Der Verkehrssektor der Stadt hat vorgeschlagen, 12,3 Billionen VND zu investieren, um mehr Straßen und Autobahnknotenpunkte zu eröffnen, die 6 Schnellstraßen sowie die Ringstraßen 3 und 4 miteinander verbinden. Dadurch soll der Zugang zu den Stadteingängen verbessert und die Investitionseffizienz gesteigert werden.
Der Inhalt ist in dem offiziellen Schreiben dargelegt, das das Verkehrsministerium kürzlich an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt geschickt hat, nachdem es die aktuelle Situation und die Notwendigkeit einer Verkehrsanbindung an Schnellstraßen und Ringstraßen in der Region geprüft hatte.
Die Regionalplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt umfasst sechs Schnellstraßen und zwei Ringstraßen (3 und 4) mit einer Gesamtlänge von ca. 628 km und sechs bis zehn Fahrspuren. Zwei dieser Schnellstraßen sind bereits in Betrieb: Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong. Die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh und die Ringstraße 3 befinden sich im Bau. Die übrigen Projekte haben noch keine Investitionen erhalten.
Das Autobahnkreuz zwischen der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh und der Nationalstraße 50 im Bezirk Binh Chanh, einer der vorgeschlagenen Standorte für den vollständigen Ausbau zur Schaffung von Verbindungen, März 2023. Foto: Thanh Tung
Im Einklang mit dem Plan zur Erweiterung der Verbindungen zu den genannten Strecken prüft das Verkehrsministerium die Notwendigkeit, acht Projekte mit einem Investitionsbedarf von 12,3 Billionen VND zeitnah umzusetzen. Darunter ist die geplante Erweiterung der Streckenabschnitte Tan Tao – Cho Dem und Binh Thuan – Cho Dem in Richtung Mekong-Delta, die an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong angebunden werden, auf acht Fahrspuren sowie der Bau von Autobahnkreuzen für einen integrierten Betrieb.
Bezüglich der östlichen Richtung schlug der städtische Verkehrssektor vor, Zufahrtspunkte zu schaffen und die Long Phuoc Road in Thu Duc City über die Route Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay anzubinden, parallel zum geplanten Ausbau dieser Schnellstraße. Die Verknüpfung dieser Strecken soll die wirtschaftliche und soziale Entwicklung des östlichen Kreativzentrums der Stadt fördern.
Bezüglich der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh empfahl das Verkehrsministerium außerdem, frühzeitig in den Ausbau der Anschlussstellen an lokale Straßen wie die Nationalstraße 50, die Nguyen-Van-Tao-Straße und die Rung-Sac-Straße zu investieren, um eine reibungslose Verkehrsanbindung zu gewährleisten und die Effizienz der Investitionen in die Schnellstraße zu maximieren. Konkret wurden auch die Ringstraße 3, die Anschlussstelle zwischen den Straßen Phuoc Thien und Go Cong, die Hafenverbindung Cat Lai – Phu Huu, die neu eröffnete Nordweststraße und die Verlängerung der Vo-Van-Kiet-Straße zur Umsetzung vorgeschlagen.
Zusätzlich zu den oben genannten Projekten hat das Verkehrsministerium zahlreiche Verbindungsprojekte über die Ringstraße 4 und geplante Schnellstraßen wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai, Ho-Chi-Minh-Stadt – Chon Thanh usw. vorgeschlagen. Um die Umsetzung einiger dringender Projekte zu beschleunigen, werden im Jahr 2024 etwa 500 Millionen VND für die Erstellung von Investitionsantragsunterlagen benötigt.
Gia Minh
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