Hektische Betriebsamkeit am ersten Tet-Feiertag in den Sandminen von Dong Thap

3 von 7 Sandgruben sind während Tet noch in Betrieb.

Von den sieben Sandgruben, die die Provinz Dong Thap im Rahmen eines Sondermechanismus zur Unterstützung des Baus der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau übergeben hat, werden drei Gruben bis zum chinesischen Neujahr 2024 in Betrieb sein.

Konkret wird die Sandgrube in der Stadt Thuong Thoi Tien im Bezirk Hong Ngu mit einer Fläche von 11,74 Hektar und einem Gesamtvorrat von 862.216 m³ direkt von der Hai Dang Joint Stock Company betrieben.

Die zweite ist die Sandgrube der Construction Corporation No. 1 - JSC in der Gemeinde Phu Thuan B, Bezirk Hong Ngu, mit einer Fläche von 29,02 Hektar und einem gesamten abgebauten Vorkommen von 1.422.560 m³.

Die verbleibende Mine wurde der Hoang Anh Construction and Trading Company Limited zur Ausbeutung in der Gemeinde Tan Khanh Trung, Bezirk Lap Vo, zugewiesen. Sie umfasst eine Fläche von 36,77 Hektar und verfügt über eine insgesamt ausgebeutete Reserve von 1.115.169 m³.

Reporter der Zeitung Giao Thong waren auf der Baustelle von drei Sandminen anwesend, die während des gesamten chinesischen Neujahrs 2024 in Betrieb sein werden, und sahen die Sandförderer und Lastkähne im Dauereinsatz.

Herr Lam Van Xuan, ein Beamter, der die Sandgrube in der Stadt Thuong Thoi Tien im Bezirk Hong Ngu betreibt, sagte, dass die Sandgrube von der Provinz Dong Thap im Rahmen eines Sondermechanismus an die Hai Dang Joint Stock Company übergeben wurde und die Ausbeutung am 1. Dezember 2023 beginnen wird.

Stand 27. Januar 2024 beträgt die vom Unternehmen für den Bau der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau auf der Baustelle abgebauten Sandmenge 140.731 m³.

Allein am ersten Tag der Feiertage zum chinesischen Neujahr hat das Unternehmen rund 2.000 m³ Sand abgebaut und zur Baustelle der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau gebracht, um die Bauarbeiten während des gesamten Tet-Festes fortzusetzen.

Herr Xuan sagte: „Das Unternehmen organisierte Arbeiter, die während des Tet-Festes arbeiteten, um schnell Sand zur Baustelle zu bringen und so den Bau der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau zu unterstützen.“

Um den Teamgeist der Arbeiter während des Tet-Festes zu fördern, zahlt die Hai Dang Joint Stock Company gemäß den Vorschriften auch Tet-Boni für die Arbeiter, die auf der Sandgrubenbaustelle arbeiten.

Am ersten Tag der Feiertage zum chinesischen Neujahr 2024 herrschte reges Treiben in der Sandgrube, die direkt von der Hai Dang Joint Stock Company betrieben wird.

In der Sandgrube, die direkt von der Construction Corporation No. 1 - JSC in der Gemeinde Phu Thuan B, Bezirk Hong Ngu (Dong Thap), betrieben wird, herrschte am ersten Tag des Tet-Festes ebenfalls reges Treiben.

Herr Pham Van Hai, Betreiber einer Sandgrube in der Gemeinde Phu Thuan B, Bezirk Hong Ngu (Dong Thap), Baugesellschaft Nr. 1 - JSC, teilte mit, dass das Unternehmen, um eine kontinuierliche Sandlieferung zur Baustelle der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau zu gewährleisten, aktiv mit den Binnenschiffsbesitzern zusammengearbeitet hat, um während Tet 10 Binnenschiffe im Wechsel einzusetzen.

„Normalerweise befinden sich drei Personen auf dem Lastkahn. Um die Arbeiter bei ihrer kontinuierlichen und aktiven Arbeit zu unterstützen, zahlt das Unternehmen 3 Millionen VND pro Lastkahnfahrt, wenn die Arbeiter Sand zur Baustelle der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau transportieren“, sagte Herr Hai.

In der Sandgrube der Gemeinde Tan Khanh Trung im Bezirk Lap Vo (Dong Thap) fand am 7. Februar die Grundsteinlegung für den Sandabbau durch die Hoang Anh Construction and Trading Company Limited statt. Am Morgen des 29. Tet warteten in dieser Sandgrube zahlreiche Lastkähne auf Bagger, die Sand aufnehmen und zur Schnellstraße Can Tho - Ca Mau transportieren sollten.

Herr Nguyen Van Tuan, Koordinator der Sandgrube Tan Khanh Trung, Bezirk Lap Vo (Dong Thap), Hoang Anh Construction and Trading Company Limited, teilte mit: „Als die Provinz Dong Thap die Sandgrube im Rahmen eines Sondermechanismus übergab, war das Unternehmen sehr aufgeregt.“

Noch aufregender: Einen Tag vor dem chinesischen Neujahrsfest 2024 konnte das Unternehmen eine Grundsteinlegung durchführen, um am ersten Tag des Tet-Festes den Betrieb aufnehmen zu können.

