Sharp bringt erstes Elektroautomodell mit „Luxus“-Innenraum auf den Markt

Einst ein Name, der mit elektronischen Produkten wie Fernsehern, Mikrowellen oder Luftreinigern in Verbindung gebracht wurde … Sharp schlägt nun mit dem Elektroautomodell LDK+ ein neues Kapitel auf.

Der renommierte japanische Elektronikhersteller verstärkt seinen Vorstoß in den Elektroautosektor und profitiert dabei von seiner starken Forschungs- und Entwicklungsplattform sowie den umfangreichen Produktionskapazitäten seines Partners Foxconn. Das Ergebnis der Zusammenarbeit ist eine verbesserte Version des Elektroauto-Konzepts Sharp LDK+, das auf der Japan Mobility Show Ende Oktober 2025 der Öffentlichkeit vorgestellt werden soll.

Im Vergleich zum im letzten Jahr vorgestellten Prototyp wirkt der aktualisierte Sharp LDK+ realistischer und zielt auf die Massenproduktion ab. Während das vorherige Design eher zum Cab-Over-Stil tendierte (der Fahrerraum befindet sich über der Vorderachse), wechselt die neue Version zu den Karosserieproportionen eines traditionellen Minivans mit einer besseren Balance zwischen Fahrer- und Fahrgastraum.

Die Front des Fahrzeugs beeindruckt mit horizontal verlaufenden LED-Leuchten, die mit dem geschlossenen Kühlergrill mit dem Sharp-Logo verschmelzen. Das Gesamtdesign ist minimalistisch und neutral, akzentuiert durch die zweifarbige Lackierung zur Erhöhung der Wiedererkennung. Das Auto verfügt über Schiebetüren auf beiden Seiten und ein vertikales Heck zur Optimierung des Innenraums.

Die Tatsache, dass Türgriffe und Rückspiegel noch vorhanden sind, ist ein klares Zeichen dafür, dass sich das Konzept der Vorserienphase nähert. Den Innenraum des LDK+ beschreibt Sharp als „ein Wohnzimmer im Stand“. Die flache Bodenstruktur und das Fehlen von Mittelsäulen tragen zu einem geräumigen Innenraum bei.

Der Fahrersitz lässt sich nach hinten drehen und schafft in Kombination mit einem Klapptisch in der Mittelkonsole einen gemeinsamen Wohnbereich für die ganze Familie. Die Rücksitze sind tief angeordnet und bieten Platz für eine Ruhefläche. Die warm getönte Innenbeleuchtung sorgt für eine entspannte Atmosphäre.

In der neuen Version hat Sharp den riesigen 65-Zoll-Bildschirm des vorherigen Konzepts durch einen integrierten Projektor und eine an der Decke ausklappbare Leinwand ersetzt, sodass Benutzer die Kabine schnell in ein Minikino oder ein mobiles Büro verwandeln können.

Das LDK+-Kontrollzentrum ist die von Sharp entwickelte AIoT-Plattform (Artificial Intelligence of Things), die dem Auto die Kommunikation und Synchronisierung mit intelligenten Geräten im Haushalt wie Kühlschränken, Klimaanlagen oder Waschmaschinen ermöglicht. Dieses System ermöglicht nicht nur die Fernsteuerung, sondern lernt auch die Nutzungsgewohnheiten des Autobesitzers und passt Temperatur, Licht oder den Stromverbrauch automatisch an.

Insbesondere unterstützt LDK+ die V2H-Technologie (Vehicle-to-Home), die es dem Auto ermöglicht, die Familie mit Strom zu versorgen. In Kombination mit Solarenergie und Stromspeicherung wird das Auto so zu einer echten „mobilen Energiequelle“. LDK+ basiert auf der Fahrgestellstruktur des Foxconn Model A, des im letzten Jahr eingeführten Elektro-Minivans.

Foxconn sieht das Model A als flexible Elektrofahrzeugplattform, die für vielfältige Einsatzzwecke – vom privaten Gebrauch bis zum gewerblichen Transport – angepasst werden kann. Sharp hat die Spezifikationen des LDK+ noch nicht bekannt gegeben, es wird jedoch spekuliert, dass das Fahrzeug über den gleichen Antriebsstrang und Akku wie das Model A verfügen wird.

Die kommerzielle Version des Foxconn Model A soll Anfang 2027 in Japan auf den Markt kommen und anschließend auf die ASEAN-Märkte ausgeweitet werden, wo Sharp von der gemeinsamen Fertigungsinfrastruktur profitieren kann.

Video : Details zum brandneuen elektrischen MPV Sharp LDK+.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/sharp-trinh-lang-mau-xe-dien-dau-tien-noi-that-sang-xin-min-post2149063894.html