Die Firma Thuan An wurde gebeten, die Möglichkeit einer Fortsetzung des Bieterverfahrens für das Sanierungsprojekt des Tham Luong - Ben Cat Kanals zu klären, da die Bauarbeiten nach der Verhaftung des Leiters eingestellt wurden.
Der Inhalt wurde soeben vom HCM City Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board (Investor) an die Thuan An Group Joint Stock Company bezüglich des Vertragsabwicklungsstatus in den Baupaketen Nr. 5 und 6 des Projekts zum Infrastrukturbau und zur Verbesserung der Umwelt des Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len-Kanals übermittelt.
Tham-Luong-Kanal, Abschnitt über die Brücke Tan Ky – Tan Quy, Mai 2023. Foto: Thanh Tung
In den beiden oben genannten Bauabschnitten war Thuan An als Mitglied des Konsortiums mit einem Gesamtauftragswert von rund 130 Milliarden VND beteiligt. Der Abschnitt Nr. 5 (von der Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke bis zur Bung-Brücke) ist über 3 km lang; Thuan An ist hier zusammen mit fünf weiteren Unternehmen Teil des Konsortiums. Das Unternehmen ist für den Bau der Verkehrswege und der technischen Infrastruktur (ausgenommen Baumpflanzungen und Beleuchtung) am rechten Kanalufer mit einem Auftragswert von rund 77,5 Milliarden VND verantwortlich, was 13,8 % des Gesamtauftragswerts entspricht.
Im 2,8 km langen Abschnitt Nr. 6 (zwischen der Bung-Brücke und der Tham-Luong-Brücke) ist Thuan An ebenfalls Teil eines Konsortiums mit vier weiteren Unternehmen. Diese Einheit führt den Bau von Verkehrswegen und der technischen Infrastruktur (ausgenommen Baumpflanzungen und Beleuchtung) am rechten Ufer durch. Der Auftragswert beträgt über 53 Milliarden VND und entspricht etwa 11,7 % des Gesamtauftrags.
Laut Aussage des Investors hat die Firma Thuan An nach Besichtigung der Baustellen der oben genannten Bauabschnitte und Prüfung des Gutachtens die Bauarbeiten eingestellt. Weder die Bauleitung noch die Arbeiter sind vor Ort. Um den Baufortschritt nicht zu gefährden, forderte der Investor von Thuan An ein Dokument, das die Möglichkeit der Fortsetzung der Bauverträge für die beiden oben genannten Bauabschnitte klärt und die Organisationsstruktur des Unternehmens sowie den Namen des gesetzlichen Vertreters klar darlegt. Diese Unterlagen müssen dem Investor bis zum 25. April zugestellt werden, andernfalls wird dies als Vertragsbruch gewertet.
Route von Tham Luong – Ben Cat-Kanal – Nuoc Len-Strom. Grafik: Khanh Hoang
Der Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len Kanal ist mit fast 32 km der längste Kanal in Ho-Chi-Minh-Stadt. Er durchquert sieben Stadtbezirke: Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh und Binh Chanh. Die Sanierung des Kanals begann vor einem Jahr und wurde mit 8,2 Billionen VND aus dem Staatshaushalt finanziert.
Die Thuan An Group Joint Stock Company mit Hauptsitz in der Pham Hung Straße, Nam Tu Liem, Hanoi , wurde 2004 gegründet. Vorsitzender war Herr Nguyen Duy Hung. Herr Hung wurde kürzlich wegen Verstoßes gegen Vergabevorschriften mit schwerwiegenden Folgen und Bestechung gemäß Artikel 222 Absatz 3 und Artikel 364 Absatz 4 des Strafgesetzbuches verhaftet.
Thuan An ist in den Bereichen Investitionen, Bau technischer Infrastruktur, Stromhandel, erneuerbare Energien und Immobilien tätig. In den letzten Jahren hat Thuan An landesweit Dutzende Bauaufträge gewonnen. In Ho-Chi-Minh-Stadt war das Unternehmen neben dem Sanierungsprojekt des Kanals Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len auch an mehreren Projekten im Rahmen des Ringstraßenprojekts 3 sowie am Bau der Unterführung an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho beteiligt.
Gia Minh
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