Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong und Dong Nai planen den Bau einer U-Bahn, die drei Orte verbindet

Long Binh Depot gehört zur U-Bahn-Linie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) – Foto: DUC PHU

Das Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben eine dringende Mitteilung an das Bauministerium der Provinz Binh Duong und das Bauministerium der Provinz Dong Nai bezüglich der Investitionen in den Bau von U-Bahn-Linien zur Verbindung der U-Bahn-Linie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) gesandt.

Masterplan für U-Bahn-Linien zur Anbindung der U-Bahn-Linie 1

Dementsprechend teilte das Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt mit, dass es einen Beschluss des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Einrichtung einer interdisziplinären Arbeitsgruppe ausgearbeitet habe, um Investitionen in die Stadtbahnlinie durch die Provinzen Binh Duong und Dong Nai zur Anbindung an die U-Bahnlinie 1 zu fördern.

Daher schlug das Ministerium vor, dass die Bauämter der beiden Provinzen die Angelegenheit untersuchen, Kommentare abgeben und Personal zur Teilnahme an der Arbeitsgruppe entsenden, darunter Leiter der Bauämter, der Finanzämter und Vertreter der relevanten lokalen Ämter.

Um eine Grundlage für die Entwicklung eines Masterplans zu haben, forderte das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt auch die Bauämter der Provinzen Binh Duong und Dong Nai auf, Informationen zum Investitionsumsetzungsplan für Stadtbahnlinien in den jeweiligen Ortschaften bereitzustellen, die an die U-Bahnlinie 1 angeschlossen werden sollen.

Es ist notwendig, die wichtigsten Meilensteine ​​des Projekts festzulegen, wie etwa die Erstellung und Bewertung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie und die Entscheidung über die Investitionspolitik. Erstellen und Bewerten von Machbarkeitsstudienberichten und Investitionsentscheidungen; Baufortschritt, Fertigstellung und Inbetriebnahme des Projektes...

Die beiden Abteilungen werden schriftlich antworten und es vor dem 10. April an das Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt schicken, wo es zusammengefasst und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vorgelegt wird, um sich mit den Volkskomitees der Provinzen Binh Duong und Dong Nai abzustimmen und einen Masterplan zu unterzeichnen und herauszugeben. Dieser Plan wird eine wichtige Grundlage für die Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten der drei Standorte sein, um die Umsetzung von Investitionen in Stadtbahnlinien, die die U-Bahnlinie Nr. 1 in der kommenden Zeit verbinden, zu koordinieren.

Wie groß ist die U-Bahn, die Binh Duong und Dong Nai verbindet?

Nachdem die Menschen viele Jahre darauf gewartet haben, haben die beiden Gemeinden nun in einer Vormachbarkeitsstudie den Bau einer U-Bahn-Linie von Binh Duong und Dong Nai mit Anschluss an die U-Bahn-Linie 1 skizziert.

Laut der Vormachbarkeitsstudie zum U-Bahn-Projekt „New City – Suoi Tien“, die von der Provinz Binh Duong erstellt wurde, beginnt die Strecke an der Station S1 (Zentrum der neuen Stadt Binh Duong) im Bezirk Hoa Phu der Stadt Thu Dau Mot. Die letzte Haltestelle ist der Busbahnhof Suoi Tien (U-Bahn-Linie 1, Ho-Chi-Minh-Stadt) im Bezirk Binh Thang, Stadt Di An, Binh Duong.

Die Gesamtlänge der Route beträgt etwa 32,43 km und führt durch vier Städte: Tan Uyen, Thu Dau Mot, Thuan An und Di An. Aufgrund der lokalen Wirtschaftslage und der weltweiten Erfahrungen entschied sich die Provinz Binh Duong für die Option, 64.370 Milliarden VND aus dem Haushalt für die Umsetzung des Projekts bereitzustellen.

Um Kapital zu mobilisieren und das Projekt zu beschleunigen, plant die Provinz Binh Duong, spezielle Mechanismen und Richtlinien für die Umsetzung vorzuschlagen. Davon unterliegen 25 Maßnahmen der Entscheidungsbefugnis der Nationalversammlung und drei Maßnahmen der Entscheidungsbefugnis der Regierung.

Inzwischen beauftragt die Provinz Dong Nai auch einen Berater mit der Erstellung eines Investitionsforschungsberichts für eine U-Bahn-Linie, die an die U-Bahn-Linie 1 anschließt. Dem Vorschlag des Beraters zufolge beträgt die Länge dieses Abschnitts fast 21 Kilometer. Der Startpunkt befindet sich hinter dem Busbahnhof Suoi Tien der U-Bahnlinie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt, der Endpunkt ist das geplante Depot in der Gemeinde Ho Nai 3, Bezirk Trang Bom.

Dabei wird Abschnitt 1 vom Busbahnhof Suoi Tien bis zur Station S0 (1,8 km lang) von Binh Duong umgesetzt. Der Abschnitt von der Station S0 bis zum Depot in der Gemeinde Ho Nai 3 hat eine Länge von knapp 20km und wird von Dong Nai realisiert.

Die Gesamtinvestition für den Abschnitt durch Dong Nai wird voraussichtlich etwa 30.000 Milliarden VND betragen. In Bezug auf das Umsetzungskapital schlug die Beratungseinheit vor, drei Quellen auszugleichen, darunter Kapital aus dem Provinzhaushalt, Unterstützungskapital aus dem Zentralhaushalt und Darlehenskapital (ODA-Darlehen oder Ausgabe lokaler Anleihen).

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DUC PHU

Quelle: https://tuoitre.vn/tp-hcm-binh-duong-dong-nai-len-ke-hoach-xay-dung-metro-noi-ba-dia-phuong-20250405092839162.htm