Seit vielen Monaten zwingen die Huthis die USA in eine passive Position, indem sie ständig teure Raketen einsetzen müssen, um billige Drohnen abzuschießen, was Washington zu Abschreckungsschlägen zwingt.
Präsident Joe Biden gab am 11. Januar bekannt, dass US-Kriegsschiffe und britische Kampfflugzeuge mit logistischer und nachrichtendienstlicher Unterstützung aus Australien, Bahrain, Kanada und den Niederlanden, Mitgliedern der von Washington geführten Koalition Operation Protective Edge, Gebiete im Jemen angegriffen hätten, die von den Huthi-Truppen kontrolliert werden, als „Vergeltung“ für die jüngsten Angriffe der bewaffneten Gruppe auf Frachtschiffe im Roten Meer.
„Ich werde nicht zögern, gegebenenfalls zusätzliche Maßnahmen zum Schutz der Menschen und des Warenverkehrs auf See anzuordnen“, bekräftigte Herr Biden.
Die Huthis hatten zuvor erklärt, sie griffen lediglich israelische Schiffe oder Schiffe mit Verbindungen zu Tel Aviv an, um Israel unter Druck zu setzen, seinen Feldzug gegen die Hamas im Gazastreifen zu beenden. Kürzlich warnten die Huthis jedoch, sie würden alle Länder angreifen, die an der von den USA geführten internationalen Koalition im Roten Meer beteiligt sind.
Die USA setzten am 11. Januar Flugzeuge zur Unterstützung der Angriffskampagne der Houthi ein. Video : CENTCOM
Zur Bekämpfung der Bedrohung durch die Huthis setzte die von den USA angeführte maritime Koalition lediglich Kriegsschiffe und Kampfflugzeuge zum Abfangen von Raketen und unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) der bewaffneten Gruppe ein, da sie eine Ausweitung des Konflikts im Nahen Osten verhindern und die Risiken einer Eskalation der Konfrontation mit den Huthis fürchten wollte.
Dies gilt als passive Verteidigungsstrategie, bei der Kriegsschiffe der USA, Großbritanniens und anderer Koalitionsländer permanent im Roten Meer patrouillieren und mithilfe moderner Sensorsysteme die von den Huthis ausgehenden Raketen und Drohnen, die Frachtschiffe bedrohen, aufspüren. Bei Bedrohungserkennung feuern diese Kriegsschiffe Raketen zum Abfangen ab.
Die USA scheinen zu hoffen, dass das Festhalten an dieser passiven Verteidigungsstrategie den Weg für eine diplomatische Lösung der Spannungen ebnet, vielleicht über einen Dritten wie den Iran, oder bis die Huthis selbst die Angriffe einstellen.
Diese Erwartung wurde jedoch zunichtegemacht, als die Huthis am 9. Januar einen beispiellosen Raketen- und Drohnenangriff auf US-amerikanische und britische Handels- und Kriegsschiffe im Roten Meer starteten. Dieser Angriff machte Washington klar, dass die passive Verteidigungsstrategie nicht nur kostspielig war, sondern auch ein enormes Risiko für Ausrüstung und Personal darstellte.
Bei dem Angriff setzte die bewaffnete Gruppe im Jemen insgesamt 21 Raketen und unbemannte Luftfahrzeuge verschiedener Typen ein, die allesamt von US-amerikanischen und britischen Kampfflugzeugen und Kriegsschiffen abgeschossen wurden.
Eine Quelle gibt jedoch an, dass Laut Bericht durchbrach eine Houthi-Drohne die äußeren Verteidigungsanlagen und näherte sich dem britischen Kriegsschiff HMS Diamond, woraufhin dieses gezwungen war, mit einer 30-mm-Flugabwehrkanone seines Nahbereichsverteidigungssystems das Schiff abzuschießen.
Diese Flugabwehrkanone hatte nur eine effektive Reichweite von 1-2 km, sodass die HMS Diamond bei einem Fehlschuss keine Verteidigungsmöglichkeit gegen die Bedrohung hatte.
Laut Tom Sharpe, einem ehemaligen britischen Marineoffizier, zeigt der Vorfall, dass die Angriffe der Houthi trotz ihrer modernen Verteidigungsfähigkeiten immer noch eine gewisse Bedrohung für die Koalition darstellen, insbesondere wenn die Streitkräfte im Jemen modernere Waffen zum Angriff einsetzen.
„Normalerweise würde kein Kriegsschiff einen feindlichen Angriff aus so kurzer Distanz riskieren wollen, sondern die Bedrohung proaktiv aus der Ferne bekämpfen“, sagte Sharpe. „Wäre das Projektil ein Hyperschall-Marschflugkörper oder eine Hyperschall-Ballistikrakete, wäre die Gefahr deutlich größer.“
Ein US-amerikanisches U-Boot mit Marschflugkörpern passiert im November 2023 die Al-Salam-Brücke nordöstlich von Kairo, Ägypten. Foto: CENTCOM
Selbst wenn US-amerikanische und verbündete Kriegsschiffe nicht beschädigt werden, reagieren sie nicht immer rechtzeitig, um Frachtschiffe im Roten Meer zu schützen. Tatsächlich wurden einige Frachtschiffe bei der Durchfahrt durch dieses Meer von Drohnen getroffen, ohne dass jedoch größere Schäden entstanden.
Die Kosten für die Abwehr von Houthi-Angriffen stellen auch für die von den USA geführte maritime Koalition ein großes Problem dar. Die bewaffnete Gruppe kann bei jedem Angriff Dutzende von Selbstmorddrohnen einsetzen, die Zehntausende von Dollar kosten, während die Aster-Rakete, mit der das britische Schiff eine Drohne abschoss, ein Vielfaches kostet.
