
Herr Trump bei einer Kabinettssitzung im Weißen Haus am 9. Oktober – Foto: REUTERS
US-Präsident Donald Trump hat am 10. Oktober den Handelskrieg mit China neu entfacht und angekündigt, dass er ab dem 1. November einen zusätzlichen Zoll von 100 % auf chinesische Waren erheben werde, die in die USA exportiert werden, und Exportkontrollmaßnahmen für „alle wichtigen Softwareprodukte“ einführen werde.
Die Spannungen zwischen den beiden Seiten eskalierten.
Laut Reuters wird Trumps Vorgehen als Reaktion auf Chinas Ausweitung der Exportkontrollen für Seltene Erden gesehen, darunter die Aufnahme von fünf neuen Elementen und Dutzenden von Raffinerietechnologien in die Liste der beschränkten Güter.
China deckt mittlerweile über 90 % des Weltmarktes für raffinierte Seltene Erden und Seltene-Erden-Magnete ab, die unverzichtbare Materialien für Elektrofahrzeuge, Flugzeugtriebwerke und Militärradargeräte sind.
Viele Experten sagen, dass die US-Beschränkungen für Software- und Mineralienexporte Chinas Technologie- und Fertigungsindustrie ernsthaften Schaden zufügen und die Handelsspannungen auf den höchsten Stand der letzten sechs Monate treiben könnten.
„Es ist schwer zu glauben, dass China so etwas tun würde, aber sie haben es getan, und der Rest ist Geschichte“, schrieb Trump im sozialen Netzwerk Truth Social. „China darf nicht die ganze Welt dominieren.“
Die Verhängung eines zusätzlichen 100-prozentigen Zolls auf chinesische Waren durch die US-Regierung zusätzlich zu den bereits bestehenden 30 Prozent schockierte die globalen Investoren; der Nasdaq-Index fiel um 3,6 Prozent und der S&P 500 um 2,7 Prozent.
Technologieaktien erlitten im nachbörslichen Handel weitere Verluste aufgrund von Maßnahmen, die auf wichtige Software, darunter Cloud Computing und künstliche Intelligenz, abzielten.
Ist der Waffenstillstand beendet?
„Der Tweet von Präsident Trump könnte das Ende des Zollfriedens einläuten“, sagte Craig Singleton, China-Experte der Foundation for Defense of Democracies. „Peking scheint seine Position überschätzt zu haben.“
Herr Trump stellte auch die Pläne in Frage, den chinesischen Präsidenten Xi Jinping beim Gipfeltreffen der Asiatisch -Pazifischen Wirtschaftsgemeinschaft (APEC) Ende dieses Monats zu treffen. Dies wäre das erste Treffen der beiden Staatschefs seit dem Amtsantritt des Präsidenten im Januar gewesen.
„Ich habe das Treffen nicht abgesagt, aber ich weiß nicht, ob wir uns treffen werden. Ich werde sowieso hingehen, also denke ich, dass wir uns wahrscheinlich treffen werden“, sagte er Reportern im Oval Office.

Trump und Xi Jinping während eines bilateralen Treffens beim G20-Gipfel in Osaka, Japan, am 29. Juni 2019 – Foto: REUTERS
Exportkontrollrisiken für Boeing und die Luftfahrtindustrie
Zusätzlich zu Maßnahmen, die auf Software und seltene Mineralien abzielen, warnte Herr Trump auch davor, dass die Vereinigten Staaten Exportkontrollen für Boeing-Flugzeugkomponenten einführen könnten.
„Wir haben viele Probleme, aber ein großes Problem sind die Flugzeuge. China hat viele Boeing-Flugzeuge und braucht Ersatzteile und vieles mehr“, sagte Herr Trump im Weißen Haus.
Laut Daten des Luftfahrtanalyseunternehmens Cirium sind in China derzeit mindestens 1.855 Boeing-Flugzeuge im Einsatz und mindestens 222 weitere bestellt, hauptsächlich vom beliebten Modell Boeing 737.
Exportkontrollen für Boeing-Komponenten werden sich direkt auf chinesische Fluggesellschaften auswirken und könnten zu einem wichtigen Hebel im Handelskrieg werden, da die USA die Macht haben, über die Versorgung mit Komponenten für Asiens größte Flotte zu entscheiden.
Dieser Schritt erfolgt im Zuge der Verschärfung der US-Maßnahmen gegen chinesische Unternehmen.
Am 10. Oktober teilte die US-amerikanische Federal Communications Commission (FCC) mit, dass große Online-Händler in den USA Millionen verbotener chinesischer Elektronikprodukte aus ihrem Sortiment genommen hätten, während die Trump-Regierung vorschlug, chinesischen Fluggesellschaften ein Flugverbot über Russland auf ihren Routen in die USA zu erteilen.
Peking kündigte außerdem an, „besondere Hafengebühren“ für US-Schiffe zu erheben, nachdem Washington im April Zölle auf Schiffe mit Verbindungen zu China verhängt hatte.
Analysten gehen davon aus, dass das bevorstehende Treffen der beiden Staatschefs beim APEC-Gipfel in Südkorea – sofern es nach diesen Eskalationen überhaupt noch stattfindet – angespannter denn je verlaufen wird, da beide Seiten den Druck erhöhen, sich vor den nächsten Verhandlungsrunden einen Vorteil zu verschaffen.
Quelle: https://tuoitre.vn/trung-quoc-siet-kiem-soat-gi-khien-ong-trump-doa-ap-thue-bo-sung-100-20251011081531263.htm






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