Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt wurde im November 2024 vonder Nationalversammlung mit einem vorläufigen Gesamtkapital von 67 Milliarden US-Dollar genehmigt. Die gesamte Strecke ist 1.541 km lang und führt durch 20 Provinzen und Städte. Die geplante Geschwindigkeit beträgt 350 km/h.
In Bezug auf Energie teilte der vietnamesische Regierungschef mit, dass Vietnam plant, innerhalb von fünf Jahren ein Kernkraftwerk fertigzustellen.
Darüber hinaus werden zahlreiche Großprojekte an Flughäfen, Seehäfen und Autobahnen stark vorangetrieben. Ziel ist es, bis 2025 über mindestens 3.000 Kilometer Autobahnen zu verfügen.
Bei der Dialogsitzung äußerten die Unternehmen ihren Eindruck von der vietnamesischen Wirtschaftswachstumsrate von über 7 % im Jahr 2024. Während der Diskussion würdigten die Unternehmen die Entschlossenheit und das Engagement der vietnamesischen Regierung, das attraktive Investitionsumfeld zu verbessern, sowie das große Interesse und die Unterstützung für die Geschäftswelt.
Als Reaktion auf die Bedenken der Delegierten erklärte Premierminister Pham Minh Chinh, Vietnam habe ein Programm zur Ausbildung von 50.000 Halbleiteringenieuren gestartet. Vietnam setze sich dafür ein, dass es mit synchronen Lösungen, darunter dem Ausbau von Windkraft, Solarenergie, Kernenergie und Stromimporten, keinen Stromengpässen ausgesetzt sei.
Bei dieser Gelegenheit bat er Partner und Investoren, Vietnam in vorrangigen Entwicklungsbereichen weiterhin zu begleiten und mit ihm zusammenzuarbeiten. Gleichzeitig brachte er Ideen für den Aufbau und die Weiterentwicklung von Institutionen, die Forschung und den Transfer fortschrittlicher Technologien nach Vietnam ein.
Förderung von Großprojekten mit China, Freihandelsabkommen mit der Golfregion
Premierminister Pham Minh Chinh während einer Arbeitssitzung mit dem chinesischen Vizepremierminister Ding Xuexiang – Foto: DOAN BAC
Ebenfalls am 21. Januar traf sich Premierminister Pham Minh Chinh in Davos mit dem chinesischen Vizepremierminister Dinh Tiet Tuong, der an der Jahreskonferenz des WEF teilnahm.
Bei dem Treffen schlug der vietnamesische Regierungschef vor, dass beide Seiten weiterhin Besuche und Kontakte auf allen Ebenen fördern. Gleichzeitig sollten sie die unterzeichneten Kooperationsabkommen weiterhin prüfen und effektiv umsetzen, um die Verbindungen zwischen den beiden Volkswirtschaften zu vertiefen.
Der Premierminister schlug außerdem vor, sich auf die Umsetzung großer, symbolträchtiger Projekte zu konzentrieren, insbesondere auf die Zusammenarbeit bei Kapital, Technologie und Personalschulung, um im Jahr 2025 Normalspurbahnstrecken zwischen Lao Cai, Hanoi und Hai Phong sowie in der kommenden Zeit Lang Son und Hanoi sowie Mong Cai, Ha Long und Hai Phong in Betrieb zu nehmen.
Bei seinem Empfang des Generalsekretärs des Golf-Kooperationsrates (GCC), Jasem Mohamed Albudaiwi, schlug der Premierminister vor, dass der GCC regionale Unternehmen und Investitionsfonds dazu ermutigen solle, die Zusammenarbeit mit Vietnam zu stärken.
Der Regierungschef schlug außerdem vor, die Verhandlungen über ein Freihandelsabkommen (FTA) zwischen dem Golfkooperationsrat und Vietnam voranzutreiben, ein Abkommen zur Förderung und zum Schutz von Investitionen zwischen dem Golfkooperationsrat und Vietnam, sowie Erfahrungen auszutauschen und Vietnam beim Aufbau eines internationalen Finanzzentrums zu unterstützen.
Der Generalsekretär des Golfkooperationsrats (GCC) bekräftigte seinerseits, dass Vietnam auf der Prioritätenliste der Organisation für die Unterzeichnung von Freihandelsabkommen stehe und dass er davon überzeugt sei, dass die Handelskooperation zwischen den beiden Ländern bald bahnbrechende Ergebnisse bringen werde.
Als Premierminister Pham Minh Chinh im vergangenen Oktober die Vereinigten Arabischen Emirate besuchte, unterzeichneten beide Seiten das Umfassende Wirtschaftspartnerschaftsabkommen (CEPA) und begründeten eine umfassende Partnerschaft.
Tuoitre.vn
Quelle: https://tuoitre.vn/thu-tuong-gap-nha-dau-tu-nuoc-ngoai-du-kien-10-nam-se-co-duong-sat-toc-do-cao-20250121234145363.htm
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