Generalsekretär To Lam, Premierminister Pham Minh Chinh, Leiter von Ministerien und Branchen sowie Vertreter zahlreicher typischer Unternehmen wie der T&T Group, Marvell, Samsung usw. drückten den Knopf, um auf das Ereignis zu reagieren.
Die Feierlichkeiten zum Nationalen Innovationstag sind eine Veranstaltung im Rahmen des Nationalen Innovationstags 2025 und der Vietnam International Innovation Exhibition 2025 (VIIE 2025).
Auch hier hat das Projekt Vinh Phuc - Vietnam SuperPort ICD, das vom Joint Venture der T&T Group und der YCH Group (Singapur) realisiert wurde, viele beeindruckende technologische Erfahrungen hervorgebracht.

Generalsekretär To Lam, Premierminister Pham Minh Chinh , Leiter von Ministerien und Branchen sowie Vertreter zahlreicher typischer Unternehmen drückten den Knopf, um auf den Nationalen Innovationstag 2025 zu reagieren (Foto: Organisationskomitee).
Pionierarbeit bei der Entwicklung bahnbrechender Technologielösungen
Dr. Yap Kwong Weng, CEO von Vietnam SuperPort, erklärte gegenüber den Partei- und Regierungsvertretern auf der Vietnam International Innovation Exhibition 2025, dass Vietnam SuperPort künstliche Intelligenz (KI)-Anwendungstechnologien integriert habe, integriere und auch weiterhin integrieren werde, die bereits erfolgreich in der Supply Chain City (SCC) der YCH Group in Singapur eingesetzt wurden.
Darüber hinaus arbeitet dieser Hafen mit weltweit führenden Technologiepartnern zusammen, um KI-Lösungen zu entwickeln, die die Kapazität für den Güterumschlag erhöhen und kleine und mittlere Unternehmen (KMU) in Vietnam unterstützen.
Hierbei handelt es sich um bahnbrechende Innovationen, die sich auf vier Lösungen konzentrieren: künstliche Intelligenz der neuen Generation für den Flugbetrieb; Logistikverbindungsplattform; automatische Frachtabfertigung durch Roboter und die Erstellung eines Fahrplans nach internationalen Standards mit dem Ziel der Klimaneutralität bis 2040.

Generalsekretär To Lam, Premierminister Pham Minh Chinh und Leiter von Ministerien und Zweigstellen besuchten den Ausstellungsstand der T&T Group bei der Veranstaltung (Foto: Organisationskomitee).
Im Bereich der Luftfahrtoperationen forscht das ICD Vinh Phuc laut Dr. Yap Kwong Weng an der Anwendung eines KI-gestützten Dokumentenauthentifizierungssystems. Diese Lösung dient der automatischen Extraktion und Überprüfung wichtiger Informationen aus Frachtdokumenten gemäß den regulatorischen Anforderungen.
Diese Technologien tragen dazu bei, Compliance-Prozesse zu vereinfachen, den manuellen Aufwand zu reduzieren und die Genauigkeit der Dokumentenauthentifizierung deutlich zu verbessern.
Darüber hinaus erforscht Vietnam SuperPort auch die Anwendung von KI im Frachtkontrollsystem, um verbotene und gefährliche Güter proaktiv zu erkennen und davor zu warnen.
Die Lösung trägt zur Verbesserung der Genauigkeit und Zuverlässigkeit des Frachtprüfsystems bei und ermöglicht Warnungen in Echtzeit; dadurch wird die Prozesseffizienz gesteigert und die Abhängigkeit von manuellen Kontrollen verringert.
Im Bereich der Logistikverbindungsplattform hat Vietnam SuperPort eine strategische Partnerschaft mit Vietnam Post Logistics und Finanztechnologiepartnern wie Techcombank, Visa und Doxa (Singapur) geschlossen, um gemeinsam eine integrierte Logistikmarktplattform zu entwickeln, die vietnamesische KMU stark unterstützt.
Die Plattform unterstützt kleine und mittlere Unternehmen bei der vollständigen Digitalisierung von der Bestellung bis zur Bezahlung, der Integration der Echtzeit-Auftragsverfolgung, der Vereinfachung von Abläufen und der Transparenz der Prozesse.
Gleichzeitig vernetzt sich die Plattform mit Zolllagern, Transportunternehmen und Finanzdienstleistern und trägt so zur Verbesserung des Cashflows, zur Reduzierung der Papierabhängigkeit und zur Steigerung der Fähigkeit zur Teilnahme am Welthandel bei.

