Veranstaltungsnachrichten – Überprüfung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie des …

Anwesend waren Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Ortsteilen.

Dem Beraterbericht zufolge wird die Lage des Bahnhofs vom Bahnhof Bau Bang zum Bahnhof An Binh hinsichtlich der Streckenführung grundsätzlich auf Grundlage der nationalen Eisenbahnstrecke der Stadt aktualisiert. Ho Chi Minh – Loc Ninh wurde vom Premierminister genehmigt und die detaillierte Planung der Eisenbahn im Knotenpunktgebiet von Ho Chi Minh-Stadt wurde genehmigt.

Beratungseinheit berichtet auf der Tagung

Was den Umfang der Route betrifft, ist der Ausgangspunkt der Station An Binh (Bezirk Di An, Stadt Di An), der Endpunkt der Route ist die Station Bau Bang (Stadt Lai Uyen, Bezirk Bau Bang). Die Gesamtlänge der Eisenbahnlinie beträgt etwa 52,25 km mit 10 Stationen; Planung eines zweigleisigen Schienenstrangs mit einer Spurweite von 1.435 mm. Eisenbahntyp für den Personen- und Gütertransport. Die Eisenbahnlinie führt durch die Städte Di An, Thuan An, Tan Uyen, Thu Dau Mot, Ben Cat und den Bezirk Bau Bang.

Streckenplan der Eisenbahnlinie Di An - Bau Bang

Was die Route betrifft, gehen Sie vom Bahnhof An Binh parallel zur linken Seite der Straße My Phuoc – Tan Van zum Gebiet Binh Chuan, biegen Sie rechts östlich der Stadt Thu Dau Mot ab und gehen Sie dann westlich des Industrieparks VSIP II zum Bahnhof Bau Bang.

Die Eisenbahnstrecke Di An – Bau Bang soll 2033 in Betrieb gehen.

Der Direktor des Bauministeriums, Nguyen Anh Minh, spricht bei der Sitzung

Auf Grundlage des Berichts der Beratungseinheit und der Meinungen der Abteilungen forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Minh, die Abteilungen auf, sich mit der Beratungseinheit abzustimmen, um die Anzahl der Über- und Unterführungen auf der Strecke zu bestimmen, die in den Kreuzungsplan im Vormachbarkeitsbericht aufgenommen werden sollen. Darüber hinaus prüfen und passen Sie die lokale Planung weiterhin an, um die Route fertigzustellen.

Im nächsten Bericht forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz die Beratungseinheit auf, klar über den Finanzplan, die Investitionsmethode, die erwartete Technologie usw. der Eisenbahnlinie zu berichten. Orte mit Bahndurchquerungen sollten die Höhe der Entschädigungen und Baufreimachungen zur Umsetzung des Vorhabens prüfen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Minh, schloss die Sitzung

Am selben Morgen hielt der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Minh, eine Arbeitssitzung mit den Verantwortlichen der Stadt Thu Dau Mot ab, um den Bebauungsplan der Stadt anzupassen. Er forderte die Stadt Thu Dau Mot auf, sich mit der Baubehörde abzustimmen, um dringend Verfahren zur Anpassung der 1/5000-Bezirksaufteilung der Stadt Thu Dau Mot durchzuführen. Bis Ende Juni 2025 Maßnahmen ergreifen, um Meinungen aus verschiedenen Sektoren und von Einzelpersonen einzuholen; Streben Sie an, die Anpassung des Bebauungsplans für Thu Dau Mot City bis Mitte Juli 2025 abzuschließen.

Quelle: https://www.binhduong.gov.vn/Lists/TinTucSuKien/ChiTiet.aspx?ID=16000