Erstmals hat die Öffentlichkeit direkten Zugang zum Modell des Flugsicherungsturms. Der gesamte Flugbetrieb wird nachgebildet – von der Planannahme über die Startfreigabe und die Flugroutensteuerung bis hin zur sicheren Landung. Besucher haben zudem die Möglichkeit, sich in die Rolle eines Fluglotsen zu verwandeln und den Druck, die Konzentration und die große Verantwortung, die mit jedem Kommando verbunden sind, deutlich zu spüren.

In diesem Bereich werden auch zahlreiche Produkte der Luftfahrtindustrie der Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH) ausgestellt, darunter Flughafenbeleuchtungssysteme, Überwachungsradare, Wetterüberwachungsgeräte und Satellitenortungslösungen. Die Produkte kommen bereits auf vielen nationalen Flughäfen zum Einsatz und bestätigen die technologische Kompetenz der vietnamesischen Flugsicherungsindustrie.
Vietnam Airlines war mit zwei typischen Triebwerksmodellen vertreten: dem D-30-Triebwerk, das mit den Anfängen der vietnamesischen Luftfahrt in Verbindung gebracht wird, und dem Rolls-Royce Trent XWB-Triebwerk des Airbus A350 – einer der modernsten Linien der Welt. Die Besucher erlebten außerdem Check-in-Verfahren, Business-Lounges, konnten sich in die Rolle eines Flugbegleiters schlüpfen und 360-Grad-Fotos machen.

Auf dem Freigelände wurden vier echte Flugzeuge präsentiert, die die Entwicklungsstadien der vietnamesischen Luftfahrtindustrie repräsentieren: die IL-14, die einst Präsident Ho Chi Minh diente, der moderne Airbus A320, das von Vietnam entwickelte Leichtflugzeug TP-150 und der Hubschrauber des 18. Armeekorps, der der Landesverteidigung und der Zivilbevölkerung dient. Auch zahlreiche Bodenfahrzeuge wie Drehleitern, Schubkarren und mit nachhaltigem Flugbenzin betriebene Lastwagen wurden präsentiert, um die synchrone Entwicklung der Luftfahrtinfrastruktur zu veranschaulichen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/trai-nghiem-dieu-hanh-may-bay-gay-an-tuong-tai-trien-lam-thanh-tuu-dat-nuoc-post811127.html






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