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In Ho-Chi-Minh-Stadt gibt es 43 Projekte, die ins Stocken geraten sind, und es ist nicht möglich, im Jahr 2024 Kapital auszuzahlen.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư15/06/2024

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In Ho-Chi-Minh-Stadt gibt es 43 Projekte, die ins Stocken geraten sind, und es ist nicht möglich, im Jahr 2024 Kapital auszuzahlen.

In Ho-Chi-Minh-Stadt gibt es 43 Projekte mit einem Kapital von 3.108 Milliarden VND, die ins Stocken geraten sind und deren Auszahlung im Jahr 2024 trotz der Beschleunigung der Umsetzung der entsprechenden Verfahren nicht möglich ist.

Einem aktuellen Bericht des Planungs- und Investitionsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt über den Fortschritt bei der Auszahlung öffentlicher Investitionsprojekte zufolge ist es trotz der Beschleunigung der Umsetzung der entsprechenden Verfahren unwahrscheinlich, dass im Jahr 2024 bis zu 43 Projekte mit einem Kapital von 3,108 Milliarden VND ausgezahlt werden.

Obwohl die Hauptbrücke der Bung Bridge seit 2022 für den Verkehr freigegeben ist, steckt eine zur Brücke führende Nebenstraße noch immer in der Räumung fest, sodass kein Investitionskapital ausgezahlt werden kann – Foto: Le Minh

Bei allen 43 Projekten, bei denen im Jahr 2024 voraussichtlich keine Auszahlungen erfolgen, handelt es sich um Transport- und Tiefbauprojekte, die vom Transport Project Management Board und dem Civil and Industrial Works Project Management Board umgesetzt werden.

Nach Prüfung durch die Investoren befinden sich diese 43 Projekte in der Investitionsvorbereitungsphase. Der schwierigste Teil liegt bei den Planungsanpassungsverfahren bei 23 Projekten. Die Höhe des nicht ausgezahlten Kapitals beläuft sich auf fast 1.600 Milliarden VND.

So ist beispielsweise das Neubauprojekt der Bung-Brücke aufgrund der Rodung zweier Unternehmen im Industriegebiet Tan Binh noch immer ins Stocken geraten. Der Bezirk Tan Phu koordiniert derzeit mit den zuständigen Stellen die Festlegung von Verfahren zur Anpassung des Bebauungsplans im Maßstab 1:2000, der als Grundlage für den Landerwerb und die Rodungsentschädigung dienen soll.

Oder das Erweiterungsprojekt der Do Xuan Hop Street in Thu Duc City steckt in der noch nicht angekündigten Anpassung der Planung für Thu Duc City im Jahr 1/2000 fest. Zuvor waren im Projekt die Kosten für die Räumung des Geländes im Bau und der Installation enthalten, was die Gesamtinvestition erhöhte. Daher musste die Richtlinie angepasst werden, um die nächsten Schritte umzusetzen.

Für Projekte zur Anschaffung medizinischer Ausrüstung sind Gutachten spezialisierter Behörden erforderlich. Darüber hinaus sind einige Projekte mit Umweltgenehmigungsverfahren konfrontiert.

Luong Minh Phuc, Direktor des Investment Management Board für Verkehrsbauvorhaben in Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte, dass dem Board im Jahr 2024 eine sehr hohe Summe an öffentlichem Investitionskapital zugewiesen werde. In der verbleibenden Zeit müsse die Einheit durchschnittlich 1.400 Milliarden VND pro Monat auszahlen. Bei Verkehrsprojekten seien das dritte und vierte Quartal die Zeit mit den höchsten Auszahlungen.

Um zu verhindern, dass öffentliche Investitionskapital in Projekte fließt, die sich nicht auszahlen lassen, empfiehlt das Ministerium für Planung und Investitionen dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, spezialisierte Agenturen und Kommunen damit zu beauftragen, Pläne für die Umschichtung von Kapital aus Projekten, die sich nicht auszahlen lassen, in Projekte mit hohen Auszahlungen zu prüfen und vorzuschlagen.

Das Ministerium für Planung und Investitionen schlug außerdem vor, dass die Verantwortung der entsprechenden Organisationen und Einzelpersonen bei der Verlangsamung der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals ermittelt werden müsse, um eine Form der Verantwortungsübernahme zu schaffen.


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Quelle: https://baodautu.vn/tphcm-co-43-du-an-vuong-mac-khong-co-kha-nang-giai-ngan-von-trong-nam-2024-d217592.html

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