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Förderung der vietnamesisch-chinesischen Eisenbahnverkehrskooperation

(Chinhphu.vn) – Minister Tran Hong Minh betonte die hohe politische Entschlossenheit der Partei und Regierung Vietnams, die gemeinsame Vorstellung der beiden Parteien und beiden Staaten hinsichtlich der Zusammenarbeit und der Verbindung der Vietnam-China-Eisenbahn umzusetzen.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ26/03/2025


Förderung der Zusammenarbeit zwischen Vietnam und China im Schienenverkehr – Foto 1.

Der chinesische Verkehrsminister Liu Wei empfing den vietnamesischen Bauminister Tran Hong Minh zu einem Besuch und einer Zusammenarbeit mit dem chinesischen Verkehrsministerium – Foto: Abteilung für internationale Zusammenarbeit

Neuigkeiten aus dem Büro des Bauministeriums: Vom 24. bis 26. März 2025 besuchte eine Arbeitsdelegation des Bauministeriums unter der Leitung von Minister Tran Hong Minh China und arbeitete dort.

Bauminister Tran Hong Minh traf sich kürzlich mit dem chinesischen Verkehrsminister Liu Wei zu einem bilateralen Treffen, um die Förderung der Verkehrszusammenarbeit zwischen den beiden Ländern zu besprechen. Auch der vietnamesische Botschafter in China, Pham Thanh Binh, nahm teil.

Bei dem Treffen überprüften und bewerteten beide Seiten, dass die Zusammenarbeit im Verkehrsbereich zwischen den beiden Ländern in letzter Zeit bemerkenswerte Fortschritte gemacht hat.

Im Straßensektor haben beide Seiten Online- und persönliche Treffen abgehalten, um Schwierigkeiten und Hindernisse im internationalen Straßenverkehr zwischen Vietnam und China zu besprechen und zu lösen, wie etwa Visa für Fahrer und Fahrzeugbegleiter, den Güterverkehr in beide Richtungen zwischen den beiden Ländern, Zollaufsichtsbeamte für den Binnengüterverkehr zwischen den beiden Ländern usw. Es wurden Inhalte vorgeschlagen, um den internationalen Straßenverkehr durch die drei Länder China, Vietnam und Kambodscha zu fördern und zu erleichtern.

Der Bau der Brücke über den Roten Fluss an der Grenze zu Bat Xat hat begonnen

Die beiden Seiten bereiten den Abschluss der Verfahren vor, um drei Dokumente unterzeichnen zu können: Abkommen, Protokoll über den Bau von Straßenverkehrsanlagen am Grenzübergang Thanh Thuy ( Ha Giang , Vietnam) – Thien Bao (Yunnan, China); Memorandum of Understanding über die Zusammenarbeit im Straßenverkehr zwischen dem vietnamesischen Bauministerium und dem chinesischen Verkehrsministerium im April 2025.

Die beiden Minister äußerten ihre Freude über die neuen Fortschritte bei der Umsetzung dieser Kooperationen, insbesondere über den Beginn des Brückenprojekts über die Grenze des Roten Flusses zwischen Bat Xat (in der Provinz Lao Cai, Vietnam) und Ba Sai (in der Provinz Yunnan, China) Ende März 2025.

Im Eisenbahnsektor betonte Minister Tran Hong Minh die hohe politische Entschlossenheit der Partei und Regierung Vietnams, die gemeinsame Vorstellung der beiden Parteien und Staaten hinsichtlich der Zusammenarbeit und der Verbindung der Eisenbahnen beider Länder umzusetzen.

Förderung der Zusammenarbeit zwischen Vietnam und China im Schienenverkehr – Foto 2.

Der vietnamesische Bauminister Tran Hong Minh und der chinesische Verkehrsminister Liu Wei vereinbarten, in der kommenden Zeit einen aktiven Austausch zu führen und die enge Zusammenarbeit zwischen den beiden Ministerien zu stärken, um so zur Förderung einer umfassenden Zusammenarbeit im Verkehrssektor beider Länder beizutragen.

