Kürzlich hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Dokument herausgegeben, in dem es dem Vorschlag des Bauamtes zum detaillierten Plan für die Umsetzung des Teilprojekts 3, der Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1 (von der Kinh Duong Vuong Straße bis zur Grenze der Provinz Tay Ninh ), die im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) finanziert wird, zustimmt.
Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt rund 16.285 Milliarden VND.
Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1 erstreckt sich über 9,6 km und verbreitert die Fahrbahn von derzeit 20–25 m auf 60 m, wodurch 10–12 Fahrspuren entstehen. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf rund 16,285 Milliarden VND. Sechs bis acht Hauptfahrspuren in der Mitte der Strecke (Geschwindigkeit 80 km/h) sind für schnell fahrende Fahrzeuge vorgesehen und mautpflichtig. Zwei parallel verlaufende Fahrbahnen (Geschwindigkeit 60 km/h) auf beiden Seiten dienen Motorrädern und anderen Fahrzeugen und sind mautfrei.
Das Projekt umfasst auch den Bau weiterer Brücken und Tunnel an wichtigen Kreuzungen. Konkret befindet sich die Überführung an der Kreuzung der Nationalstraße 1 und der Kinh-Duong-Vuong-Straße. Die vierspurige Überführung führt die Nationalstraße 1 und überquert die Kinh-Duong-Vuong-Straße sowie die Tran-Dai-Nghia-Straße. Die Fläche des Geländes beträgt etwa 6,24 Hektar.
Die Brücke Binh Dien befindet sich an der Nationalstraße 1 und überspannt den Fluss Cho Dem. Die Entfernung von der Flussmitte des Cho Dem bis zur Kreuzung Binh Thuan beträgt etwa 350 m, in Richtung der Kreuzung Kinh Duong Vuong etwa 330 m. Die Anlage umfasst zwei Neubauprojekte (Phase 1 und Phase 2) und eine Gesamtfläche von ca. 8,03 ha.
Der Verkehrsknotenpunkt Binh Thuan befindet sich an der Kreuzung der Nationalstraße 1 und der Nguyen-Van-Linh-Straße. Die Nationalstraße 1 verläuft etwa 395 m von der Mitte der Nguyen-Van-Linh-Straße in Richtung der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh und etwa 390 m in Richtung der Binh-Dien-Brücke. Die Nguyen-Van-Linh-Straße verläuft etwa 382 m von der Mitte der Nationalstraße 1A in Richtung der Vo-Tran-Chi-Straße und etwa 380 m in Richtung der Can-Giuoc-Brücke.
Das Projekt umfasst zwei erweiterte Autobahnbrücken auf der Nationalstraße 1, zwei vierspurige Unterführungen, die direkt von der Nguyen-Van-Linh-Straße durch die Autobahnauffahrt führen, eine Fußgängerbrücke an der Autobahnauffahrt und eine weitere Fußgängerbrücke auf der Nguyen-Van-Linh-Straße. Die Fläche beträgt ca. 13,57 Hektar.
Genehmigung von zwei Teilprojekten zur Entschädigung und Umsiedlung
Zuvor hatte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt auch zwei Teilprojekte zu Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung im Rahmen des Ausbauprojekts der Nationalstraße 1 genehmigt.
Teilprojekt 1: Umgesetzt in den Stadtteilen Tan Tao und An Lac mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 1.068 Milliarden VND. Entlang der gesamten Strecke wurden 101 Haushalte von ihrem Land befreit, davon wurden 61 Haushalte geräumt.
Teilprojekt 2: Umgesetzt in den Gemeinden Tan Nhut und Binh Chanh mit einem Gesamtkapital von fast 8.543 Milliarden VND. In diesem Gebiet wurde das Land von etwa 2.140 Haushalten zurückgewonnen, davon wurden 1.761 Haushalte geräumt.
Die Gesamtkosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für die beiden Teilprojekte belaufen sich auf bis zu 9.611 Milliarden VND und machen damit mehr als die Hälfte der geschätzten Gesamtinvestition von 16.285 Milliarden VND für das Gesamtprojekt aus.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat die lokalen Behörden beauftragt, Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne im zweiten und dritten Quartal 2026 zu genehmigen.
Gemäß Plan soll der Bau des Projekts im vierten Quartal 2026 beginnen und im vierten Quartal 2028 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.
Damit das Projekt termingerecht umgesetzt werden kann, hat der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt das Bauamt beauftragt, die Federführung bei der Aufforderung an die zuständigen Abteilungen und Einheiten zu übernehmen, die Inhalte des Plans unverzüglich umzusetzen; die zuständigen Abteilungen, Ortschaften und Einheiten sollten der Erledigung der ihnen zugewiesenen Aufgaben Priorität einräumen.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte das Bauamt, im Oktober 2025 dringend Architekturwettbewerbe für die Kreuzungen Binh Thuan und Kinh Duong Vuong sowie die Brücke Binh Dien durchzuführen und den Machbarkeitsstudienbericht bis zum 15. Dezember fertigzustellen.
Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-nam-2026-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-1-1019920.html
![[Foto] Abschluss der 14. Konferenz des 13. Zentralkomitees der Partei.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762404919012_a1-bnd-5975-5183-jpg.webp)
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