Dr. Yap Kwong Weng, CEO von Vietnam SuperPort, präsentierte innovative Lösungen für das Inland-Containerdepot Vinh Phuc - Vietnam SuperPort (Foto: T&T Group).
Im Bereich der Automatisierung arbeitet Vietnam SuperPort mit der Agentur für Wissenschaft, Technologie und Forschung der singapurischen Regierung (A*STAR) und Ökosystempartnern zusammen, um KI-integrierte Roboterlösungen für die Freiluftlagerung (OACT) zu entwickeln, mit denen die Frachtumschlagskapazität optimiert, die Produktivität gesteigert und die Fehlerraten reduziert werden sollen, um so den Wettbewerbsvorteil zu stärken.
Dazu gehören fahrerlose Transportsysteme (AGV), Laderoboter und autonome mobile Roboter (AMR).
ICD Vinh Phuc verpflichtet sich außerdem, bis 2040 Netto-Null-Emissionen zu erreichen, im Einklang mit globalen Trends, zunehmend strengeren regulatorischen Anforderungen und den Anforderungen multinationaler Kunden an kohlenstoffarme Logistikdienstleistungen.
Um dieses Ziel zu erreichen, wendet Vietnam SuperPort für den gesamten Betrieb ein strenges Kohlenstoff-Auditierungsverfahren unter Verwendung von Blockchain- und KI-Technologie an, überwacht die Emissionen der Bereiche 1 und 2 und entwickelt einen spezifischen Fahrplan, um nachhaltige Fortschritte bei der Emissionsreduzierung zu gewährleisten.
Dies ist ein wichtiges Ziel, um zur Entwicklung einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft beizutragen und Vietnam SuperPort damit als Vorreiter im Bereich der grünen Logistik in Vietnam und der Region zu positionieren.
Die zentrale Strategie der Innovation und Kreativität soll weiterhin umgesetzt werden.
Als Teil des ASEAN-Netzwerks für intelligente Logistik ist Vietnam SuperPort eines der größten Logistikzentren im Norden.
Es handelt sich um einen multimodalen Logistikhafen mit einer Fläche von bis zu 83 Hektar und einem Gesamtinvestitionskapital von fast 300 Millionen US-Dollar. Er befindet sich in der Industriehauptstadt Binh Xuyen (Provinz Phu Tho) und wurde von der T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company – einem Joint Venture zwischen der T&T Group und der YCH Group (Singapur) – investiert und entwickelt.
Der am nördlichen Wirtschaftskorridor gelegene Vietnam SuperPort soll 20 Industrieparks mit wichtigen Seehäfen und Flughäfen verbinden, darunter Hai Phong, Noi Bai und Yunnan und Kunming in China.
Vietnam SuperPort kann auf die fast 70-jährige Erfahrung der YCH Group im Logistikbereich zurückgreifen und profitiert von Verbindungen zu globalen Versorgungszentren in ganz Asien, darunter China, Indien und Südostasien.
Vietnam SuperPort positioniert sich als strategischer multimodaler Logistikknotenpunkt, der das Güterverkehrsnetz China-Südostasien über Straße, Schiene, Luft und See mit den globalen Märkten verbindet.
Als wichtiges Glied im intelligenten Logistiknetzwerk der ASEAN wurde der Vietnam SuperPort errichtet, um die Integration und den grenzüberschreitenden Handel in der Region zu verbessern und eine nahtlose, schnellere und intelligentere Lieferkette zu fördern.

Die T&T Group setzte ihre Bemühungen um die Förderung von KI-Anwendungen fort und hinterließ mit ihrem Vietnam SuperPort auf der VIIE 2025 einen bleibenden Eindruck (Foto: T&T Group).
Laut dem im Jahr 2023 veröffentlichten Weltbankbericht belegte Vietnam im Logistics Performance Index (LPI) den 43. Platz und gehörte damit zu den Top 5 der ASEAN-Staaten nach Singapur, Malaysia und Thailand. Es befand sich auf dem gleichen Rang wie die Philippinen.
Das Logistikwachstum in Vietnam liegt im Durchschnitt bei 14-16 % pro Jahr und erreicht einen Umfang von 40-42 Milliarden USD pro Jahr; dies leistet einen wichtigen Beitrag dazu, dass der gesamte Import-Export-Umsatz Vietnams im Jahr 2024 786,29 Milliarden USD erreichen wird.
Experten zufolge müssen Unternehmen, um den Beitrag der Logistikbranche zur Wirtschaft weiter zu steigern, proaktiv eine Strategie der digitalen Transformation entwickeln. Dazu gehört die Förderung des Einsatzes neuer Technologien und künstlicher Intelligenz in der Praxis. Auch in Vietnam ist dies ein wichtiges Thema.
Gemäß Beschluss Nr. 200 des Premierministers gehört es zu den Aufgaben, die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern und die Logistikdienstleistungen Vietnams bis 2025 weiterzuentwickeln, neue Technologien, technische Fortschritte und moderne Technologien im Management, Betrieb und in der Ausbildung entlang der Lieferketten zu erforschen und anzuwenden, um eine höhere Qualität der Logistikdienstleistungen zu erreichen.
Die Entschließung 57 über Durchbrüche in Wissenschaft, Technologie, Innovation und nationaler digitaler Transformation betont auch, dass die Logistik zu den sieben Branchen und Bereichen gehört, die bei der Förderung intelligenter Fertigung Priorität erhalten müssen.
Die kontinuierliche Einführung einer Reihe moderner Technologielösungen durch Vietnam SuperPort auf der VIIE 2025 bekräftigt die strategische Vision des Unternehmens, die Logistik zu digitalisieren, um ein intelligentes, effizientes und nachhaltiges vernetztes Ökosystem für Vietnam und die Region aufzubauen.
Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tt-gioi-thieu-giai-phap-cong-nghe-tai-du-an-icd-vinh-phuc-trong-su-kien-viie-2025-20251001165226855.htm






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