Hüten Sie sich vor Fehlinformationen über E10-Benzin.

Seit dem 1. Juni ist E10-Bioethanolkraftstoff landesweit offiziell erhältlich. Dieser strategische Schritt bringt sowohl der Umwelt als auch der autarken Wirtschaft Vorteile. Allerdings haben feindselige und reaktionäre Kräfte die Neuartigkeit dieser Maßnahme und die verständlichen Bedenken der Verbraucher ausgenutzt, um unermüdlich verzerrte und erfundene Geschichten zu verbreiten und so die Öffentlichkeit über E10-Kraftstoff zu verunsichern.

Menschen tanken E10-Benzin an einer Tankstelle im Stadtbezirk Hoan Kiem. Foto: Do ​​Tam.

1. Reaktionäre Organisationen wie „Viet Tan“ oder spontan entstehende Gruppen, die vorgeben, „Verbraucher zu schützen“, folgen oft einem bekannten Muster: „Die Situation ausnutzen“, indem sie ein rein sozioökonomisches Problem instrumentalisieren, um daraus eine Geschichte politischer Unzufriedenheit zu machen.

Ihre erste und raffinierteste Taktik besteht darin, die Verbraucher direkt mit der falschen Behauptung zu manipulieren: „Die Regierung will die Verwendung von RON 95-Benzin schrittweise einstellen, um ein Monopol zu errichten und den Verbrauchern das Wahlrecht zu entziehen, nur um den eigenen wirtschaftlichen Gewinn zu maximieren.“ Sie verwischen bewusst die Grenze zwischen der Verbesserung der Kraftstoffnormen und der Ausübung von unlauterer Gewinnmaximierung. Dies ist eine bösartige Verzerrung der Tatsachen.

Tatsächlich muss jedes entwickelte Land, das von einer kohlenstoffintensiven zu einer grünen Wirtschaft übergehen will, mit seinem Verkehrsnetz beginnen. E10-Bioethanol ist in Vietnam keine spontane „experimentelle“ Erfindung, sondern ein gängiger Kraftstoffstandard, der in den strengsten Volkswirtschaften der Welt , wie den USA, der EU, Großbritannien und Australien, seit Jahrzehnten gilt. In den USA hat E10 einen Marktanteil von über 95 %. In Großbritannien ist E10 seit 2021 der Standardkraftstoff an allen Tankstellen. Vietnams Einführung von E10-Bioethanol ist ein natürlicher Schritt im globalen Trend und keinesfalls eine „übermäßige Besteuerung“, wie manche reaktionäre Stimmen behaupten.

Noch gefährlicher ist, dass böswillige Einzelpersonen soziale Medien gezielt ausnutzen, um technische Mängel zu übertreiben und mit weit verbreiteten Informationen Panik in der Öffentlichkeit zu schüren. Beispiele hierfür sind: Ethanol hat stark wasserabsorbierende Eigenschaften, was zum Zerbröckeln von Gummidichtungen, Rosten von Tanks und schweren Schäden an Motorrädern und Autos führt, und insbesondere, dass es „für das heiße und feuchte Klima in Vietnam ungeeignet“ sei. Solche Mundpropaganda-Informationen werden systematisch in die öffentliche Meinung eingespeist und zielen auf die Psyche vieler Menschen ab.

Falschmeldungen zeichnen sich durch Mehrdeutigkeit und Halbwahrheiten aus. Ethanol (Bioethanol) besitzt zwar feuchtigkeitsspendende und reinigende Eigenschaften, dies gilt jedoch nur für reines Ethanol oder in hohen Konzentrationen in Mischprodukten. Bei einem Anteil von 10 % in E10-Benzin wurden alle technischen Eigenschaften von Wissenschaftlern und Maschinenbauingenieuren nach strengen technischen Normen optimal berechnet und standardisiert.

Vor der offiziellen, breiten Anwendung führten renommierte inländische Institutionen wie die Fakultät für Maschinenbau (Universität für Wissenschaft und Technologie Hanoi) und das Vietnam Petroleum Institute (VPI) eine Reihe unabhängiger Forschungs- und Testprojekte auf speziellen Motorenprüfständen durch. Die experimentellen Ergebnisse zeigten, dass der Verschleiß von Kernkomponenten wie Kolben, Zylindern und Kolbenringen bei Verwendung von E10-Bioethanolkraftstoff vollständig innerhalb der von den Herstellern festgelegten Sicherheitsgrenzen lag. Da Ethanol zudem eine sehr hohe natürliche Oktanzahl (ca. 108–109) aufweist, trägt es in Mischung mit Benzin zur Erhöhung der Gesamtoktanzahl des Kraftstoffs bei, verbessert die Klopffestigkeit, gewährleistet einen ruhigen Motorlauf und optimiert die Verbrennungseffizienz.

