Maschinenpark erweitern, Plan ändern, um Erdrutsch im Chi-Thanh-Eisenbahntunnel zu überwinden

Laut Reportern der Zeitung Giao Thong vor Ort werden Dutzende Arbeiter, Ingenieure sowie Spezialmaschinen und -geräte vom Project Management Board 85 (dem Investor des Chi Thanh-Eisenbahntunnel-Verstärkungsprojekts und anderer Eisenbahntunnel) zusammen mit der Phu Khanh Railway Exploitation Branch und Funktionseinheiten in das Tunnelgebiet transportiert, um Erdrutsche zu verstärken und zu reparieren.

Die Behörden brachten Maschinen ins Land, um den Erdrutsch zu beheben.

Laut Herrn Le Quang Vinh, Direktor der Eisenbahnbetriebsabteilung von Phu Khanh, wurde als Ursache des Erdrutschs festgestellt, dass die Regenfälle der letzten Tage in der Region zu schwachen geologischen Schichten geführt und so Erdrutsche verursacht haben.

Die Sanierungsarbeiten nach dem Erdrutsch werden dringend durchgeführt.

Der genaue Zeitpunkt der Behebung des Problems ist noch unbekannt. Die Mitarbeiter konzentrieren sich auf Lösungen. Derzeit beträgt das Volumen des Erdrutschbodens und des Gesteins im Tunnel etwa 50 m3 und füllt den Bereich des Eisentunnels.

Aus den Erfahrungen mit dem Erdrutsch im Bai Gio-Tunnel (Provinz Khanh Hoa ) lernten die Arbeiter der Phu Khanh Railway Exploitation Branch und entfernten den Erdrutsch nicht, sondern versiegelten ihn, um eine Stützbasis über dem Tunneldach zu schaffen.

Dementsprechend werden die Arbeiter Bohrungen durchführen, um Anker zu setzen, und Beton auf die Tunnelauskleidung spritzen, um eine feste Verbindung herzustellen. Anschließend werden sie den Boden und das Gestein darunter freilegen.

Derzeit bringen Frachtschiffe Maschinen heran, um das Bohren von Ankern am südlichen und nördlichen Ende des Tunnels vorzubereiten.

Die Erdrutschstelle wurde erreicht.

Die Reparaturarbeiten am Erdrutsch im Chi-Thanh-Eisenbahntunnel werden dringend durchgeführt.

Die Eisenbahnindustrie hat außerdem geplant, Passagiere von den Bahnhöfen Tuy Hoa und La Hai umzusteigen, um die Reisepläne der Passagiere sicherzustellen. Die Verkehrsinspektion der Provinz Phu Yen ist auch auf der Provinzstraße 641 oberhalb des Chi-Thanh-Eisenbahntunnels anwesend, um den Verkehr zu regeln.

Zuvor war es am 21. Mai gegen 10:30 Uhr im Chi-Thanh-Eisenbahntunnel, der wegen Renovierungsarbeiten geschlossen war, zu einem Erdrutsch an der Tunneldecke gekommen, der den Tunnel versiegelte.

Zurzeit fahren keine Züge vorbei. Derzeit arbeiten die Behörden dringend daran, das Problem zu beheben. Im Bereich des Chi-Thanh-Eisenbahntunnels werden derzeit vom Projektmanagementausschuss 85 ( Verkehrsministerium ) Reparaturen und Modernisierungen durchgeführt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tang-may-moc-thay-doi-phuong-an-khac-phuc-sat-lo-ham-duong-sat-chi-thanh-192240521180904768.htm