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Erstes für die Massenproduktion zugelassenes Flugtaxi

VnExpressVnExpress09/04/2024

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Am 7. März erteilten die chinesischen Behörden eine Lizenz zur Massenproduktion (PC) für den EH216-S, ein im Inland produziertes unbemanntes elektrisches Flugtaximodell mit vertikalem Start und Landung (eVTOL).

Flugtaxi-Modell EH216-S in Guangzhou, Provinz Guangdong, China. Foto: CFP

Flugtaxi-Modell EH216-S in Guangzhou, Provinz Guangdong, China. Foto: CFP

Die von der Zivilluftfahrtbehörde der Volksrepublik China (CAAC) ausgestellte Lizenz ist die weltweit erste PC-Lizenz in der globalen eVTOL-Branche und markiert einen großen Schritt vorwärts in Richtung der Massenproduktion des Fahrzeugs und des anschließenden kommerziellen Betriebs. Der EH216-S, entwickelt und hergestellt vom in Guangzhou ansässigen Unternehmen EHang, erhielt laut CGTN im vergangenen Jahr von der CAAC die Musterzulassung (TC) und die Lufttüchtigkeitszulassung (AC). Das Flugtaxi-Modell kann in verschiedenen Bereichen eingesetzt werden, beispielsweise im Personentransport, bei Höhenreisen, im Frachttransport und in der Notfallmedizin.

Das Qualitätsmanagementsystem für die Massenproduktion des EH216-S umfasst Rohstoffe, Beschaffungsmanagement, Produktionsorganisation, Qualitätskontrolle, Auslieferungsprüfungen, Reparaturen und Garantieleistungen. Das System legt klare Regeln für jeden Produktionsschritt fest und stellt sicher, dass jedes Flugzeug und jedes Teil, das das Band verlässt, die Konstruktions- und Sicherheitsanforderungen strikt erfüllt.

Der EH216-S ist 1,93 Meter hoch und 5,73 Meter breit, hat ein maximales Startgewicht von 620 kg und ist für die Beförderung von zwei Passagieren und Gepäck ausgelegt. Mit acht faltbaren Flügeln und 16 Triebwerken kann das Fahrzeug bis zu 30 km weit fliegen und dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreichen. Der EH216-S nutzt Ökostrom und ist mit zahlreichen intelligenten Systemen ausgestattet, darunter Flugsteuerungs- und Batteriemanagementsysteme sowie Hochgeschwindigkeits-Funknetzwerke. Hu Huazhi, Gründer, Vorsitzender und CEO von EHang, erklärte, das Ziel des Unternehmens sei es, ein sicheres und zuverlässiges eVTOL-Modell auf den Weltmarkt zu bringen und damit autonome und umweltfreundliche Luftmobilitätsdienste anzubieten.

China hat in den letzten Jahren seine Bemühungen zur Förderung seiner Niedrigflugwirtschaft verstärkt. Das Land ist vom 24. bis 26. Mai 2024 Gastgeber des 8. Weltdrohnenkongresses in Shenzhen. Der Kongress mit dem Motto „Die zukünftige Niedrigflugwirtschaft“ bringt fast 500 in- und ausländische Unternehmen zusammen.

An Khang (laut CGTN )


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