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Ho-Chi-Minh-Stadt: Abschaffung der Mautgebühren für die temporäre Nutzung von Straßen und Gehwegen

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat nach mehr als zwei Jahren die Verordnung zur Regelung der Verwaltung und vorübergehenden Nutzung eines Teils der Fahrbahn und des Gehwegs in der Stadt aufgehoben.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân24/11/2025

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Der bisherige gebührenfreie Parkplatz unter der Le Lai Straße (ehemaliger Bezirk 1) wurde in eine Ladestation für Elektroautos umgewandelt. Foto: Quang Phuong, aufgenommen am Morgen des 24. November.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh -Stadt hat soeben den Beschluss Nr. 2828/QD-UBND zur Aufhebung des Beschlusses 32/2023/QD-UBND vom 26. Juli 2023 (Beschluss 32/2023) des Volkskomitees der Stadt über die Verwaltung und vorübergehende Nutzung eines Teils der Fahrbahn und des Gehwegs in dem Gebiet erlassen.

Die Aufhebung des Beschlusses 32/2023 (siehe oben) basiert auf dem Regierungsdekret 165/2024/ND-CP vom 26. Dezember 2024, das die Umsetzung einer Reihe von Artikeln des Straßenverkehrsgesetzes und des Artikels 77 des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit sowie einer Reihe damit zusammenhängender Gesetze, Resolutionen und Dokumente detailliert regelt und leitet.

Die Entscheidung zur Aufhebung des Beschlusses 32/2023 tritt am 19. November 2025 in Kraft. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragt den Leiter des Büros des Volkskomitees der Stadt, den Direktor der Bauabteilung, die Leiter der Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren, die Vorsitzenden der Volkskomitees der Stadtteile, Gemeinden und Sonderzonen sowie die zuständigen Behörden, Organisationen, Einheiten und Einzelpersonen mit der Umsetzung des Beschlusses.

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In vielen anderen Gegenden des 1. und 5. Bezirks (Altbezirk) parken Autos immer noch ungehindert auf der Straße und verursachen so Verkehrsstaus. Das Foto zeigt die Hung-Vuong-Straße (Altbezirk 1). Foto: Quang Phuong, aufgenommen am Morgen des 24. November.

Zuvor hatte der Beschluss 32/2023 im Juli 2023 die vorübergehende Nutzung eines Teils der Fahrbahn und des Gehwegs für geschäftliche Zwecke, den Warenhandel, das Parken sowie die Ausrichtung von Beerdigungen, Hochzeiten, kulturellen und sportlichen Aktivitäten erlaubt.

Nach anderweitiger Nutzung muss die Breite des Gehwegs für Fußgänger (ohne Bordsteinkante) mindestens 1,5 m betragen, die verbleibende Fahrbahn muss groß genug sein, um mindestens zwei Fahrspuren in eine Richtung aufzunehmen.

Seit der Verabschiedung des Beschlusses 32/2023 durch das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt haben viele Bezirke die Registrierung von Bürgern, Unternehmen und Organisationen für die temporäre Nutzung von Straßen und Gehwegen gegen Gebühr organisiert. Die Erhebung von Gebühren für die Nutzung von Gehwegen und Straßen gilt als eine Maßnahme zur Verbesserung der städtischen Ordnung und schafft die Voraussetzungen für deren legale Nutzung im Einklang mit den örtlichen Gegebenheiten.

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Eine Reihe von Autos parkt in der Nguyen Chi Thanh Straße (Altstadtbezirk 5). Foto: Quang Phuong, aufgenommen am Morgen des 24. November.

Ab dem 1. Januar 2025 treten das Straßenverkehrsgesetz und das Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit zusammen mit dem Dekret 165/2024 offiziell in Kraft. Gemäß den neuen Bestimmungen ist es dem Volkskomitee der Provinz nicht mehr gestattet, separate Regelungen für die Nutzung von Straßen und Gehwegen zu erlassen, und die Nutzung von Gehwegen für Geschäftstätigkeiten, den Handel mit Waren und Dienstleistungen ist wie bisher nicht mehr zulässig.

Tatsächlich zeigen die Aufzeichnungen in Ho-Chi-Minh-Stadt, dass es immer noch eine Situation der widerrechtlichen Inbesitznahme und illegalen Nutzung von Straßen und Gehwegen für Handel, Parken, die Lagerung von Baumaterialien, Abfall usw. gibt, was die städtische Ästhetik beeinträchtigt und potenzielle Verkehrssicherheitsrisiken birgt.

Angesichts der oben beschriebenen Situation haben das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt und die lokalen Behörden zahlreiche Anweisungen und Hinweise herausgegeben und fordern ein striktes Vorgehen gegen die illegale Inanspruchnahme von Straßen und Gehwegen. Darüber hinaus hat das Bauamt die Stadtpolizei und die lokalen Behörden angewiesen, die Kontrollen und die Beseitigung von illegalem Halten und Parken auf Hauptverkehrsstraßen sowie die Inanspruchnahme von Straßen, Gehwegen usw. zu verstärken.

Quelle: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-bai-bo-thu-phi-mot-phan-long-duong-he-pho-su-dung-tam-thoi-10396851.html


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