Teamgeist und Verantwortungsbewusstsein stärken

Von den sieben Sandgruben, die die Provinz Dong Thap dem Bauunternehmer der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau zur direkten Ausbeutung übergab, stellte die Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company dem Bauunternehmer Ausrüstung und Personal für die Sandgewinnung in vier Sandgruben zur Verfügung.

Herr Vu Van Binh, Leiter der Abbauabteilung der Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company, sagte, dass das Unternehmen für jede Sandgrube zwei Schürfkübelbagger und 5-6 Arbeiter mit mindestens 10 Jahren Erfahrung einsetzt, die direkt in den Sandgruben arbeiten.

Herr Binh fügte hinzu: „Mit der aktuellen Ausrüstung und den vorhandenen personellen Ressourcen ist das Unternehmen in der Lage, Auftragnehmer bei der Übergabe von Sandgruben gemäß einem speziellen Abbaumechanismus zu unterstützen, um den Sand schnellstmöglich zur Baustelle zu bringen.“

Bevor die Arbeiter zu den Sandgruben geschickt wurden, betonte die Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company eindringlich den Geist ernsthaften und verantwortungsvollen Arbeitens, um sicherzustellen, dass der Bau der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau den vorgegebenen Zeitplan einhält.

Die Hoang Anh Construction and Trading Company Limited gewährte den Sandabbauarbeitern den ersten Tag des traditionellen Tet-Festes frei.

Herr Hoang Minh Tuan (41 Jahre alt), ein Baggerführer, der von der Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company zur Unterstützung der Hai Dang Joint Stock Company bei der direkten Sandgewinnung in der Sandgrube in Thuong Thoi Tien, Bezirk Hong Ngu, eingesetzt wurde, sagte, dass er in seinen 17 Jahren Erfahrung im Sandabbau noch nie während Tet arbeiten musste.

Aufgrund des dringenden Bedarfs, Sand zur Baustelle der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau zu bringen, erklärte er sich jedoch bereit, während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 in der Sandgrube zu bleiben und dort bis Tet zu arbeiten.

„Als das Unternehmen mir ermöglichte, während des Tet-Festes in dieser Sandgrube Sand abzubauen, stimmte ich sofort zu, in der Hoffnung, dass der Sand bald zur Baustelle gebracht würde, damit der Bauunternehmer, der die Schnellstraße Can Tho - Ca Mau baut, den vorgegebenen Zeitplan einhalten kann“, sagte Herr Tuan.

In der Zwischenzeit wurde die Sandgrube in der Gemeinde Phu Thuan B, Bezirk Hong Ngu, Provinz Dong Thap, der Construction Corporation No. 1 - JSC mit der direkten Ausbeutung beauftragt.

Herr Nguyen The Anh, ein Arbeiter, der einen Sandschaber bedient, teilte mit, dass die Dong Thap Construction and Materials Joint Stock Company dafür gesorgt habe, dass 6 Arbeiter rund um die Uhr in dieser Sandgrube im Einsatz seien, um während des Tet-Festes arbeiten zu können.

Herr The Anh sagte: „Für die Arbeiter der Dong Thap Construction and Materials Joint Stock Company ist es das erste Mal, dass sie während des Tet-Festes Sand abbauen, daher sind sie etwas verunsichert. Aber alle sind sehr entschlossen, verantwortungsbewusst und geben ihr Bestes, um die ihnen zugewiesene Arbeit zu erledigen.“

Weil alle wollen, dass die Schnellstraße Can Tho - Ca Mau bald fertiggestellt wird, was zur Vervollständigung der Verkehrsinfrastruktur im Westen beiträgt.

Das Schnellstraßenprojekt Can Tho – Ca Mau verbindet zahlreiche Provinzen im Mekong-Delta. In der ersten Phase beläuft sich das Gesamtinvestitionsvolumen auf über 27,2 Billionen VND und gliedert sich in zwei Teilprojekte: die 36,7 km lange Strecke Can Tho – Hau Giang mit einem Investitionsvolumen von über 9,7 Billionen VND und die 72,8 km lange Strecke Hau Giang – Ca Mau mit einem Investitionsvolumen von fast 17,5 Billionen VND.
Die Bauarbeiten begannen am 1. Januar 2023 und werden voraussichtlich Anfang 2026 abgeschlossen sein. Der Gesamtbedarf an Sand für das Projekt beträgt rund 18,1 Millionen m³. Allein im Jahr 2023 werden 9,1 Millionen m³ und im Jahr 2024 9 Millionen m³ benötigt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/soi-dong-ngay-nghi-tet-dau-tien-tai-nhung-mo-cat-dong-thap-192240208152538312.htm