
Bislang wurden für das Schnellstraßenprojekt Hoa Binh – Moc Chau vier Ausschreibungspakete und 20 Baustellen auf der Strecke mit einem Gesamtwert von 382,5 bzw. 8.332 Milliarden VND umgesetzt, was 4,59 % des Auftragswerts entspricht. Die Phase der Entschädigung und Baustellenräumung wurde vom Parteikomitee und den Behörden der Gemeinden Da Bac, Cao Son und Tien Phong streng überwacht. Aktuell sind 30,7 bzw. 31,9 km der gesamten Strecke geräumt, was 96 % entspricht.

Bei der Arbeitssitzung hörte sich das Inspektionsteam die Meinungen der Kommunen an und konzentrierte sich dabei auf eine Reihe von Inhalten, wie etwa: die Möglichkeit einer Verlängerung der Frist für die Auszahlung von Investitionskapital aus dem Staatshaushalt, das für Projekte im Rahmen des sozioökonomischen Wiederaufbau- und Entwicklungsprogramms 2024 bereitgestellt wurde; die Schaffung günstiger Bedingungen für Investitionskapitalquellen in der Phase der Projektfertigstellung; die Priorisierung der Bereitstellung und Abordnung von Personal für die Zählung und Ausarbeitung von Plänen für die Räumung des Gebiets, das der Verlegung von Stromleitungen in den Gemeinden Da Bac, Cao Son und Tien Phong dient, sowie des Gebiets außerhalb der alten Projektgrenze in der Gemeinde Tan Mai.
Quach Tat Liem, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Phu Tho, forderte den Auftragnehmer auf, sich auf die Rodung des Landes am Anfang der Strecke zu konzentrieren, die die Schnellstraße mit der Strecke Da Bac – Thanh Son verbinden soll. Er forderte außerdem die Umsiedlung der vom Landerwerb betroffenen Haushalte auf, um die Rodung zu beschleunigen. Außerdem forderte er die Umsetzung der erforderlichen Maßnahmen, falls erforderlich. Gleichzeitig wies er die Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden an, sich auf die Lösung von Schwierigkeiten und Problemen zu konzentrieren, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Während des Inspektionsprogramms nahm die Arbeitsdelegation vom 15. Oktober bis 22. Dezember 2025 am Start der Spitzenemulationskampagne „Finish“ beim Paket XL-03 des Schnellstraßenprojekts Hoa Binh – Moc Chau teil. Das Paket XL-03 hat einen Wert von 5.300 Milliarden VND und wird von der Truong Son Construction Corporation gebaut. Es umfasst die folgenden Posten: Bau und Installation der Hoa Son-Brücke, 13 Viadukte und Straßenbett, Straßenoberfläche und Arbeiten am Streckenabschnitt km 40+750 – km 50+260, dessen Bau im Mai 2025 begonnen hat.
Herr Quach Tat Liem betonte, dass das gemeinsame Ziel darin bestehe, die günstigen Wetterbedingungen auszunutzen und sich auf Personal, Finanzen und Mittel zu konzentrieren, um den Wettbewerb zu fördern und den Fortschritt sicherzustellen. Es handele sich um einen Großauftrag, komplexes Gelände, schwierige Bauarbeiten und die Räumung des Geländes müsse dringend abgeschlossen werden.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt gibt Leitlinien für die Nutzung von Wasserflächen vor. Das regionale Projektmanagementgremium von Hoa Binh koordiniert mit den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen die technische Infrastruktur wie Strom, Wasser und Telekommunikation – mit Schwerpunkt auf der Umsetzung im Oktober 2025. Baueinheiten mobilisieren Ausrüstung und Personal, organisieren den Bau im 3-Schicht-Betrieb und sorgen für termingerechte Abnahme und Zahlung.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/go-vuong-cho-du-an-duong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-20251014182513216.htm
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