Beschleunigung des Baus der Day-Fluss-Überführung, die Nam Dinh anbindet

70 % des Vertragswertes wurden erfüllt.

Anfang September 2024 waren Reporter der Zeitung Giao Thong auf der Baustelle des Day-Fluss-Überführungsprojekts anwesend, das die Provinzen Ninh Binh und Nam Dinh verbindet. Sie stellten fest, dass sich viele Maschinen und Geräte auf der Baustelle befanden und Hunderte von Technikern und Arbeitern mit der Arbeit beschäftigt waren.

Errichtung von Kragarmblöcken der Hauptpfeiler mitten im Fluss.

Im Gespräch mit Reportern der Zeitung Giao Thong sagte Herr Bui Duc Nguyen, der für den Bau der Nam Dinh Bank zuständig ist und Vertreter des Bauunternehmers Dat Phuong Group Joint Stock Company ist, dass der Bauunternehmer laut Vertrag bis Dezember 2024 das Projekt fertigstellen und an den Investor übergeben muss.

Die Arbeiten zur Geländebereinigung sind im Wesentlichen abgeschlossen (derzeit steht nur noch die Verlegung der 0,4-kV-Stromleitung auf der Seite von Ninh Binh aus); die Volkskomitees der Provinzen Ninh Binh und Nam Dinh haben Beschlüsse zur Landzuweisung für das Projekt gefasst.

Um das Projekt termingerecht abzuschließen, mobilisiert der Auftragnehmer fast 300 Offiziere, Techniker, Arbeiter sowie zahlreiche moderne Geräte und Maschinen, die im Tag- und Nachtschichtbetrieb arbeiten.

Ausschnitt: Der Bauunternehmer gießt die Ki-Blöcke der beiden Hauptpfeiler unter dem Fluss (T12, T13).

Laut Herrn Nguyen hat der Auftragnehmer auf der übergebenen Baustelle bis zu diesem Zeitpunkt die Hauptarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen und damit 70 % des Auftragswerts erfüllt.

Im Brückenabschnitt sind alle Bohrpfähle, Widerlager und Pfeiler fertiggestellt. Auf der Seite von Ninh Binh wurden 6 von 8 Super-T-Trägerfeldern, auf der Seite von Nam Dinh 10 von 15 Super-T-Trägerfeldern montiert.

Was den Straßenabschnitt an beiden Brückenenden betrifft, so sind auf der Seite von Ninh Binh die Aushubarbeiten an der Hauptstraße und die Sanierung des schwachen Baugrunds abgeschlossen; der Abschnitt für die Verlegung des Tragseils ist mit K95-Sand verfüllt und armiert; hinter dem Widerlager des Betonpfahlabschnitts am Brückenkopf werden derzeit K95-Sand und Schüttgut verfüllt. Der Unterbau der Nebenstraße, die Entwässerungsanlagen sowie die Schutz- und Hilfsanlagen befinden sich im Bau.

Bauarbeiter beim Bau des Brückengeländers sechster Klasse.

In Nam Dinh sind die Aushubarbeiten abgeschlossen und der schwache Baugrund saniert. Der Abschnitt für die Dochtverlegung ist fertiggestellt, einschließlich der Verfüllung mit K95-Sand und der Bewehrung. Hinter dem Widerlager des Zementpfahlabschnitts am Brückenkopf werden K95-Sand und körniges Material verfüllt. Entwässerungsanlagen sowie Schutz- und Hilfseinrichtungen werden derzeit errichtet.

„Wir planen, die Straßenverbindung Bai Dinh - Kim Son im Oktober 2024 zu schließen. Die Hauptbrücke soll im November 2024 gesperrt werden. Die restlichen Bauarbeiten werden wir planmäßig im Dezember 2024 abschließen und an den Investor übergeben“, sagte Herr Nguyen.

Verbindungen stärken, Entwicklungsdynamik erzeugen

Das Projekt zum Bau einer Brücke über den Day River, die die Provinz Nam Dinh mit der Provinz Ninh Binh verbindet und Teil der Schnellstraße Ninh Binh – Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong ist, mit einer Gesamtinvestition von 1.450 Milliarden VND hat eine Gesamtlänge von 2 km und führt durch die Gemeinden Khanh Cuong und Khanh Trung im Bezirk Yen Khanh, Provinz Ninh Binh und die drei Gemeinden Nghia Chau, Nghia Trung und Nghia Thai im Bezirk Nghia Hung, Provinz Nam Dinh.

Arbeiter bauen eine Brücke.

Das Projekt umfasst vier Fahrspuren, eine Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h und beinhaltet folgende Elemente: eine Flussüberführung von ca. 1,36 km Länge mit einem Querschnitt von 19,5 m Breite; eine Zufahrtsstraße von ca. 0,64 km Länge und 19 m Breite sowie Abzweigungen (Abschnitt von km 17+300 bis km 17+495,5) auf der Schnellstraße und zwei Anschlussstellen in der Provinz Ninh Binh; Abschnitt von km 18+856 bis km 19+300/Schnellstraßenstrecke und zwei Anschlussstellen in der Provinz Nam Dinh.

Das Projekt zur Überführung des Day River bei Kilometer 18+116 der Schnellstraße Ninh Binh – Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong sieht Folgendes vor: Auf der Seite von Ninh Binh ist die Brücke über zwei Zufahrten mit der Straße Bai Dinh – Kim Son verbunden (12 m breite Fahrbahn); auf der Seite von Nam Dinh kreuzt die Überführung die Nationalstraße 37B und ist über zwei Zufahrten mit der Provinzstraße 490 verbunden (8 m breite Fahrbahn).

Bislang sind alle Brückenpfeiler und -stützen fertiggestellt.

Herr Dinh Van Phuong, Direktor des Nam Dinh Provincial Construction Investment Project Management Board (Projektinvestor), sagte, dass das Projekt darauf abziele, wichtige Verkehrswege der Provinzen Ninh Binh und Nam Dinh zu verbinden, die Schnellstraße Ninh Binh - Hai Phong schrittweise fertigzustellen und die regionale und interregionale Vernetzung im Roten-Fluss-Delta zu verbessern.

Gleichzeitig trägt das Projekt dazu bei, die Belastung des bestehenden Verkehrssystems zu reduzieren, die Entfernung und Reisezeit für die Verkehrsteilnehmer zu verkürzen und eine Dynamik für die sozioökonomische Entwicklung zu schaffen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cau-vuot-song-day-noi-nam-dinh-ninh-binh-192240904173608473.htm