Ho-Chi-Minh-Stadt beschleunigt den Fortschritt einer Reihe von Gateway-Verkehrsprojekten

Am Nachmittag des 16. Oktober informierte Herr Do Diep Gia Hop, stellvertretender Leiter der Abteilung für Instandhaltung und Betrieb von Verkehrsanlagen (Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt), auf der sozioökonomischen Pressekonferenz von Ho-Chi-Minh-Stadt über den Fortschritt einer Reihe wichtiger Infrastrukturprojekte in der Region.

Laut Herrn Hop wird der Fortschritt der Gateway-Verkehrsprojekte in Ho-Chi-Minh-Stadt beschleunigt. Ziel ist es, sie im Zeitraum 2025–2028 abzuschließen und bald in Betrieb zu nehmen. Dadurch werden die anhaltenden Verkehrsstaus in vielen Gebieten grundlegend gelöst.

Herr Do Diep Gia Hop, stellvertretender Leiter der Abteilung für Wartung und Betrieb von Verkehrsanlagen im Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt, informierte auf der Pressekonferenz. (Foto: Luong Y)

Der Baubeginn für das Projekt zur Schließung der Ringstraße 2 ist für November 2025 geplant, die Fertigstellung für Ende 2027. Nach der Fertigstellung wird die Strecke geschlossen sein und so zu einer besseren Anbindung von Bezirken, Städten und angrenzenden Gebieten beitragen.

Das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh (Abschnitt An Phu – Ringstraße 2) wird Ende Oktober 2025 beginnen und 2026 abgeschlossen sein und zur Entlastung der bestehenden Schnellstraße beitragen.

Das Bauprojekt der Kreuzung An Phu nähert sich mit großen Schritten der Ziellinie.

Eine Kreuzung in Phu ist im Bau. Die Überführung N2 soll vor dem 31. Dezember und die Unterführung HC1 vor dem 15. Januar 2026 für den Verkehr freigegeben werden. Das gesamte Projekt soll bis September 2026 abgeschlossen sein.

Darüber hinaus wird auch der Bau der Kreuzung My Thuy beschleunigt. Die Fertigstellung ist für Juni 2026 geplant. Dies trägt dazu bei, den Verkehrsdruck im Hafengebiet von Cat Lai zu verringern.

Laut Herrn Hop führt Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit große Infrastrukturprojekte im Rahmen des Sondermechanismus der Resolution 98/2023/QH15 durch, darunter: Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 13 (vom Beginn von Binh Trieu bis zur Grenze von Binh Duong); Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1 (Abschnitt von der Kinh Duong Vuong Straße bis zur Grenze von Long An ); Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 22 (von An Suong bis zur Ringstraße 3); Modernisierung der Nord-Süd-Achse (von Nguyen Van Linh bis zur Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh).

Diese Projekte beschleunigen die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten, die voraussichtlich spätestens 2028 abgeschlossen sein werden.

Darüber hinaus wird erwartet, dass das Projekt zur Erweiterung des Hanoi Highway und des National Highway 1 von der alten Kreuzung der Straßenbahnlinie 2 bis zur Kreuzung Tan Van im Jahr 2027 abgeschlossen sein wird.

Während auf die Fertigstellung der Projekte gewartet wird, hat das Bauamt laut dem stellvertretenden Leiter der Abteilung für Wartung und Betrieb von Verkehrsarbeiten eine vorübergehende Verkehrsorganisation untersucht und angepasst, um Staus auf wichtigen Routen zu begrenzen.

Insbesondere wurde im Hafengebiet von Cat Lai die Fahrbahnaufteilung in der Vo Chi Cong-Straße und der Phu My-Brücke angepasst und die Fahrspuren für Container-Lkw und Autos getrennt, um Verkehrskonflikte zu reduzieren.

Auf dem National Highway 51 haben die Behörden die Straßenoberfläche repariert, das gesamte Straßenmarkierungssystem neu gestrichen und in Abstimmung mit der Verkehrspolizei die Ampelphasen an Kreuzungen an das tatsächliche Verkehrsaufkommen angepasst.

Sobald die Kreuzung My Thuy fertiggestellt ist, wird das Verkehrsstauproblem am östlichen Stadttor gelöst sein.

An der Kreuzung An Phu teilten die Behörden den Verkehr aufgrund der Bauarbeiten auf und ermöglichten Zweirädern die Einfahrt auf die Parallelstraße der Autobahn. Auf diese Weise wurden auf der Straße zur Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay drei Fahrspuren für Autos geschaffen.

Darüber hinaus wurde auf der Nationalstraße 1 (Straßen Do Muoi und Le Duc Anh) in Ho-Chi-Minh-Stadt ab dem 13. September 2025 die Geschwindigkeit für Lastwagen und Container-LKW auf gemischten Straßen auf 30 km/h begrenzt. Auf der Nationalstraße 22 ist es Autos während der Hauptverkehrszeit verboten, links abzubiegen oder zu wenden. Der Mittelstreifen wird geöffnet und die Verkehrsführung wird angepasst, um Ordnung und Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Laut dem Bauministerium werden diese Lösungen dazu beitragen, den Verkehrsdruck an den Toren zu Ho-Chi-Minh-Stadt zu verringern, günstige Bedingungen für den Bau zu schaffen und wichtige Projekte bald in Betrieb zu nehmen.

Luong Y

Quelle: https://vtcnews.vn/tp-hcm-day-nhanh-tien-do-loat-du-an-giao-thong-cua-ngo-ar971553.html