Das Regierungsbüro hat gerade die Schlussfolgerung von Premierminister Pham Minh Chinh, dem Vorsitzenden des Lenkungsausschusses, auf der dritten Sitzung des Lenkungsausschusses für wichtige nationale Eisenbahnprojekte und -arbeiten bekannt gegeben.
Der Premierminister betonte, dass die Aufgaben des Lenkungsausschusses in der kommenden Zeit äußerst schwerwiegend, wichtig und dringend seien. Daher müssten die Mitglieder des Lenkungsausschusses weiterhin ein hohes Verantwortungsbewusstsein fördern, ihre Arbeit schnell, entschlossen und zielstrebig erledigen, „weit vorausschauen, gründlich nachdenken und Großes leisten“. Bei der Umsetzung der Aufgaben müsse sechserlei Klarheit gewährleistet sein: „klare Personen, klare Arbeit, klare Zeit, klare Verantwortung, klare Produkte, klare Autorität“.

Der Lenkungsausschuss leitet, drängt, prüft und vereinheitlicht die Politik, während Ministerien, Zweigstellen, Agenturen und Kommunen entsprechend ihrer Funktionen, Aufgaben und Befugnisse proaktiv, aktiv und genau die Politik und Richtlinien der Partei, die Politik und Gesetze des Staates, die Resolutionen, Schlussfolgerungen und Anweisungen des Zentralkomitees, des Politbüros, der Nationalversammlung, der Regierung und des Premierministers befolgen, um die Umsetzung zu organisieren und die gesetzten Ziele sicherzustellen, wie von Generalsekretär To Lam angewiesen: „Wenn du etwas tust, dann tu es gründlich“, tu es richtig und bring es zu Ende.
Unter dem Motto „Laufen beim Anordnen, Anpassen beim Ausführen, schrittweises Erweitern, kein Perfektionismus, keine Eile, sondern konsequent, wissenschaftlich, sicher und effektiv vorgehen“ werden viele Aufgaben gleichzeitig umgesetzt, wobei die Ressourcen für jede Aufgabe und jede Phase methodisch und geplant priorisiert werden müssen. Ministerien, Agenturen, Einheiten und Projektmanagementgremien dürfen während des Umsetzungsprozesses auf keinen Fall Negativität, Verschwendung oder Gruppeninteressen zulassen.
Gemäß den Anweisungen des Premierministers bezüglich der Räumungsarbeiten für Eisenbahnprojekte, für die die Nationalversammlung Investitionen beschlossen hat, sollen die Volkskomitees der Provinzen, durch die die Projekte verlaufen, auf der Grundlage vorläufiger Entwurfsdokumente im Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie gemäß den Vorschriften Investitionen in unabhängige Teilprojekte zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung festlegen, bewerten und darüber entscheiden; außerdem sollen sie für die Menschen, deren Land zurückgewonnen wird, vorübergehende Unterkünfte einrichten und den Menschen gemäß den Vorschriften ein stabiles Leben gewährleisten.
Die Volkskomitees der Provinzen und Städte, durch die das Projekt verläuft, weisen Einheiten, Bezirken und Gemeinden Aufgaben und konkrete Pläne zu, um die Räumungsarbeiten für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong im Jahr 2025 und das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Nord-Süd im Jahr 2026 durchzuführen und abzuschließen. Der Premierminister forderte den Sekretär des Parteikomitees der Provinzen/Gemeinden – den Leiter des örtlichen Lenkungsausschusses für die Räumung – auf, das politische System direkt anzuweisen, die Umsetzung zu organisieren und so die erforderlichen Fortschritte sicherzustellen.
„Die Volkskomitees der Provinzen und Städte, durch die die Projekte verlaufen (Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt), konzentrieren sich auf die Leitung der Umsetzung, um den Abschluss aller Verfahren gemäß den Vorschriften sicherzustellen, damit am 19. August 2025 anlässlich des 80. Jahrestages des Nationalfeiertags gleichzeitig mit dem Bau von mindestens einem Umsiedlungsgebiet in jedem Ort begonnen werden kann“, forderte der Premierminister.
