Nach Angaben des Nationalen Zentrums für hydrometeorologische Vorhersagen befand sich das Zentrum des Sturms Tra Mi (Sturm Nr. 6) am 25. Oktober um 4:00 Uhr morgens bei etwa 17 Grad Nord und 119 Grad Ost im östlichen Teil der Nordostsee. Der stärkste Wind in der Nähe des Sturmzentrums hat eine Stärke von 9–10 (75–102 km/h) und erreicht in Böen bis zu 12 Grad. Die Geschwindigkeit beträgt etwa 10 km/h und bewegt sich westwärts.

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Die Wetterbehörde prognostiziert, dass Sturm Tra Mi in den nächsten 24 bis 72 Stunden an Intensität zunehmen und seine Richtung ändern wird, und zwar wie folgt:

Vorhersagezeit Richtung, Geschwindigkeit Standort Intensität Gefahrenzone Katastrophenrisikostufe (betroffenes Gebiet)
26.04.10 Westnordwest, 10-15 km/h 17,7N-115,9E; im östlichen Meer der Nordostsee; etwa 490 km östlich des Hoang Sa-Archipels Level 10-11, Idiotenlevel 13 Breitengrad 15,0N-19,5N; östlich von Längengrad 113,5E Ebene 3: Östlich des Nordostseegebiets
27.04.10 Westen, 15-20km/h 17,5N-112,0E; im Gebiet nördlich des Hoang Sa-Archipels Level 11-12, Rucklevel 14 Breitengrad 15,0N-20,5N; östlich von Längengrad 109,0E Ebene 3: Nordostseegebiet (einschließlich Hoang Sa-Archipelgebiet)
28.04.10 Westsüdwest, 10-15 km/h 16,5N-109,7E; im westlichen Teil des Nordostmeers; etwa 230 km westlich des Hoang Sa-Archipels Level 10, Rucklevel 12 Breitengrad 14,0N-19,5N; westlich von Längengrad 113,0E Ebene 3: Westlicher Bereich des Nordostmeers (einschließlich der Paracel-Inseln)

Sturm Nr. 6 verursacht starken Wind und hohe Wellen auf See. Im östlichen Seegebiet der Nordostsee weht starker Wind der Stufe 7, der dann auf Stufe 8 zunimmt. In der Nähe des Sturmauges weht der Wind auf Stufe 9–10 (75–102 km/h), mit Böen bis Stufe 12. Die Wellen sind 5–7 m hoch, in der Nähe des Sturmauges 7–9 m; die See ist sehr rau.

Schiffe, die in den oben genannten Gefahrengebieten verkehren, sind anfällig für die Auswirkungen von Stürmen, Wirbelstürmen, starken Winden und großen Wellen.

Sturm Nr. 6 wird voraussichtlich auf kalte Luft als seinen „Erzfeind“ treffen, und zwar mit ungewöhnlicher Bewegungsrichtung . Sturm Tra Mi (Trami) ist in die Ostsee eingedrungen und hat sich zu Sturm Nr. 6 entwickelt. Durch den gleichzeitigen Einfluss kalter Luft und einer neu entstandenen Sturmzirkulation vor den östlichen Philippinen hat sich auch die Bewegungsrichtung des Sturms ungewöhnlich geändert.