Ho-Chi-Minh-Stadt plant den Bau eines Netzes von Verbindungsstraßen zu Ringstraßen und Autobahnen.

Der Verkehrssektor der Stadt schlug vor, 12,3 Billionen VND zu investieren, um zahlreiche Straßen und Kreuzungen zu öffnen, die 6 Autobahnen sowie die Ringstraßen 3 und 4 miteinander verbinden, um die Verkehrswege freizumachen und die Investitionseffizienz zu steigern.

Der in der Mitteilung enthaltene Inhalt wurde soeben vom Verkehrsministerium an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt übermittelt, nachdem der aktuelle Stand und der Bedarf an Verkehrsverbindungen zu Schnellstraßen und Ringstraßen in der Region geprüft wurden.

Die Planung für den Großraum Ho-Chi-Minh-Stadt umfasst sechs Schnellstraßen und die beiden Ringstraßen 3 und 4 mit einer Gesamtlänge von rund 628 km und sechs bis zehn Fahrspuren. Zwei Schnellstraßen sind bereits in Betrieb: Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong. Die Strecken Ben Luc – Long Thanh und Ringstraße 3 befinden sich im Bau. In die übrigen Projekte wurde noch nicht investiert.

Die Anschlussstelle der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh und der Nationalstraße 50 im Bezirk Binh Chanh, einer der geplanten Standorte für die Fertigstellung zur Verbesserung der Verkehrsanbindung, März 2023. Foto: Thanh Tung — Die Anschlussstelle der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh und der Nationalstraße 50 im Bezirk Binh Chanh, einer der geplanten Standorte für die Fertigstellung zur Verbesserung der Verkehrsanbindung, März 2023. Foto: *Thanh Tung*

Im Hinblick auf die Verbesserung der Verbindungen zu den oben genannten Strecken hat das Verkehrsministerium die Notwendigkeit erkannt, acht Projekte mit einem Investitionsbedarf von 12,3 Billionen VND zeitnah umzusetzen. Insbesondere ist geplant, die beiden Streckenabschnitte Tan Tao – Cho Dem und Binh Thuan – Cho Dem, die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong verbinden, in westlicher Richtung auf acht Fahrspuren auszubauen und Kreuzungen für einen reibungslosen Betrieb einzurichten.

In östlicher Richtung schlug der städtische Verkehrssektor zudem den Bau einer zusätzlichen Ein- und Ausfahrt vor, die die Long-Phuoc-Straße mit Thu Duc City über die Route Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbindet. Dies soll parallel zum geplanten Ausbau dieser Autobahn erfolgen. Die Verknüpfung dieser Routen soll die wirtschaftliche und soziale Entwicklung des kreativen Stadtgebiets im Osten der Stadt fördern.

Bezüglich der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh empfahl das Verkehrsministerium außerdem frühzeitige Investitionen in die Fertigstellung der Kreuzung mit lokalen Straßen wie der Nationalstraße 50, der Nguyen-Van-Tao-Straße und der Rung-Sac-Straße, um die Verkehrsverbindungen zu synchronisieren und die Investition in die Schnellstraße effektiv zu gestalten. Insbesondere wurden die Ringstraße 3, die Kreuzung der Straßen Phuoc Thien und Go Cong, die Hafenverbindung Cat Lai – Phu Huu, die neue Nordweststraße und die Verlängerung der Vo-Van-Kiet-Straße zur Umsetzung vorgeschlagen.

Zusätzlich zu den oben genannten Projekten schlug das Verkehrsministerium zahlreiche weitere Projekte vor, die über die Ringstraße 4 und die geplante Schnellstraße miteinander verbunden sind, wie beispielsweise Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai, Ho-Chi-Minh-Stadt – Chon Thanh… Um einige dringende Projekte bald umzusetzen, beträgt der Kapitalbedarf für die Erstellung der Dokumente zur Ausarbeitung der Investitionsrichtlinien im Jahr 2024 etwa 500 Millionen VND.

Gia Minh

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