Der Premierminister beauftragte das Finanzministerium mit der Leitung und Koordination mit dem Bauministerium sowie dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, um die Kommunen bei der proaktiven Zuweisung lokaler Haushaltsmittel für die Durchführung von Bauräumungen und Entschädigungen gemäß der von der Nationalversammlung genehmigten Richtlinie und dem Verfahren zur Aufteilung der Bauräumung und Entschädigung in unabhängige Teilprojekte anzuleiten, die vor dem 22. Juli 2025 abgeschlossen sein müssen.
Bezüglich der Kapitalmobilisierung für Eisenbahnprojekte forderte der Premierminister das Finanzministerium auf, die Leitung zu übernehmen und sich mit dem Bauministerium und den Kommunen abzustimmen, um proaktiv Kapital für Projekte bereitzustellen, die den Fortschritt gewährleisten, und zu verhindern, dass ein Kapitalmangel den Projektfortschritt beeinträchtigt.
In Bezug auf das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong forderte der Premierminister das Bauministerium auf, die Aufteilung des Projekts in Teilprojekte gemäß seiner Befugnisse und gesetzlichen Bestimmungen proaktiv zu organisieren, um inländische Kapitalquellen proaktiv zu nutzen und den Baubeginn am 19. Dezember 2025 sicherzustellen. Außerdem sollen Lösungen gefunden werden, um den Fortschritt bei der Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts zu verkürzen, einschließlich der Verwendung umgesetzter Ergebnisse, Ergänzungen und Anpassungen, falls vorhanden, nach dem Prinzip der Erfüllung technischer Anforderungen und der Bausicherheit.
Was das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt betrifft, müssen die Orte, durch die das Projekt verläuft, die Einrichtung des Lenkungsausschusses für die Standorträumung dringend abschließen und den Lenkungsausschuss für die Standorträumung (Orte mit Provinzzusammenschlüssen) vor dem 22. Juli 2025 konsolidieren. Der Schwerpunkt muss auf der Leitung der raschen Umsetzung der Standorträumungsarbeiten und der Verlagerung der technischen Infrastrukturarbeiten liegen, um den Zeitplan für den Baubeginn des Umsiedlungsgebiets am 19. August 2025 einzuhalten.
Bezüglich der städtischen Eisenbahnstrecken in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte der Premierminister die Volkskomitees von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, Projekte gemäß der Resolution Nr. 188/2025/QH15 der Nationalversammlung proaktiv zu organisieren und umzusetzen. Das Finanzministerium soll den Vorsitz bei der Lösung von Petitionen im Zusammenhang mit ODA-Kapital für Projekt Nr. 2.1, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, und Projekt Nr. 2 Ben Thanh – Tham Luong führen, die vor dem 22. Juli 2025 abgeschlossen sein sollen; dem stellvertretenden Premierminister Bui Thanh Son Bericht erstatten, um rechtliche Probleme im Zusammenhang mit ODA-Kapital in Richtung des Übergangs von der „Vorinspektion“ zur „Nachinspektion“ zu lösen.
Der Premierminister forderte die zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, die von der Regierung und den Regierungschefs zugewiesenen Aufgaben zu überprüfen und zu lösen, und nicht zuzulassen, dass Verzögerungen oder Überlastungen den Fortschritt der Projekte beeinträchtigen.

Beschleunigung der Baufeldräumung für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt

Hanoi: Beratung zu Streckenplan und Standort für den Bau der Stadtbahnlinie Nr. 5

Hue stellt 60 Milliarden VND für die Neubesiedlung des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts bereit
Quelle: https://tienphong.vn/thu-tuong-dam-bao-dieu-kien-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ngay-1912-post1762299.tpo
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