Förderung des Baus von Eisenbahnstrecken, die die beiden Länder verbinden

Zwischen Ende 2023 und Dezember 2024 unterzeichneten das ehemalige vietnamesische Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) zusammen mit der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission Chinas und der Nationalen Verwaltung für internationale Entwicklungszusammenarbeit Chinas (CIDCA) sechs Dokumente, um die Umsetzung des Baus dieser Verbindungsbahnen voranzutreiben.

Es wird erwartet, dass in naher Zukunft drei weitere Dokumente unterzeichnet werden: Memorandum of Understanding zwischen der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission Chinas und dem vietnamesischen Bauministerium zur Einrichtung des chinesisch-vietnamesischen Eisenbahn-Kooperationsausschusses; Austausch offizieller Briefe zur Planung der Normalspur-Eisenbahnstrecken Dong Dang – Hanoi und Mong Cai – Ha Long – Hai Phong; Protokoll der Sitzung zur Felduntersuchung und Durchführbarkeitsbewertung des technischen Unterstützungsprojekts für den Durchführbarkeitsstudienbericht der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.

„Die Partei- und Regierungsführung Vietnams ist sehr an den Eisenbahnprojekten interessiert, die China mit Vietnam verbinden, und verfolgt deren Verlauf genau. Sie strebt an, das Investitionsprojekt für die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong bis Ende 2025 zu starten.

„Am 19. Februar 2025 hat die vietnamesische Nationalversammlung die Investitionspolitik des Projekts genehmigt und um den Umsetzungsprozess zu beschleunigen, hat die vietnamesische Nationalversammlung zugestimmt, die Anwendung von 18 speziellen und spezifischen Mechanismen und Politiken zur Umsetzung des Projekts zuzulassen“, informierte Minister Tran Hong Minh.

Um die wirksame Umsetzung der bevorstehenden Zusammenarbeit zu fördern, insbesondere des Investitionsprojekts für die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, forderte Minister Tran Hong Minh Minister Liu Wei auf, der chinesischen Regierung Bericht zu erstatten und sich mit den zuständigen Behörden wie der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission Chinas (CIDCA) und dem Handelsministerium zu beraten, um wichtige Aufgaben bald durchführen zu können.

Dementsprechend ist die diplomatische Note über die nicht rückzahlbare Hilfe für die Erstellung der Machbarkeitsstudie (F/s) für das Investitionsprojekt der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong umgehend zu genehmigen und zu übergeben. Chinesische Unternehmen mit ausreichender Kapazität zur Gründung von Joint Ventures und zur Zusammenarbeit mit vietnamesischen Unternehmen sind an dem Projekt zu beteiligen, von der Vermessung, dem technischen Entwurf, der Überwachungsberatung, dem Bau, der Produktion und der Montage von Lokomotiven und Waggons usw. Insbesondere sind im Voraus Personalressourcen zu mobilisieren, um die Erstellung der F/s unverzüglich umzusetzen.

Benennen Sie einen Ansprechpartner, der den Darlehensvertrag leitet und aushandelt. Der Rahmenvertrag sieht ein Darlehen der chinesischen Regierung vor, um den Darlehensvertrag für das Projekt bald zu unterzeichnen, damit der Bau Ende 2025 beginnen kann.

Gleichzeitig werden in Kürze Berater mit der Planung zweier Eisenbahnstrecken beauftragt: Dong Dang – Hanoi und Mong Cai – Ha Long – Hai Phong.

Der chinesische Verkehrsminister Liu Wei würdigte die praktische und effektive Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern im Verkehrssektor in der jüngsten Vergangenheit. Zu den Vorschlägen des vietnamesischen Bauministeriums erklärte Minister Liu Wei, er werde diese entgegennehmen, der Regierung Bericht erstatten und mit den zuständigen chinesischen Behörden zusammenarbeiten, um das Projekt voranzutreiben.

Am Ende des Treffens einigten sich beide Seiten darauf, die enge Zusammenarbeit zwischen den beiden Ministerien in der kommenden Zeit aktiv zu diskutieren und zu stärken, im Geiste einer umfassenden strategischen Partnerschaft, um den Aufbau einer vietnamesisch-chinesischen Schicksalsgemeinschaft voranzutreiben.

Phan Trang


Quelle: https://baochinhphu.vn/thuc-day-hop-tac-van-tai-duong-sat-viet-nam-trung-quoc-102250326152408756.htm


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