Das Nachladen stellt ebenfalls eine große Herausforderung dar, da amerikanische und britische Kriegsschiffe weite Strecken zu Häfen mit geeigneter Infrastruktur zurücklegen müssen, um ihre Munition aufzufüllen. Sollte keine Ersatzausrüstung zur Verfügung stehen, entstünde eine Lücke im Verteidigungsnetz des Schwarzen Meeres.
„Vertikalstartsysteme auf Kriegsschiffen können nicht auf See nachgeladen werden, sondern müssen zum Nachladen in den Hafen zurückkehren. Dies wird auf lange Sicht sehr zeitaufwändig und teuer werden“, sagte Sidharth Kaushal, ein maritimer Experte am Royal United Services Institute (RUSI).
Laut Sharpe befindet sich derzeit kein britisches Kriegsschiff in dem Gebiet, das die HMS Diamond ersetzen könnte, falls diese zum Nachladen in den Hafen zurückkehren muss. Dies könnte auch der Grund dafür sein, dass der Kommandant der HMS Diamond das Risiko einging, die Houthi-Drohne mit Nahbereichsgeschützen abzuschießen, um teure Raketen zu sparen und so den Einsatz des Schiffes vor der Rückkehr in den Hafen zu verlängern.
Die HMS Diamond vor der Küste Schottlands im Oktober 2020. Foto: Britisches Verteidigungsministerium
Laut Sharpe müssen die USA und ihre Verbündeten, um eine Ausweitung des Konflikts in der Region zu vermeiden, schnell Vergeltungsschläge durchführen, vorzugsweise unmittelbar nachdem die Houthi-Truppen das Rote Meer angegriffen haben, und gleichzeitig die militärischen Ziele der Gruppe wie Raketenwerfer, UAVs und Radaranlagen präzise angreifen, um Kollateralschäden für Zivilisten zu minimieren.
Dies hilft der Koalition zu demonstrieren, dass sie Selbstverteidigungsschläge durchführt und nicht die Absicht hat, einen groß angelegten Konflikt mit den Huthis auszulösen oder Opfer unter dem jemenitischen Volk zu verursachen. Dadurch wird verhindert, dass von den Huthis unterstützte Kräfte wie der Iran einen Grund haben, eine neue Front im Nahen Osten zu eröffnen.
„Solche Angriffe wären ein direkter Angriff, der das Arsenal und die Kampfkraft der Huthis schwächen würde, anstatt nur eine passive Verteidigung darzustellen. In Verbindung mit diplomatischen Bemühungen bestünde die Chance, den Handel im Roten Meer wiederaufzunehmen“, sagte Experte Sharpe.
Die Angriffe auf Stellungen der Huthi im Jemen haben gezeigt, dass die US-Streitkräfte im Roten Meer schnell reagieren können. Dank fortschrittlicher Aufklärungsfähigkeiten an Bord von US-Kriegsschiffen und Kampfflugzeugen können diese Streitkräfte die Standorte von Raketenwerfern und Radaranlagen der Huthi ermitteln und so präzise Angriffe durchführen.
Dieses Land verfügt über eine große Anzahl von Tomahawk-Marschflugkörpern mit einer Reichweite von 1.600 km, die auf Kriegsschiffen und U-Booten im Roten Meer stationiert sind, sowie über moderne Jagdgeschwader auf Flugzeugträgern, die Ziele im Jemen unmittelbar nach Erhalt eines Befehls angreifen können.
Bilder, die vermutlich Explosionen in der Provinz Saada nördlich der Hauptstadt Sanaa am 12. Januar nach einem US-amerikanischen und britischen Angriff auf die Huthi-Rebellen im Jemen zeigen. Foto: CNN
Laut informierten Kreisen setzten US-amerikanische und britische Streitkräfte Kampfflugzeuge und Kriegsschiffe ein, um Raketen, darunter auch Tomahawk-Marschflugkörper, gegen die Huthi-Rebellen abzufeuern. Dutzende Ziele der bewaffneten Gruppe wurden getroffen, darunter Radaranlagen, Raketenlager und Raketenabschussrampen.
Das britische Verteidigungsministerium bestätigte später, dass vier seiner Typhoon-Kampfjets Paveway-gelenkte Bomben auf zwei Raketen- und Drohnenstartplätze der Houthi-Truppen im Nordwesten Jemens abgeworfen hatten.
Unterdessen gaben Houthi-Vertreter bekannt, dass die Luftangriffe der USA und Großbritanniens den Luftwaffenstützpunkt Al-Dailami nördlich der Hauptstadt Sanaa, das Gebiet um den internationalen Flughafen Hodeidah im Westen Jemens, den Stützpunkt der Streitkräfte in der nördlichen Provinz Saada, den internationalen Flughafen und mehrere Orte in der Provinz Taiz sowie den Flughafen in der nördlichen Stadt Abs zum Ziel hatten.
Die Houthi-Gruppe gab außerdem bekannt, dass sie Vergeltungsangriffe gegen britische und US-amerikanische Streitkräfte im Roten Meer gestartet habe, und warnte, dass sie die Angriffe erst dann einstellen werde, wenn diese Streitkräfte das Gebiet verlassen hätten.
„Die Angriffe der USA und Großbritanniens auf die Huthi-Truppen sind keine Lösung zur Beendigung des Konflikts im Roten Meer, aber ein wichtiger Schritt in diese Richtung. Wir müssen jedoch darauf achten, die Lage nicht zu verschlimmern“, betonte Sharpe.
Lage des Roten Meeres und der angrenzenden Länder. Grafik: AFP
Pham Giang (Laut Telegraph, Guardian, Reuters )
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