Der Containertransport hat sich zum wichtigsten Transportmittel für den Warenhandel zwischen Vietnam und China entwickelt und verzeichnete in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 beeindruckende Zahlen: 4.928 transportierte Container, ein Anstieg von 1.565 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Laut Statistiken des Nanning Railway Bureau in Guangxi, China, transportierten in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 von Guangxi abfahrende China-Vietnam-Güterzüge 4.928 Frachtcontainer, ein Anstieg von 1.565 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Dies entspricht 74 % der nach Vietnam exportierten Frachtcontainer des Landes, berichteten chinesische Medien.
In den ersten sechs Monaten dieses Jahres wurden die Flüge Güterzug Auf den von Guangxi ausgehenden China-Vietnam-Routen werden hauptsächlich Baumaterialien, Chemikalien und elektronische Produkte transportiert. Das Volumen an Rohpapier, Motoren und Trockennahrung stieg dabei im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 80 %, 270 % bzw. 319 %.
Um die Effizienz der intermodalen Güterzüge zwischen China und Vietnam zu verbessern, tauscht das Eisenbahnbüro von Nanning stets relevante Informationen mit den vietnamesischen Eisenbahneinheiten aus, um die zuständigen Behörden umgehend zu benachrichtigen. Die Spediteure können so die Einfuhrformalitäten schnell erledigen, wodurch die Zeit verkürzt und die Effizienz der Zollabfertigung verbessert wird. So ist eine 14-stündige Zugfahrt vom Bahnhof Nanning in China zum Bahnhof Yen Vien in Vietnam gewährleistet, die den Anforderungen des Versands, der Zollabfertigung und der Lieferung von Waren innerhalb eines Tages gerecht wird.
Seit Anfang 2024 hat das Nanning Railway Bureau die Frachtabhol- und Transportroute erweitert und so seine Rolle als Knotenpunkt gestärkt. Fracht des Nanning International Railway Port und gleichzeitig die Ausarbeitung eines geeigneten Logistikplans für jedes Unternehmen, um die im Hafen gesammelten Waren für den Export nach Vietnam anzuziehen. Außerdem soll schrittweise von einfachen Transportdienstleistungen auf grenzüberschreitende Transportdienstleistungen mit Komplettpaketen umgestellt oder die kostenlose Containerlieferzeit auf 48 Stunden erhöht werden, um die Transportkosten für die Unternehmen zu senken.
Derzeit sind mehr als 20 Städte innerhalb und außerhalb der Autonomen Region Guangxi zu Frachtsammelstellen für intermodale Güterzüge für den Export in ASEAN-Länder wie Vietnam, Laos und Thailand geworden.
Der internationale Eisenbahnhafen Nanning entwickelte sich zunächst zu einem Zentrum für die Sammlung, Verteilung und den Transport chinesischer Güter, die per Bahn nach Vietnam exportiert wurden. Containergüterzüge sind zum wichtigsten Transportmittel für den Warenaustausch zwischen den beiden Ländern geworden.
Quelle
![[Foto] Die Menschen standen eifrig Schlange, um Sonderausgaben der Nhan Dan Zeitung zu erhalten](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
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