Diese Informationen wurden von Associate Professor Dr. Tran Hoai An, Vorsitzender des Rates der Vietnam Aviation Academy, in seinem Bericht anlässlich einer Reihe von internationalen wissenschaftlichen Konferenzen, Luftfahrtwissenschaftsforen und Luftfahrtausstellungen 2023 zitiert, die heute in Ho-Chi-Minh-Stadt eröffnet werden.
Außerordentlicher Professor Dr. Tran Hoai An sagte, dass der vietnamesische Luftfahrtmarkt auch der Markt mit der besten Erholungsrate im asiatisch -pazifischen Raum sei.
Laut Associate Professor Dr. Tran Hoai An hat die vietnamesische Luftfahrtindustrie in den letzten Jahren trotz vieler Schwierigkeiten im allgemeinen globalen Kontext und der anhaltenden wirtschaftlichen und sozialen Instabilität in den Regionen ihre Position als Land mit dem höchsten Maß an Flugsicherheit in der Region behauptet.
Gleichzeitig gilt Vietnam Airlines als Anbieter des besten Luftverkehrsdienstes und wurde von APEX als „5-Sterne-Internationale Fluggesellschaft“ ausgezeichnet.
Um dieses Ergebnis zu erreichen, haben in der Zivilluftfahrtbranche tätige Unternehmen und Organisationen große Anstrengungen unternommen. Angesichts der volatilen Welt muss sich jedoch auch die Luftfahrtbranche verändern und umgestalten, um mit dem allgemeinen Trend Schritt zu halten.
Am 11. September fanden in Ho-Chi-Minh-Stadt die Internationale Wissenschaftskonferenz, das Luftfahrtwissenschaftsforum und die Flugschau 2023 statt.
Angesichts der Chancen und Herausforderungen hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde eine Transformationsorientierung für die vietnamesische Zivilluftfahrt festgelegt. Das wichtigste Ziel der Luftfahrtindustrie besteht darin, auf fortschrittliche und moderne Technologien zuzugreifen und diese anzuwenden, von der Nutzung fossiler Energie auf grüne Energie umzusteigen und die Treibhausgasemissionen in der zivilen Luftfahrt zu reduzieren.
Darüber hinaus ist es notwendig, Umweltschutzrichtlinien zu entwickeln, Innovationsmodelle und wissenschaftliche Forschungsprogramme zu fördern, 4.0-Technologien im Bereich des Umweltschutzes anzuwenden und die Umweltsicherheit in der zivilen Luftfahrtindustrie zu gewährleisten.
Gleichzeitig müssen Strategien entwickelt werden, um eine umweltfreundliche Luftfahrtinfrastruktur aufzubauen, wirtschaftliche Effizienz und Umweltschutz zu gewährleisten, zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen beizutragen und die Widerstandsfähigkeit gegenüber dem Klimawandel und dem Anstieg des Meeresspiegels zu erhöhen.
Darüber hinaus strebt die vietnamesische Luftfahrtindustrie die Umsetzung eines Programms zur Entwicklung umweltfreundlicher Fahrzeuge an Flughäfen an, darunter Elektrofahrzeuge, die Entwicklung grüner Logistikzentren und grüner Häfen sowie die Anwendung neuer Technologien und neuer Energien, um herkömmliche Kraftstoffe für Fahrzeuge und Ausrüstung im Flugbetrieb zu ersetzen.
Einsatz digitaler Technologien zur Optimierung der Verwaltung und des Betriebs der Luftfahrtinfrastruktur und der Luftverkehrsaktivitäten, zur Gewährleistung von Sicherheit und reibungslosem Betrieb sowie zur Reduzierung des Energieverbrauchs.
Erhöhen Sie die Verwendung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF), um herkömmlichen Flugkraftstoff in vietnamesischen Flugzeugen schrittweise zu ersetzen. Ziel ist es, die Netto-Kohlenstoffemissionen zu senken und so die Verpflichtung des Premierministers auf der COP 26-Konferenz umzusetzen, bis 2050 Netto-Null-Emissionen anzustreben.
Nach Angaben der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams sind inländische Fluggesellschaften derzeit sehr daran interessiert, ihre Flugrouten auf eine umweltfreundlichere Weise umzustellen.
Auch in Zukunft wird Vietnam Airlines weiterhin umwelt- und klimafreundliche Aktivitäten umsetzen und so einen nachhaltigen Geschäftsbetrieb mit Blick auf das Ziel der Emissionsfreiheit bis 2050 sicherstellen.
Luong Y
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