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Premierminister ordnet Fertigstellung von 3.000 km Autobahn bis 2025 an

Premierminister Pham Minh Chinh forderte eine Beschleunigung der Baufeldräumung und der Nutzung von Baumaterialien, um im Jahr 2025 eine 3.000 Kilometer lange Autobahn fertigzustellen.

Báo Hải DươngBáo Hải Dương23/04/2025

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Das Autobahnbauprojekt Bai Vot – Ham Nghi ist über 35 km lang und die Gesamtinvestition beträgt 7.600 Milliarden VND (illustratives Foto).

Premierminister Pham Minh Chinh hat gerade das offizielle Depeschen Nr. 48/CD-TTg vom 22. April 2025 an die Minister für Bauwesen, Industrie und Handel, Landwirtschaft und Umwelt, die Sekretäre und Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte sowie den Generaldirektor der Vietnam Electricity Group (EVN) unterzeichnet.

In der Depesche heißt es eindeutig: Um öffentliche Investitionen zu fördern, zu einem Wachstum von über 8 % im Jahr 2025 beizutragen und das Ziel der termingerechten Fertigstellung von Projekten sicherzustellen, forderte der Premierminister Ministerien, Behörden, Kommunen und Einheiten auf, die Schlussfolgerungen des Ständigen Ausschusses der Regierung in der offiziellen Depesche Nr. 168/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 9. April 2025, die Anweisungen des Premierministers – Leiter des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Arbeiten und Projekte, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind – in der offiziellen Depesche Nr. 125/TB-VPCP vom 19. März 2025 sowie die Anweisungen der stellvertretenden Premierminister – Leiter der Inspektionsteams – ernsthaft umzusetzen.

Aktive Mitarbeit bei der Räumung von Baustellen

Der Premierminister forderte die Sekretäre und Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte auf, sich stärker auf die Leitung und Führung von Agenturen und Einheiten zu konzentrieren, die vereinten Kräfte des gesamten politischen Systems zu mobilisieren und Arbeiter und Menschen bei Projektarbeiten direkt zu kontrollieren, anzutreiben und zu motivieren; Organisationen und Gewerkschaften der Vaterländischen Front, des Massenmobilisierungskomitees, der Kommunistischen Jugendunion Ho Chi Minh … müssen sich aktiv an der Arbeit zur Räumung und Umsiedlung beteiligen; die direkte Arbeit mit den Menschen verstärken, Massenmobilisierungsarbeit leisten, um ihre Hoffnungen und Wünsche zu erfassen, angemessene Lösungen entsprechend ihrer Funktionen, Aufgaben, Befugnisse und gesetzlichen Bestimmungen finden, um legitime und berechtigte Beschwerden und Petitionen der Menschen vernünftig und angemessen zu lösen …; sich eng mit Investoren abzustimmen, um die Räumung der Baustellen an Standorten, die für den Baufortschritt entscheidend sind (Bereiche mit schwacher Bodenbehandlung, große Brücken- und Tunnelarbeiten, Bereiche für Bauzufahrtsstraßen …), umgehend abzuschließen.

Provinzen mit großen Landräumungsmengen wie Dong Nai (Bien Hoa – Vung Tau), Khanh Hoa (Khanh Hoa – Buon Ma Thuot), Lang Son (Huu Nghi – Chi Lang), Binh Duong (Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3) und Quang Tri (Van Ninh – Cam Lo) mobilisieren das gesamte politische System, um alle Landräumungsarbeiten vor dem 30. April 2025 unverzüglich abzuschließen.

Die Provinzen Nghe An, Dong Nai, Binh Thuan, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Hau Giang, Kien Giang und Phu Yen übergeben dringend das Land für Rastplätze auf der Ost-Nord-Süd-Schnellstraße vor dem 30. April 2025.

Die Provinzen Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Binh Duong und Long An stimmen sich mit EVN ab, um die Verlegung der Hochspannungsleitungen vor dem 30. April 2025 abzuschließen, ohne den Baufortschritt zu beeinträchtigen.

