Das LIMITLESS-Projekt wird von der Eidgenössischen Technischen Hochschule Lausanne (EPFL), der Waadtländer Hochschule für Wirtschaft und Technik (HEIG-VD) und Swisspod Technologies umgesetzt.
Das Projektteam absolvierte 82 Tests, die die Fahrt des Hyperloop-Hochgeschwindigkeitszugs in einer kontrollierten Niederdruckumgebung von 50 Millibar simulierten. Der längste Test umfasste eine Strecke von 11,8 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 40,7 km/h, was hochgerechnet auf die Originalgröße 141,6 km und 488,2 km/h entspricht. Dies ist ein bedeutender Meilenstein in der Entwicklung dieser Art von Hochgeschwindigkeitszug mit Magnetschwebetechnik, der in einer Vakuumröhre fährt.
Im Experiment operierte die Kapsel autonom und nutzte ihre integrierte Energiequelle, um sich in der Vakuumröhre fortzubewegen und anzuheben. Das Team evaluierte zudem wichtige Systeme hinsichtlich Energieverbrauch, Schubkraft und Steuerung bei verschiedenen Geschwindigkeiten.
Die Teststrecke der EPFL ist kreisförmig und ermöglicht so die schnelle Erprobung und Entwicklung der für den Hyperloop notwendigen Technologien. Die Anlage hat einen Durchmesser von 40 cm und einen Umfang von 125,6 m. Sie gilt als verkleinerte Version der Hyperloop-Technologie im Maßstab 1:12.
Laut dem Forschungsteam ist der Erfolg des Experiments für den Bereich des Hochgeschwindigkeitsverkehrs von großer Bedeutung, da er dazu beiträgt, die Grundidee und das Potenzial der Hyperloop-Technologie für schnelles und umweltfreundliches Reisen in der Zukunft aufzuzeigen.
Neben der Erforschung praktischer Möglichkeiten und Grenzen zielen weitere Tests in der EPFL-Anlage darauf ab, eine effizientere Version des Hyperloop-Antriebs- und Hebesystems zu entwickeln. Diese Tests liefern zudem wichtige Daten für die Markteinführung.
Laut dem Forschungsteam haben die Innovationen des LIMITLESS-Projekts das Potenzial, die Automobil-, Bahn-, Luft- und Raumfahrtindustrie sowie sogar den U-Bahn-Bau grundlegend zu verändern. „Wir werden in Kürze mit den Tests des ersten Hyperloop-Güterverkehrsprodukts in der größeren Anlage beginnen, die wir in den USA errichten. Dies ist ein entscheidender Schritt zur Realisierung des Hyperloop-Personenverkehrs und wird die Art und Weise, wie wir uns vernetzen, arbeiten und leben, verändern“, sagte Denis Tudor, CEO von Swisspod Technologies.
Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-sieu-toc-hyperloop-thu-nho-hoan-thanh-thu-nghiem-dai-nhat/20241109122545913
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