Die Thuan An Company wurde gebeten, die Möglichkeit einer Fortsetzung des Ausschreibungspakets für das Sanierungsprojekt des Tham Luong-Ben Cat-Kanals zu klären, da diese Einheit die Bauarbeiten nach der Verhaftung des Leiters eingestellt hatte.
Der Inhalt wurde gerade vom HCM City Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board (Investor) an die Thuan An Group Joint Stock Company bezüglich des Status der Vertragsimplementierung in den Baupaketen Nr. 5 und 6 gesendet, die zum Projekt zum Infrastrukturbau und zur Umweltverbesserung des Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-Kanals gehören.
Tham-Luong-Kanal, Abschnitt über die Brücke Tan Ky – Tan Quy, Mai 2023. Foto: Thanh Tung
Bei den beiden oben genannten Paketen war Thuan An als Mitglied des Konsortiums am Bau beteiligt. Der Gesamtauftragswert dieser Einheit beträgt rund 130 Milliarden VND. Bei Paket Nr. 5 (Abschnitt von der Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke zur Bung-Brücke) ist Thuan An zusammen mit fünf anderen Unternehmen Mitglied des Konsortiums. Das oben genannte Unternehmen übernimmt den Bau von Verkehrswegen und technischer Infrastruktur (außer Bäumen und Beleuchtung) am rechten Kanalufer für rund 77,5 Milliarden VND, was 13,8 % des Auftragswerts entspricht.
Im Paket Nr. 6 (Abschnitt von der Bung-Brücke zur Tham-Luong-Brücke) mit einer Länge von 2,8 km ist Thuan An ebenfalls Mitglied eines Konsortiums mit vier weiteren Unternehmen. Diese Einheit führt den Bau von Verkehrswegen und technischer Infrastruktur (außer Bäumen und Beleuchtung) am rechten Ufer durch. Der Auftragswert liegt bei über 53 Milliarden VND, was etwa 11,7 % des Auftrags entspricht.
Nach Angaben des Investors hat die Thuan An Company nach Besichtigung der Baustellen der oben genannten Pakete und des Gutachtens des Beraters die Bauarbeiten eingestellt. Weder Führungspersonal noch Arbeiter befinden sich auf der Baustelle. Um den Baufortschritt nicht zu beeinträchtigen, verlangt der Investor daher von Thuan An die Ausstellung eines Dokuments, in dem die Möglichkeit einer Fortsetzung der Bauverträge für die beiden oben genannten Pakete klar dargelegt wird. Darin sind die Organisationsstruktur des Unternehmens und der neue gesetzliche Vertreter klar darzulegen. Diese Unterlagen müssen dem Investor vor dem 25. April zugesandt werden, andernfalls gilt dies als Vertragsbruch.
Route von Tham Luong – Ben Cat-Kanal – Nuoc Len-Kanal. Grafik: Khanh Hoang
Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len ist mit fast 32 km der längste Kanal in Ho-Chi-Minh-Stadt und verläuft durch sieben Bezirke der Stadt: Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh und Binh Chanh. Das Kanalsanierungsprojekt begann vor einem Jahr mit einem Gesamtkapital von 8.200 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt.
Die Thuan An Group Joint Stock Company mit Sitz in der Pham Hung Street, Nam Tu Liem, Hanoi , wurde 2004 mit Herrn Nguyen Duy Hung als Vorstandsvorsitzendem gegründet. Herr Hung wurde kürzlich wegen Verstoßes gegen Ausschreibungsvorschriften mit schwerwiegenden Folgen und Bestechung gemäß Absatz 3, Artikel 222 und Absatz 4, Artikel 364 des Strafgesetzbuches verhaftet.
Thuan An ist in den Bereichen Investitionen, Bau technischer Infrastruktur, Stromhandel, erneuerbare Energien und Immobilien tätig. In den letzten Jahren hat Thuan An landesweit Dutzende von Bauaufträgen gewonnen. In Ho-Chi-Minh-Stadt war das Unternehmen neben der Sanierung des Kanals Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len auch an mehreren Aufträgen im Rahmen des Ringstraßen-3-Projekts beteiligt, darunter an der Unterführung an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho.
Gia Minh
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