Am 29. August unterzeichnete Bui Xuan Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, eine Entscheidung zur Genehmigung des Plans für den Architekturwettbewerb für die Überführung der Kreuzung Kinh Duong Vuong, die Brücke Binh Dien und andere Objekte an der Kreuzung Binh Thuan .
Dies sind Posten im Rahmen des Komponentenprojekts 3: Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1 von der Kinh Duong Vuong Straße bis zur Grenze der Provinz Tay Ninh (jetzt Le Kha Phieu Straße), investiert in Form eines PPP-BOT-Vertrags.
Der Wettbewerb wurde vom Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt organisiert. Der Forschungsumfang umfasste die Bezirke Tan Tao und An Lac sowie die Gemeinden Tan Nhut und Binh Chanh. Die wichtigsten Punkte waren: Kinh Duong Vuong-Überführung: 4-spurig, Fläche ca. 6,24 Hektar; Bau von 2 neuen Einheiten über den Fluss Cho Dem, Fläche über 8 Hektar. Verkehrsknotenpunkt Binh Thuan: Erweiterung von 2 Überführungen auf der Nationalstraße 1, Bau von 2 Unterführungen und 2 Fußgängerüberführungen, Fläche über 13 Hektar.
Ziel des Wettbewerbs ist es, die optimale, moderne und umsetzbare architektonische Lösung auszuwählen und ein Highlight für den südlichen Torbereich der Stadt zu schaffen. Der Wettbewerb wird breit angelegt und ist für in- und ausländische Designberatungsunternehmen mit ausreichender Kapazität und Erfahrung in den Bereichen Architektur, Planung und Verkehr organisiert. Die Teilnehmerzahl ist unbegrenzt.
Die Rekrutierungsphase wird voraussichtlich etwa 65 Tage ab dem Datum der Genehmigung des Plans dauern. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt verlangt, dass der Rekrutierungsprozess Objektivität, Transparenz und die Einhaltung der Vorschriften gewährleistet und betrachtet dies als einen wichtigen Schritt zur Schaffung eines modernen Verkehrsinfrastruktursystems, das den sozioökonomischen Entwicklungsanforderungen der Stadt in der kommenden Zeit gerecht wird.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-vuot-nut-giao-trong-diem-phia-nam-tphcm-post810841.html
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