Ho-Chi-Minh-Stadt beschleunigt den Fortschritt einer Reihe von Verkehrsprojekten am Stadtrand

Wichtige Verkehrsinfrastrukturprojekte an den Stadttoren von Ho-Chi-Minh-Stadt werden dringend umgesetzt, um das Verbindungsnetz zu vervollständigen und Verkehrsstaus zu reduzieren.

Am Nachmittag des 16. Oktober informierte Herr Do Diep Gia Hop, stellvertretender Leiter der Abteilung für Instandhaltung und Betrieb von Verkehrsanlagen (Bauamt Ho-Chi-Minh-Stadt), auf der sozioökonomischen Pressekonferenz von Ho-Chi-Minh-Stadt über den Fortschritt einer Reihe wichtiger Infrastrukturprojekte in der Region.

Laut Herrn Hop werden die Fortschritte bei den Verkehrsinfrastrukturprojekten in Ho-Chi-Minh-Stadt beschleunigt, mit dem Ziel, sie im Zeitraum 2025-2028 abzuschließen und bald in Betrieb zu nehmen, um die seit Langem bestehenden Verkehrsstaus in vielen Gebieten grundlegend zu lösen.

Herr Do Diep Gia Hop, stellvertretender Leiter der Abteilung für Instandhaltung und Betrieb von Verkehrsanlagen im Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt, informierte auf der Pressekonferenz. (Foto: Luong Y)

Das Projekt zur Schließung des zweiten Rings soll voraussichtlich im November 2025 mit dem Bau beginnen und bis Ende 2027 abgeschlossen sein. Nach Fertigstellung wird die Strecke gesperrt, was dazu beitragen wird, die Verbindungen zwischen Bezirken, Städten und benachbarten Gebieten zu verbessern.

Das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh (Abschnitt An Phu – Ringstraße 2) wird Ende Oktober 2025 mit dem Bau beginnen und im Jahr 2026 abgeschlossen sein. Es soll zur Entlastung der bestehenden Schnellstraße beitragen.

Das Bauprojekt an der An Phu-Kreuzung schreitet zügig dem Abschluss entgegen.

Die Kreuzung An Phu befindet sich im Bau. Die Überführung N2 soll voraussichtlich vor dem 31. Dezember, die Unterführung HC1 vor dem 15. Januar 2026 für den Verkehr freigegeben werden. Die Fertigstellung des gesamten Projekts ist für September 2026 geplant.

Darüber hinaus wird auch der Ausbau der Kreuzung My Thuy beschleunigt; die Fertigstellung wird für Juni 2026 erwartet, was zur Entlastung des Verkehrs im Hafengebiet von Cat Lai beitragen soll.

Laut Herrn Hop führt Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit im Rahmen des Sondermechanismus der Resolution 98/2023/QH15 große Infrastrukturprojekte durch, darunter: Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 13 (vom Beginn von Binh Trieu bis zur Grenze von Binh Duong); Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1 (Abschnitt von der Kinh Duong Vuong Straße bis zur Grenze von Long An ); Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 22 (von An Suong bis zum dritten Ring); Modernisierung der Nord-Süd-Achse (von Nguyen Van Linh bis zur Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh).

Diese Projekte beschleunigen die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten, die voraussichtlich spätestens im Jahr 2028 abgeschlossen sein werden.

Darüber hinaus wird erwartet, dass das Projekt zur Erweiterung des Hanoi Highway und des National Highway 1 von der alten Straßenbahnkreuzung 2 bis zur Kreuzung Tan Van im Jahr 2027 abgeschlossen sein wird.

Während man auf die Fertigstellung der Projekte wartet, hat das Bauamt laut Aussage des stellvertretenden Leiters der Abteilung für Instandhaltung und Betrieb von Verkehrsanlagen die temporäre Verkehrsorganisation untersucht und angepasst, um Staus auf wichtigen Strecken zu begrenzen.

Im Hafengebiet von Cat Lai wurde insbesondere die Fahrspuraufteilung auf der Vo Chi Cong Straße und der Phu My Brücke angepasst, indem Fahrspuren für Container-Lkw und Pkw getrennt wurden, um Verkehrskonflikte zu reduzieren.

Auf dem National Highway 51 haben die Behörden die Fahrbahnoberfläche repariert, das gesamte Fahrbahnmarkierungssystem neu gestrichen und sich mit der Verkehrspolizei abgestimmt, um die Ampelphasen an den Kreuzungen an das tatsächliche Verkehrsaufkommen anzupassen.

Meine Thuy-Kreuzung wird nach ihrer Fertigstellung das Verkehrsstauproblem am östlichen Stadteingang lösen.

An der Kreuzung An Phu teilten die Behörden den Verkehr auf, um die Bauarbeiten zu ermöglichen. Zweiräder durften auf die parallel zur Autobahn verlaufende Straße einfahren, wodurch drei Fahrspuren für Autos auf der Straße zur Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay entstanden.

Darüber hinaus gilt auf dem National Highway 1 (Straßen Do Muoi und Le Duc Anh) in Ho-Chi-Minh-Stadt ab dem 13. September 2025 eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h für Lkw und Container-Lkw auf gemischten Straßen. Auf dem National Highway 22 ist das Linksabbiegen und Wenden während der Hauptverkehrszeit verboten. Der Mittelstreifen ist geöffnet und die Verkehrsführung angepasst, um Ordnung und Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Nach Angaben des Bauministeriums werden diese Lösungen dazu beitragen, den Verkehrsdruck an den Zufahrtsstraßen nach Ho-Chi-Minh-Stadt zu verringern, günstige Bedingungen für den Bau zu schaffen und wichtige Projekte bald in Betrieb zu nehmen.

Luong Y

Quelle: https://vtcnews.vn/tp-hcm-day-nhanh-tien-do-loat-du-an-giao-thong-cua-ngo-ar971553.html