahrbahnbreite von 17 m und einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/sap-co-hon-850000m3-cat-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240919155954995.htm