Die Stadt Vinh investiert fast 300 Milliarden VND in die Umsetzung der Straßenbauprojekte Le Mao und Tran Hung Dao (Phase 2).

Konkret steht das Projekt zur Verlängerung der Le-Mao-Straße (Stadt Vinh, Provinz Nghe An ) (Phase 2) kurz vor dem Baubeginn. Die 384 Meter lange Strecke verläuft vom derzeitigen Endpunkt der Le-Mao-Straße (Eingang zum neuen Stadtgebiet Handico 30) bis zur Ho-Xuan-Huong-Straße entlang des Vinh-Flusses. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt 138,97 Milliarden VND, davon entfallen 55,4 Milliarden VND auf den Bau, 59,1 Milliarden VND auf die Entschädigung für die Geländebereinigung, 1,258 Milliarden VND auf das Projektmanagement und 18,126 Milliarden VND auf unvorhergesehene Kosten.

bna_Điểm đường Lê Mao kéo dài đang ách tắc chưa thi công.jpg — Das Projekt zur Verlängerung der Le-Mao-Straße, das derzeitige Ende der Straße, ruht seit vielen Jahren aufgrund von Änderungen in der Investitionsform und Problemen beim Landerwerb und wird erst 2024 wieder aufgenommen. Foto: Nguyen Hai

Gemäß der Planung gehört die verlängerte Le-Mao-Straße (Phase 2) zum Projekt der Gruppe B (Straßenverkehr, Stufe II). Die Fahrbahn ist 48 m breit, die Fahrbahnoberfläche 26 m, der Mittelstreifen 8 m und die Gehwege beidseitig 14 m. Neben der Straße umfasst das Projekt gemäß Planung auch Gehwege, Baumbepflanzung, Beleuchtung, Entwässerungsgräben mit Schächten, Sammelbrunnen, Auslaufschütze und tragende Abwasserkanäle nach städtischen Standards.

bna_Hộ nhà bà Trần Thị Nghĩa đã xuống cấp.jpg — Aufgrund der verzögerten Projektdurchführung leben 28 Haushalte (mittlerweile 42) auf 28 Grundstücken im Block Tan Phuong, Bezirk Vinh Tan, unter provisorischen Bedingungen. Ihre Häuser können weder repariert noch umgesiedelt werden. Auf dem Foto ist die Familie von Frau Tran Thi Nghia zu sehen, die vorübergehend dort wohnt. Foto: NH

Zuvor hatte Herr Nguyen Ngoc Phong, Direktor des Vinh City Investment Project Management Board, erklärt: „Der Grund für die Verzögerung der Bauzeit der zweiten Phase des Le Mao Straßenprojekts liegt in Problemen mit den Investitionsrichtlinien und -formularen.“

bna_ Vị trí còn vương.jpg — Die mit einem roten Kreuz (x) markierten Orte sind Haushalte, die weiterhin auf Grundstücken im Zusammenhang mit 28 Parzellen des Straßenbauprojekts Le Mao festsitzen. Derzeit werden Umsiedlungspläne erarbeitet, weshalb das Land noch nicht an die Baufirma übergeben werden kann. Grafik: NH

Gemäß dem ursprünglichen Plan ist das Le Mao Straßenprojekt (Phase 2) etwa 1,2 km lang und beginnt an der Kreuzung mit der Tran Phu Straße und verläuft entlang des Vinh Flusses bis zur Ho Xuan Huong Straße. Davon wurden über 800 m von der Tran Phu Straße bis zum Tor des neuen Stadtgebiets Handico 30 in Form eines BT (Joint Venture Land Exchanged for Construction) bereits vor 10 Jahren fertiggestellt.

Dem Plan zufolge soll der verbleibende 400 m lange Abschnitt gebaut werden. Da das Projekt jedoch von einer BT-Investition in eine öffentliche Investition umgewandelt wurde, musste der Vorstand von 2018 bis heute die Dokumente überarbeiten und das Projekt anpassen, um es der Stadt zur Genehmigung der Investitionspolitik vorzulegen.

Parallel zum Ausbau der Le-Mao-Straße (Phase 2) wird auch der Ausbau der Tran-Hung-Dao-Straße (Phase 2) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 151 Milliarden VND realisiert. Das Projekt umfasst Bau- und Installationskosten von 117,291 Milliarden VND sowie Kosten für Investitionsberatung, Projektmanagement, Rücklagen und sonstige Ausgaben in Höhe von rund 35 Milliarden VND. Die Straße hat eine Länge von 481,8 m, davon entfallen 428 m auf die Fahrbahn. Die Cua-Tien-III-Brücke ist als einbogige Brücke mit einer Gesamtlänge von 53,8 m von der Le-Hong-Son-Straße über den Vinh-Fluss geplant.

Dem Entwurf zufolge beginnt die verlängerte Tran Hung Dao Straße (Phase 2) am Ende der derzeitigen Tran Hung Dao Straße und verläuft in südlicher Richtung über den Cua Nam Fischsee bis zur Ho Huu Nhan Straße. Sie soll 35 m breit sein, wobei die Fahrbahn 35 m breit, die Fahrbahnoberfläche 16 m breit und die Gehwege auf beiden Seiten 19 m breit sind.