Seit Mitte Juni 2024 hat Volkswagen Vietnam die Preise für Viloran-Fahrzeuge deutlich erhöht. Die Premium-Version kostet 2,088 Milliarden VND, was einer Steigerung von 99 Millionen VND entspricht. Die Luxus-Version kostet 100 Millionen VND und damit 2,288 Milliarden VND.
Der oben genannte Preis gilt jedoch nur für Autos, die im Jahr 2025 hergestellt wurden (VIN 2025), Autos mit VIN 2024 bleiben auf dem gleichen Niveau von 1,989-2,188 Milliarden VND. Es ist bekannt, dass sich die Autos Volkswagen Viloran VIN 2025 und VIN 2024 nur im Herstellungsjahr unterscheiden, Konfiguration und Ausstattung sind völlig ähnlich.

Die Hauptgründe für den Preisanstieg sind makroökonomische Faktoren. Erstens haben Wechselkursschwankungen die Importkosten direkt beeinflusst, obwohl Viloran ein vollständig importiertes Produkt ist. Zweitens haben die jüngsten Anstiege der internationalen Logistik- und Transportkosten ebenfalls Druck auf die Produktpreise ausgeübt.
Paradoxerweise ist der Preis des Volkswagen Viloran zwar stark gestiegen, doch andere Produkte aus dem Volkswagen-Portfolio konnten auf dem vietnamesischen Automobilmarkt dank der Zulassungsgebühren deutlich reduziert werden. So wird beispielsweise für den Tiguan, dessen Preis 1,688 Milliarden VND beträgt, im Juni eine Zulassungsgebühr von 100 % gewährt, was einer Reduzierung um 169 bis 202 Millionen VND entspricht.

Auch für den Touareg gilt ein 100-prozentiger Anreiz bei der Zulassungsgebühr. Die Preise für den Touareg liegen zwischen 2.699 und 3.099 Milliarden VND, was einer Reduzierung um 270 bis 371 Millionen VND entspricht. Für die Teramont X-Modelle mit Preisen zwischen 1.998 und 2.168 Milliarden VND wird die Zulassungsgebühr um 50 Prozent reduziert, was einer Reduzierung um etwa 100 bis 130 Millionen VND entspricht.
Derzeit wird die gesamte Volkswagen-Produktpalette in Vietnam vollständig importiert. Konkrete Verkaufszahlen gibt das Unternehmen nicht bekannt. Pressequellen zufolge spielt Viloran derzeit jedoch eine Schlüsselrolle und trägt mehr als 50 % zum Gesamtumsatz der Marke bei.

Durch die Positionierung des Viloran in einer Preisklasse oberhalb beliebter MPV-Modelle wie dem KIA Carnival oder dem GAC M8, aber unterhalb von Luxusmodellen wie der Mercedes V-Klasse oder dem Lexus LM hat das Produkt seine eigene Marktnische gefunden. Diese Strategie wird durch beeindruckende Verkaufszahlen untermauert, die einen großen Anteil am Gesamtumsatz der Marke ausmachen.
Die Preiserhöhung von Viloran in einem schwierigen Marktumfeld wird ein wichtiger Maßstab sein, um die tatsächliche Attraktivität dieses High-End-MPV-Modells für vietnamesische Verbraucher einzuschätzen.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/tai-sao-volkswagen-viloran-lai-tang-gia-toi-100-trieu-dong-post1551179.html
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