Die vietnamesische Delegation wurde von Vize -Finanzminister Cao Anh Tuan geleitet. Mit dabei war auch Vietnam National Shipping Lines (VIMC), ein führendes Unternehmen in den Bereichen Seehäfen, Schifffahrt und Logistikdienstleistungen. Als Schlüsselmitglied der Delegation unterstrich VIMC seine Position, indem es unter der Führung des stellvertretenden Generaldirektors Le Quang Trung eine Reihe strategischer Lösungen vorschlug. Damit fungierte VIMC als Bindeglied und eröffnete zahlreiche Möglichkeiten für eine strategische Zusammenarbeit zwischen beiden Seiten.
Vietnam und die Vereinigten Staaten pflegen seit 2013 eine umfassende Partnerschaft, in deren Verlauf der bilaterale Handelsumsatz jährlich um mehr als 20 % wächst. Dabei spielt die Schifffahrts- und Logistikbranche eine zentrale Rolle, da sie den Warenfluss über den Pazifik sicherstellt. VIMC verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung, verwaltet 16 wichtige Seehäfen und hält über die vietnamesischen Seehäfen fast 30 % des Marktanteils. Das Unternehmen wurde vom Finanzministerium und der Regierung beauftragt, die Zusammenarbeit mit dem US-Markt zu fördern. Ziel der Geschäftsreise zur SelectUSA 2025 ist nicht nur die Förderung der Infrastruktur und der Servicekapazität, sondern auch die Suche nach Kooperations-, Technologie- und Managementerfahrung, um das Seehafensystem zu modernisieren, Logistikzentren auszubauen und zur Strategie für die globale Lieferkettenvernetzung beizutragen.
Es wurden zahlreiche Initiativen und Vorschläge zur Investitionskooperation vorgelegt.
Am 12. Mai stellte Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor des VIMC, auf der Plenarsitzung die Initiative „Port Interlinks“ vor – ein Modell, das Technologie- und Informationsplattformen zwischen den vietnamesischen und US-amerikanischen Seehafensystemen verbindet, um die Hafeneffizienz zu steigern. Herr Trung betonte: „Im digitalen Zeitalter sind Seehafendaten nicht nur Informationen, sondern eine strategische Ressource zur Verbesserung der Betriebseffizienz.“
Höhepunkt war das Treffen am 13. Mai mit James Burrows, Vizepräsident der US Export-Import Bank (US EXIM Bank). Hier sprach Herr Le Quang Trung als Vertreter der VIMC und bekräftigte die langfristige Investitionsstrategie für das Tiefwasserhafensystem: Lach Huyen (Hai Phong), Lien Chieu (Da Nang) und der internationale Transithafen Can Gio (HCMC). Herr Trung schlug finanzielle Zusammenarbeit zur Fertigstellung moderner Infrastruktur und Ausrüstung vor und bat gleichzeitig um Vorzugskapital zu wettbewerbsfähigen Zinssätzen von der US EXIM Bank. Er sagte: „Wir hoffen, dass die US EXIM Bank uns bei der Verwirklichung der Vision umweltfreundlicher, intelligenter Seehäfen für Vietnam unterstützen und kooperieren wird .“
Herr James Burrows würdigte den Umfang des Projekts und sagte zu, das Vorzugskreditpaket zu unterstützen. Im Auftrag der US-amerikanischen EXIM Bank wurde Herr John Ahn, Leiter der internationalen Geschäftsentwicklung, beauftragt, mit VIMC weitere Kooperationsaktivitäten in Hanoi zu koordinieren.
Am selben Tag, dem 13. Mai, trafen sich in Washington DC der stellvertretende Minister Cao Anh Tuan, Botschafter Nguyen Quoc Dung und die Delegation mit dem Vizepräsidenten der OEC Group, Herrn Steven aus New York. Die OEC Group ist ein globales Logistikunternehmen, das 1981 gegründet wurde und seinen Hauptsitz in New York (USA) und Taipei (Taiwan) hat. Mit fast 1.000 Mitarbeitern und Präsenz in über 50 Ländern bietet die OEC Group See- und Lufttransport, Zollerklärungen, Lagerhaltung und Frachtversicherungsdienste an. Der geschätzte Umsatz im Jahr 2025 liegt bei rund 471,4 Millionen US-Dollar und das Unternehmen betreut weltweit mehr als 50.000 Kunden. Das Unternehmen ist derzeit in der Gruppe der Marktführer, unter den Top 2 beim transpazifischen Transportvolumen und ein zuverlässiger Partner für Unternehmen in der globalen Lieferkette. Herr Steven bekräftigte gegenüber dem stellvertretenden Minister und dem Botschafter seine Entschlossenheit, eng mit VIMC zusammenzuarbeiten, um das Investitionsprojekt für das VIMC-Logistikzentrum in den Vereinigten Staaten zu verwirklichen. Vizeminister Cao Anh Tuan würdigte die Partnerschaft und schlug dem VIMC vor, eine Absichtserklärung mit einer spezifischen Kooperationsvereinbarung mit der OEC GROUP auszuarbeiten. Am Ende des Treffens lud der Vizeminister die OEC GROUP höflich zu einem Besuch in Vietnam ein.
Überprüfung und Entwicklungsorientierung
Vor seiner Abreise gab VIMC seine Betriebsergebnisse für 2024 bekannt. Das Hafensystem schlägt 145 Millionen Tonnen Fracht um, ein Plus von 27 % gegenüber dem Vorjahr. Der Containerumschlag erreichte über 6,2 Millionen TEU. Der Gesamtumsatz des gesamten Systems erreichte 24.813 Milliarden VND und übertraf damit den Plan um 35 %, und der Konzerngewinn erreichte 3.510 Milliarden VND, ein Plus von 65 % gegenüber dem Vorjahr. Diese Zahl verdeutlicht das große Potenzial von VIMC als Teil der globalen Lieferkette.
Die Geschäftsreise zu SelectUSA 2025 würdigte wichtige Fortschritte in der Investitionskooperation von VIMC in den USA. Als Schlüsselunternehmen der vietnamesischen Schifffahrtsindustrie beteiligt sich VIMC nicht nur aktiv an der Suche nach neuen Investitionsmöglichkeiten, sondern entwickelt auch proaktiv strategische Initiativen zur Verbesserung der maritimen Transport- und Logistikverbindungen zwischen beiden Ländern. Die Investitionsvorschläge von VIMC stehen im Einklang mit der von der vietnamesischen Regierung geförderten nachhaltigen Entwicklung der Seehafeninfrastruktur. Diese Aktivitäten versprechen zahlreiche neue Möglichkeiten der bilateralen Zusammenarbeit, tragen zur nachhaltigen Wirtschaftsentwicklung beider Länder bei und stärken die Position der vietnamesischen Schifffahrtsindustrie auf dem Weltmarkt.
Quelle: https://vimc.co/vietnam-sea-cargo-corporation-participates-in-viet-my-hai-way-trade-event-at-selectusa-2025/
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