Laut malaysischen Medien ergaben die Ergebnisse einer kürzlich durchgeführten Untersuchung, dass es sich bei dem Toyota Raize, bei dem bei Sicherheitstests betrogen wurde, um ein von Daihatsu entwickeltes, hergestelltes und getestetes Fahrzeug handelte. Die Ermittlungsbehörde gab dies Ende April 2023 bekannt.
Zusätzlich zum Toyota Raize wurde bekannt, dass Daihatsu auch bei einem anderen kleinen Stadt-SUV, dem Daihatsu Rocky, betrügt.
Beide Modelle basieren auf derselben Plattform. Daihatsu war für die Produktion und Sicherheitstests verantwortlich, bevor sie in Südostasien vertrieben wurden. Die Untersuchung bezog sich jedoch nur auf Versionen mit Hybridantrieb, die mit dem Vorfall in Zusammenhang stehen.
Betroffen sind insgesamt 78.440 Fahrzeuge, davon 56.111 Raize Hybrid und 22.329 Rocky Hybrid. Nicht in den Untersuchungsergebnissen enthalten ist der Perodua Ativa Hybrid, der ebenfalls die gleiche Plattform wie der Raize Hybrid und der Rocky Hybrid nutzt, aber nur in Malaysia vertrieben wird.
Bei einer internen Untersuchung wurde festgestellt, dass Daihatsu, der Haupthersteller des Raize, den UN-R135-Test nicht ordnungsgemäß durchgeführt hatte. Der UN-R135 ist ein Seitenaufpralltest, bei dem ein zylindrischer Gegenstand mit einer Geschwindigkeit von 32 km/h aus einer Entfernung von 254 mm in einem Winkel von 75 Grad auf die Karosserie des Fahrzeugs auftrifft. Der Test muss sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite der Karosserie durchgeführt werden.
Raize führte den Test jedoch vor den Augen der Aufsichtsbehörde auf der Beifahrerseite (links) durch. Für die Ergebnisse auf der Fahrerseite (rechts) wurden jedoch dieselben Daten verwendet, die auch auf der linken Seite ermittelt wurden.
So betraf der Fall des Betrugs bei Sicherheitstests an von Daihatsu entwickelten Toyota-Modellen bisher eine Reihe von Modellen, darunter: Toyota Vios (Yaris Ativ), Toyota Wigo (auch bekannt als Daihatsu Agya), Perodua Axia und Toyota Raize, Daihatsu Rocky.
Ende April 2023 räumte Toyota diesen Vorfall ein und entschuldigte sich bei den Kunden. Der Vertrieb einiger Modelle Toyota Vios (Yaris Ativ) und Toyota Wigo (auch bekannt als Daihatsu Agya) wurde in einigen Märkten vorübergehend eingestellt.
In Vietnam ist der Toyota Raize nur in einer Version mit 1,0-Liter-Turbomotor erhältlich. Der Preis liegt je nach Farbe zwischen 552 und 563 Millionen VND. Die Hybridversionen des Raize sind derzeit noch nicht auf dem Markt.
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