Warum ist Südasien am stärksten verschmutzt?

Laut The Hindu Times beeinträchtigt die alarmierende Luftverschmutzung das Leben von Millionen Menschen in Südasien. Sie zwingt Schulen zur Schließung, beeinträchtigt viele Sportveranstaltungen und veranlasst Regierungen dazu, die Bevölkerung aufzufordern, zu Hause zu bleiben, um gesundheitliche Probleme zu vermeiden.

Verschmutzungszustand

Der Schweizer Luftqualitätsdienst IQAir hat Indiens Neu-Delhi zum vierten Mal in Folge als die am stärksten verschmutzte Hauptstadt der Welt eingestuft. Lahore, Pakistans zweitgrößte Stadt, hat laut Reuters die Schließung von Schulen, Parks und Einkaufszentren angeordnet, nachdem der Luftqualitätsindex (AQI) diese Woche auf über 400 gestiegen war.

Stadt in Indien im Smog „versunken“

AA zitierte eine Studie des Energy Policy Institute der Universität Chicago (USA) aus dem Jahr 2021. Demnach kann schlechte Luft die durchschnittliche Lebenserwartung der Menschen in Südasien um bis zu fünf Jahre verkürzen. In Neu-Delhi besteht das Risiko, bis zu neun Jahre davon einzubüßen. Der Bericht zeigte auch, dass jeder der 1,4 Milliarden Einwohner Indiens jährlich einer durchschnittlichen Schadstoffbelastung ausgesetzt ist, die den von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) festgelegten Grenzwert überschreitet.

Im indischen Gesundheitssystem ist ein Anstieg umweltbedingter Atemwegserkrankungen wie Husten, Halsschmerzen und Atembeschwerden zu verzeichnen. Gleichzeitig ist Smog auch der zweitgrößte Risikofaktor für nicht übertragbare Krankheiten wie Herzkrankheiten, Schlaganfall, Lungenkrebs und akute Atemwegserkrankungen.

Erfolglose Bemühungen

Obwohl die Regierungen Südasiens versucht haben, die Umweltverschmutzung einzudämmen, haben diese Bemühungen keine nennenswerten Ergebnisse gebracht. Die rasante Industrialisierung, die wirtschaftliche Entwicklung und das Bevölkerungswachstum der letzten zwei Jahrzehnte haben zu einem erhöhten Bedarf an Energie und fossilen Brennstoffen geführt.

Die zunehmende Zahl der Fahrzeuge auf den Straßen hat das Umweltproblem zusätzlich verschärft. Allein in Indien und Pakistan hat sich die Zahl der Fahrzeuge seit Anfang der 2000er Jahre vervierfacht.

Experten zufolge liegt das Problem zudem in der mangelnden Koordination der Länder bei der Bekämpfung der Umweltverschmutzung. Insbesondere haben die Parteien noch keine gemeinsame Lösung gefunden, um die Verbrennung von Kupfer und festen Brennstoffen einzuschränken.

Durch das Abbrennen von Feldern wurde die Umweltverschmutzung in Indien verschlimmert.

Traditionell befreien Millionen von Bauern am Jahresende nach der Winterernte ihre Felder von Reisstoppeln, indem sie diese in Brand setzen, um sie für die bevorstehende Weizenernte vorzubereiten. Dies, zusammen mit der Luftverschmutzung durch Autos und Industrie, hat in den nordindischen Bundesstaaten Haryana, Punjab, Uttar Pradesh und Neu-Delhi zu dichtem Smog geführt, berichtete CNN.

Etwa 38 Prozent der diesjährigen Luftverschmutzung in Neu-Delhi wurden durch das Verbrennen von Stoppeln verursacht, berichtete Reuters und berief sich dabei auf Studien, die zeigen, dass winzige Partikel Hunderte von Kilometern über Grenzen hinweg transportiert werden und viele Nachbarländer beeinträchtigen können. Etwa 30 Prozent des Smogs in Bangladeschs größten Städten stammt aus Indien und wird von Winden getragen, die von Nordwesten nach Südosten ziehen.

Was ist die Lösung?

Die südasiatischen Länder müssen zusammenarbeiten, um die Umweltverschmutzungsprobleme der Region zu bewältigen, die Überwachung zu verbessern und gemeinsame Entscheidungen zu treffen. Gleichzeitig müssen die jeweiligen Einflussfaktoren berücksichtigt werden, um Lösungen zu finden, die den lokalen Gegebenheiten gerecht werden.

Der Fokus sollte auch auf bisher unterversorgte Sektoren wie Landwirtschaft und Abfallwirtschaft ausgeweitet werden. Um das Abbrennen von Feldern einzudämmen, könnte die Regierung die Subventionen für Stoppelräummaschinen für Landwirte erhöhen, berichtete Reuters. Indien hat bereits mit der Umsetzung dieser Lösung begonnen und einige bedeutende Erfolge erzielt, doch die Verfügbarkeit von Stoppelräummaschinen bleibt aufgrund hoher Mietkosten und langer Wartezeiten begrenzt.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/tai-sao-nam-a-o-nhiem-nhat-185231115083731088.htm