Die Provinz Quang Tri (Van Ninh – Cam Lo) hat die Verlegung der technischen Infrastruktursysteme an Nebenstraßen und Kreuzungen an den Überführungen der Nationalstraßen 9D, 9A und Tam Hiep dringend abgeschlossen.

Die Stadt Da Nang (Hoa Lien – Tuy Loan) beschleunigt die Genehmigungsverfahren und erhöht die Kapazität der Steinbrüche gemäß den Vorschriften. Die Arbeiten sollen vor dem 25. April 2025 abgeschlossen sein.

Die Provinz Phu Yen (Quy Nhon – Chi Thanh) schließt dringend Verfahren ab, um die Kapazität des Steinbruchs der Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company gemäß den Vorschriften vor dem 30. April 2025 zu erhöhen.

Die Provinz Dak Lak (Khanh Hoa – Buon Ma Thuot) schließt die Verfahren zur Genehmigung der Pacht des Minenlandes Ea Kenh gemäß den Vorschriften vor dem 30. April 2025 ab.

Die Provinzen Dong Thap und An Giang müssen die Verfahren zur Anpassung der im Rahmen besonderer Mechanismen erteilten Minenbestätigungen gemäß den Vorschriften vor dem 30. April 2025 abschließen.

Die Provinzen Tien Giang und Ben Tre schließen die Lizenzierung der verbleibenden drei Sandminen ab; die Provinzen Vinh Long, Tien Giang und Ben Tre erhöhen die Minenkapazität, um den Bedarf für 2025 gemäß den Vorschriften vor dem 25. April 2025 zu decken.

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Baustelle des Schnellstraßenprojekts Can Tho – Ca Mau durch die Stadt Ca Mau

Die Provinz An Giang wird demnächst die Steinressourcen der Antraco-Mine gemäß den Vorschriften zuteilen, um die Versorgung wichtiger Projekte in der Region zu priorisieren. Die Fertigstellung ist für 2025 geplant.

Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinzen Dong Nai, Binh Duong (Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3) und Dong Thap (An Huu – Cao Lanh) überprüfen den Fortschritt, ergreifen die Initiative bei der Beschaffung von Materialien, verfügen über geeignete und wirksame technische Lösungen und verzögern den Projektfortschritt nicht. Ziel ist eine Fertigstellung im Jahr 2025.

Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei Baumaterialien

Der Premierminister wies das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt an, dringend die gesetzlichen Bestimmungen zu überprüfen, um den Kommunen Orientierung zu geben bei: Verfahren zur Rückgabe von Abfalldeponien nach Abschluss von Bauprojekten; Bewertung des Ausmaßes der direkten Auswirkungen der Projektbauarbeiten auf das Leben und die Gesundheit der Menschen; und Entschädigungen für Ernteerträge und Viehbestand gemäß den Bestimmungen in Artikel 103 des Bodengesetzes bis zum 30. April 2025.

Das Ministerium für Industrie und Handel wies die EVN Group an, die zuständigen Stellen proaktiv zu koordinieren und zu unterstützen, damit die Verlegung der Hochspannungsleitungen beschleunigt abgeschlossen werden konnte.

Das Bauministerium – die ständige Vertretung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind – arbeitet weiterhin eng mit Kommunen, Investoren und den entsprechenden Ministerien und Zweigstellen zusammen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Bauräumung und den Baumaterialien zu beseitigen. Es weist Investoren und Bauunternehmer an, den Bau in drei oder vier Schichten während der Feiertage und der Tet-Zeit zu organisieren. Es genügt nicht, tagsüber zu arbeiten, sondern muss die Nachtarbeit nutzen: nach dem Motto „die Sonne besiegen, um den Regen zu besiegen, nicht gegen Wind und Sturm zu verlieren“, „nur Arbeiten besprechen, keine Rückzieher machen“, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die erforderlichen Fortschritte einzuhalten.

Tuberkulose

Quelle: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-chi-dao-hoan-thanh-3-000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-410045.html


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