Vietnams Luftfahrtmarkt erholt sich am besten in Asien

Diese Informationen wurden von Associate Professor Dr. Tran Hoai An, Vorsitzender des Rates der Vietnam Aviation Academy, in seinem Bericht bei einer Reihe internationaler wissenschaftlicher Konferenzen, Luftfahrtwissenschaftsforen und Luftfahrtausstellungen 2023 zitiert, die heute in Ho-Chi-Minh-Stadt eröffnet werden.

Außerordentlicher Professor Dr. Tran Hoai An sagte, dass der vietnamesische Luftfahrtmarkt auch der Markt mit der besten Erholungsrate im asiatisch -pazifischen Raum sei.

Laut Associate Professor Dr. Tran Hoai An hat die vietnamesische Luftfahrtindustrie in den letzten Jahren trotz vieler Schwierigkeiten im allgemeinen globalen Kontext, der anhaltenden Beeinträchtigung durch die Pandemie sowie der wirtschaftlichen und sozialen Instabilität in den Regionen ihre Position als Land mit dem höchsten Niveau an Flugsicherheit in der Region behauptet.

Gleichzeitig gilt Vietnam Airlines als Anbieter des besten Luftverkehrsdienstes und wurde von APEX als „5-Sterne-Internationale Fluggesellschaft“ ausgezeichnet.

Um dieses Ergebnis zu erreichen, haben Unternehmen und Organisationen der zivilen Luftfahrtindustrie große Anstrengungen unternommen. Angesichts der vielen Schwankungen in der Welt muss sich jedoch auch die Luftfahrtindustrie verändern und wandeln, um mit dem allgemeinen Trend Schritt zu halten.

Am 11. September fanden in Ho-Chi-Minh-Stadt die Internationale Wissenschaftskonferenz, das Aviation Science Forum und die Air Show 2023 statt.

Angesichts der Chancen und Herausforderungen hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde eine Transformationsstrategie für die vietnamesische Zivilluftfahrt entwickelt. Wichtige Ziele der Luftfahrtindustrie sind der Zugang zu fortschrittlichen und modernen Technologien, die Umstellung von fossilen Energieträgern auf grüne Energie und die Reduzierung der Treibhausgasemissionen im zivilen Luftverkehr.

Darüber hinaus ist es notwendig, Umweltschutzrichtlinien zu entwickeln, Innovationsmodelle und wissenschaftliche Forschungsprogramme zu fördern, 4.0-Technologien im Bereich des Umweltschutzes anzuwenden und die Umweltsicherheit in der zivilen Luftfahrtindustrie zu gewährleisten.

Gleichzeitig müssen Strategien entwickelt werden, um eine umweltfreundliche Luftfahrtinfrastruktur aufzubauen, wirtschaftliche Effizienz und Umweltschutz zu gewährleisten, zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen beizutragen und die Widerstandsfähigkeit gegenüber dem Klimawandel und dem Anstieg des Meeresspiegels zu erhöhen.

Darüber hinaus strebt die vietnamesische Luftfahrtindustrie die Umsetzung eines Programms zur Entwicklung umweltfreundlicher Fahrzeuge an Flughäfen an, darunter Elektrofahrzeuge, die Entwicklung grüner Logistikzentren und grüner Häfen sowie die Anwendung neuer Technologien und neuer Energien, um herkömmliche Kraftstoffe für Fahrzeuge und Ausrüstung im Flugbetrieb zu ersetzen.

Einsatz digitaler Technologien zur Optimierung der Verwaltung und des Betriebs der Luftfahrtinfrastruktur und der Luftverkehrsaktivitäten, zur Gewährleistung von Sicherheit und reibungslosem Betrieb sowie zur Reduzierung des Energieverbrauchs.

Die Verwendung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) soll schrittweise durch den Ersatz von herkömmlichem Flugkraftstoff in vietnamesischen Flugzeugen erhöht werden, um die Netto-Kohlenstoffemissionen zu senken und so die Zusage des Premierministers auf der COP 26-Konferenz umzusetzen, bis 2050 Netto-Null-Emissionen anzustreben.

Laut der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams sind die inländischen Fluggesellschaften derzeit sehr daran interessiert, ihre Flugroute auf eine umweltfreundlichere Richtung umzustellen.

Vietnam Airlines wird auch in Zukunft umwelt- und klimafreundliche Aktivitäten umsetzen und so einen nachhaltigen Geschäftsbetrieb mit Blick auf das Ziel der Emissionsfreiheit bis 2050 sicherstellen.

Luong Y

Quelle: https://vtc.vn/thi-truong-hang-khong-viet-nam-phuc-hoi-tot-nhat-chau-a-thai-binh-duong-ar826394.html