Wenn E10-Bioethanol tatsächlich die Ursache für die Zerstörung von Fahrzeugen wäre, warum sind dann Hunderte Millionen Autos weltweit seit Jahren auf den Straßen unterwegs? Würden Regierungen und Bevölkerungen entwickelter Länder die Selbstzerstörung ihrer Güter durch einen giftigen Kraftstoff hinnehmen? Offensichtlich verfolgen diejenigen, die mit böswilligen Absichten falsche Gerüchte verbreiten, nur ein Ziel: Panik zu schüren und das Vertrauen der Öffentlichkeit in die Politik und die Richtlinien von Partei und Staat zu untergraben.

Darüber hinaus wurde die Einführung von E10-Bioethanol in Vietnam über viele Jahre hinweg mit einem wissenschaftlich fundierten und systematischen Fahrplan vorbereitet. Grundlage dafür war der Beschluss Nr. 177/2007/QD-TTg des Premierministers vom 20. November 2007 zur Genehmigung des „Biokraftstoff-Entwicklungsplans bis 2015 mit einer Vision bis 2025“. Wir blicken auf fast ein Jahrzehnt sicheren und stabilen Betrieb des E5-Bioethanolsystems (RON 92) zurück. Die Infrastruktur mit Tanks, unabhängigen Mischstationen und spezialisierten Tankwagen großer Unternehmen wie Petrolimex, PV Oil usw. wurde parallel aufgebaut. Der Übergang von E5 zu E10 ist daher ein natürlicher Prozess und keine überstürzte oder unkoordinierte Maßnahme, wie feindliche Kräfte fälschlicherweise behaupten.

2. In der heutigen globalisierten Welt und angesichts des Aufstiegs sozialer Medien ist Informationschaos unvermeidlich, sobald eine politische Maßnahme die breite Masse betrifft. Um nicht zum Spielball der psychologischen Kriegsführung reaktionärer Kräfte zu werden, muss jeder Bürger ein starkes „Informationsimmunsystem“ entwickeln und einen Filter für zivilisiertes und wissenschaftliches Verhalten aufbauen.

Zuallererst müssen wir uns angewöhnen, Informationen zu überprüfen und nur offiziellen Nachrichtenquellen, technischen Mitteilungen des Ministeriums für Industrie und Handel, des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie oder Empfehlungen seriöser Automobilhersteller zu vertrauen. Bevor Sie auf ein reißerisches TikTok-Video über „Autopannen aufgrund von E10-Benzin“ oder einen verärgerten Facebook-Beitrag reagieren, halten Sie kurz inne und fragen Sie sich: Wer hat diese Information überprüft? Was ist die Absicht des Verfassers? Verzichten Sie unbedingt darauf, auf „Teilen“ zu klicken oder unüberlegt zu kommentieren, bis die Faktenlage geklärt ist. Die Verbreitung von Falschinformationen ist nicht nur unverantwortlich gegenüber der Gemeinschaft, sondern auch ein Gesetzesverstoß und wird gemäß dem Cybersicherheitsgesetz streng bestraft.

Zweitens müssen wir unsere Fahrzeuge genau kennen, um Kraftstoff optimal zu nutzen. Bei den meisten Fahrzeugen, von Neuwagen bis hin zu Motorrädern mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI), die nach 2010 hergestellt wurden, sind die Materialien und die Steuerungsprogramme vollständig für E10-Benzin optimiert. Bei einigen älteren Modellen mit Vergaser sollten Besitzer auf die regelmäßige Wartung der Kraftstoffleitungen und Gummidichtungen achten und längere Standzeiten vermeiden, da sich sonst Feuchtigkeit im Kraftstofftank ansammeln kann.

Der Umstieg auf E10-Bioethanol bedeutet nicht einfach nur einen Wechsel des Kraftstoffs; er ist Ausdruck eines gestiegenen Bewusstseins für soziale Verantwortung. Jeder verbrauchte Liter E10 ist ein konkreter Beitrag zur Reduzierung der Luftverschmutzung, zur Verringerung der Abhängigkeit von Ölimporten und zur Förderung einer nachhaltigen heimischen Agrarwertschöpfungskette. Dies ist ein humanes und fortschrittliches Ziel, das durch keine noch so verzerrte Argumentation geleugnet werden kann.

Der Kampf gegen die Desinformation rund um die Einführung von E10-Biokraftstoff stellt einmal mehr die Widerstandsfähigkeit und Wachsamkeit der Gesellschaft sowie jedes einzelnen Beamten, Parteimitglieds und Bürgers auf die Probe. Wenn jeder Einzelne über ausreichendes wissenschaftliches Wissen verfügt, Zugang zu transparenten Informationen hat und mit dialektischer Denkweise und Achtung des Gesetzes handelt, werden alle Wellen der Desinformation und Hetze reaktionärer Kräfte unweigerlich an der Mauer des Vertrauens und des Konsenses scheitern und einstürzen. Die Energiewende ist nicht nur in Vietnam ein unaufhaltsamer Trend, und die Einheit aller Bürger ist das Fundament für die nachhaltige Entwicklung des Landes.

Quelle: https://hanoimoi.vn/tinh-tao-truc-nhung-hoang-tin-ve-xang-e10-1103607.html