Ab 15. August: Pilotprojekt zur Fahrspuraufteilung und Fahrzeuggeschwindigkeit auf zwei wichtigen Autobahnen im Norden

Fahrzeuge, die auf der Phap Van-Cau Gie-Schnellstraße in die Hauptstadt fahren. (Foto: PV/Vietnam+)

Demnach dürfen Fahrzeuge auf der Hauptstrecke der Autobahn auf 3 Fahrspuren fahren, jede Spur ist 3,75 m breit und muss den auf der Strecke angebrachten Schildern entsprechen; Vorschriften für Fahrzeuge für jede Spur; der Betrieb auf Spur Nummer 1 (Spur in der Nähe des Mittelstreifens) ist für LKW verboten.

Auf Spur 1 gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und eine Mindestgeschwindigkeit von 90 km/h. Folgende Fahrzeugtypen dürfen nicht auf ihr fahren: normale Lastkraftwagen (ausgenommen Pickups mit Einzelkabine, Pickups mit Doppelkabine und Lieferwagen), Speziallastkraftwagen (ausgenommen Lastkraftwagen für den Geldtransport), Spezialfahrzeuge, Traktoren und Lastkraftwagen mit Anhänger.

Auf Spur 2 ist die Höchstgeschwindigkeit 120 km/h und die Mindestgeschwindigkeit 80 km/h zulässig. Auf Spur 3 ist die Höchstgeschwindigkeit 100 km/h und die Mindestgeschwindigkeit 60 km/h zulässig.

Auf der Phap Van-Cau Gie-Schnellstraße gibt es in jede Verkehrsrichtung 3 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge mit einer Breite von 3,75 m und eine Standspur mit einer Breite von 3 m. LKW dürfen nicht auf der Spur 1 (Spur in der Nähe des Mittelstreifens) fahren. Auf der Schnellstraße sind keine Kehrtwenden erlaubt. Fahrzeuge dürfen nicht auf die Standspur fahren, diese Spur dient nur Fahrzeugen, die eine Notbremsung durchführen müssen. Fahrzeuge auf der Schnellstraße werden durch das Fahrspurmarkierungssystem und das Beschilderungssystem auf der Schnellstraße geleitet.

Auf der Phap Van-Cau Gie Expressway gilt auf Spur 1 eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h; die Mindestgeschwindigkeit beträgt 80 km/h. Die folgenden Fahrzeugtypen sind verboten: normale Lastkraftwagen (ausgenommen Pickups mit Einzelkabine, Pickups mit Doppelkabine und Lieferwagen), Speziallastkraftwagen (ausgenommen Geldtransporter), Spezialfahrzeuge, Traktoren und Anhänger.

Auf Spur 2 ist die Höchstgeschwindigkeit 100 km/h und die Mindestgeschwindigkeit 70 km/h zulässig. Auf Spur 3 ist die Höchstgeschwindigkeit 100 km/h und die Mindestgeschwindigkeit 60 km/h zulässig.

„Der Pilotplan zur Verkehrsorganisation für die beiden Schnellstraßen Hanoi -Hai Phong und Phap Van-Cau Gie wird innerhalb eines Monats, beginnend am 15. August, umgesetzt“, sagte ein Leiter der vietnamesischen Straßenverwaltung.

Das Straßenbauamt hat die Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI) und die BOT Phap Van-Cau Gie Joint Stock Company gebeten, an mehreren geeigneten und gut sichtbaren Stellen Informationen zur Höchstgeschwindigkeit aufzukleben, um die Verkehrsteilnehmer auf die entsprechenden Schilder zur Höchstgeschwindigkeit auf der Strecke hinzuweisen und ihnen die Arbeit zu erleichtern.

Im Falle von Wartungs-, Renovierungs-, Modernisierungs- oder Störungsbehebungsarbeiten usw., die den Verkehr auf der Autobahn beeinträchtigen, ist es möglich, für einen bestimmten Zeitraum vorübergehend Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder aufzustellen, dies muss jedoch von der Straßenverwaltungsbehörde genehmigt werden.

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat die beiden für die Verwaltung der oben genannten Schnellstraße zuständigen Einheiten gebeten, den Verkehrsorganisationsplan hinsichtlich Maßstab, Straßenbreite, Anzahl der Fahrspuren, Standstreifen, Straßensignalanlage, Verkehrssicherheitsmaßnahmen auf der Hauptschnellstraße und an Kreuzungen mit der Schnellstraße, Mautstationen für die Straßennutzung und intelligentem Verkehrssystem zu überprüfen und zu vergleichen, um Anpassungen und Ergänzungen der Straßensignalisierung vorzunehmen. Falls während des Betriebs ein oder mehrere Inhalte des Verkehrsorganisationsplans angepasst oder ergänzt werden müssen, ist dies der Verwaltung zur Prüfung und Lösung zu melden.

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