
Welche Benzinsorte werden die Menschen ab dem 1. Juni verwenden?
Dem neuen Fahrplan zufolge muss ab dem 1. Juni bleifreies Benzin landesweit mit E10-Benzin gemischt werden, um in Benzinmotoren verwendet werden zu können. E5-Benzin (RON 92) darf hingegen noch bis Ende 2030 verwendet werden.
Zur Vorbereitung des Übergangs hat das Ministerium für Industrie und Handel die wichtigsten Unternehmen, Vertriebshändler und Einzelhandelssysteme aufgefordert, die Zusammenführung und Vermischung der Waren dringend abzuschließen und die notwendigen Einrichtungen bereitzustellen, um Engpässe oder lokale Versorgungsunterbrechungen in den ersten Tagen der Umsetzung zu vermeiden.
Die Veröffentlichung der Richtlinie so kurz vor dem Inkrafttreten zeigt, dass die Regulierungsbehörde der Reaktionsfähigkeit des Marktes während der Übergangszeit besondere Aufmerksamkeit schenkt.
Gibt es bei einem Auto, das derzeit in Gebrauch ist, irgendetwas, worüber man sich Sorgen machen sollte?
Dies ist die Frage, die viele Menschen am meisten interessiert, wenn E10 flächendeckend eingeführt wird.
E10 ist im Wesentlichen eine Mischung aus 10 % Bioethanol und 90 % Mineralölbenzin. In vielen Ländern wird dieser Kraftstofftyp seit vielen Jahren häufig verwendet.
Experten gehen davon aus, dass die meisten Motorräder und Pkw, die in den letzten zwei Jahrzehnten hergestellt wurden, mit E10-Kraftstoff betrieben werden können. Bei älteren Modellen, insbesondere solchen, die vor dem Jahr 2000 produziert wurden oder deren Kraftstoffsysteme veraltet sind, sollten Besitzer jedoch die Empfehlungen des Herstellers beachten und die Fahrzeugleistung in der ersten Nutzungsphase beobachten.
Daher verlangt die Regulierungsbehörde parallel zur Sicherstellung des Angebots auch von den Unternehmen, die Konsumtrends auf dem Markt genau zu beobachten, um aufkommende Probleme umgehend angehen zu können.
Warum wirbt Vietnam für E10-Benzin?
Der Wechsel der Brennstoffart wird durch langfristige Umwelt- und Energiesicherheitsziele vorangetrieben.
E10-Benzin ist Teil des Fahrplans zur Anwendung von Biokraftstoffen gemäß Rundschreiben 50/2025 des Ministeriums für Industrie und Handel. Die Erhöhung des Ethanolanteils trägt dazu bei, den Verbrauch fossiler Brennstoffe zu reduzieren, die Emissionen des Verkehrssektors zu senken und den Markt für inländische Biokraftstoffe zu erweitern.
Nachdem Vietnam jahrelang E5-Kraftstoff verwendet hat, gilt der Übergang zu E10 als nächster Schritt in seiner Strategie für grüne Energie. Der Erfolg dieser Maßnahme hängt jedoch davon ab, ob eine stabile Versorgung, eine gleichbleibende Kraftstoffqualität und die Akzeptanz der Verbraucher in Zukunft gewährleistet werden können.
Quelle: https://baovanhoa.vn/doi-song/sat-gio-g-ban-xang-e10-bo-cong-thuong-phat-chi-dao-moi-232775.html









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